丰田普拉多这车怎么样 《丰田普拉多的口碑》
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本文目录一览：
- 1、丰田普拉多这款车，它的性价比如何？值得入手吗？
- 2、丰田普拉多真的有这么好吗？为何这款车开起来像开船一样？
- 3、起售价超过四十万的丰田普拉多，你觉得这算得上是豪车吗？
- 4、丰田普拉多2700怎么样
- 5、新款丰田普拉多怎么样
丰田普拉多这款车，它的性价比如何？值得入手吗？
丰田普拉多这款车，它的性价比如何？值得入手吗？
性价比还不错，挺值得入手。
普拉多是一款性价比很高的汽车，整个车身是比较圆滑，在肌肉感觉方面，普拉多整体设计平静大气，正面看起来很棒。两侧灯的形状非常时尚和个性化，当矩阵前照灯点亮时，它们看起来非常有活力。从肌肉线条的角度来看，新车的回头率依然时尚、宽C柱延续了立柱的传统，采用了前端18直径轮，有助于突出显示普拉多形状。通过线条的运用，后部造型进一步强化了后部整体设计的立体感。红色尾灯也很简单和整洁，尤其是刹车灯，它与前面的日间灯相呼应。
车内空间也是同等车型中算宽敞的，内部的高度和宽度都很理想。后排的腿部空间不会感到局促，属于同一级别的中上层。普拉多3.5L TX-L 尊享版天窗提供了更大的视野，为后排乘客创造了更好的视觉环境和良好的灵敏度，提高了整车的亮度，普拉多是17座椅。基本上可以满足家庭旅行的行李空间，但没有额外的隐藏存储空间。
普拉多携带一个3.5发动机，最大输出功率206kW，最大扭矩365Nm。3.5发动机匹配普拉多上功率性能正常，低扭矩较弱，可以感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位，虽然性能近乎完美，舒适性也值得称道，但很多人还是把这款车当作家用车来买，毕竟，既能越野还能居家出行，性价比还是可以的。
作为丰田越野车系列中最畅销的车型之一，普拉多其地位几乎是不可替代的。其地位高的原因是其近乎完美的可靠性性能，但同时它又实用、舒适。在同等水平和价格的车型中很难找到对手，甚至是不可替代的。
丰田普拉多真的有这么好吗？为何这款车开起来像开船一样？
丰田普拉多是一款品质非常高，越野性能非常好的车，其动力系统和底盘悬挂技术在同级别车型中做的最好，这是一部好车。这款车搭载着3.0L自然吸气发动机，所以在动力上非常强劲，而且这款车拥有超大的空间，所以这款车在我们国内的销量很高，今年就已经突破5万辆了，汽车好不好，看销量就可以了。而至于很多人说这款车开起来像开船一样，原因是因为这款车采用的是四轮独立悬挂，而悬挂系统中的弹簧相对比其他硬派越野车要轻柔很多，行驶就会很轻盈，所以才会感觉开这款车的时候像开船一样。
就这款车而言，在我国的销量是非常好的，这款车采用的是一款自然吸气发动机，这种发动机的好处就是动力输出非常平稳，只要你舍得给足油门，那么这款车在过弯过坎这方面就非常强劲，再加上4轮独立悬挂的配合，让整个车内的驾驶舒适度完全提升了上去。试想一下如果在越野的时候，舒适度极佳的情况下那么这款车锁给人带的驾乘感觉是非常棒的。
而作为竞争对手的山猫帕杰罗越野车，这款车同样也是日系车中的一款，这款车被大家称为硬派越野车，因为这款车的底盘悬挂比较硬，所以在越野的时候给驾乘人员的驾乘感受不是特别好，感觉就像开坦克一样，但是这款车的动力也非常好，不过这款车采用的是涡轮增压发动机，相比丰田普拉多这款车更具有动力，但是涡轮增压发动机也有一个致命的缺点，就是在长期的高温环境工作下很容易导致涡轮工作实效，这样就会导致车辆无法继续行驶。
而丰田普拉多作为一个大型的SUV，在国内是比较出名的一款越野车型，很多人就是开这款车去西藏线旅游的，总体来说这款车无论是拿来越野，或者说家用都是非常不错的。本身日系车在汽车制造技术方面还是很成熟的，所以不要过分担心这款车的质量问题。
起售价超过四十万的丰田普拉多，你觉得这算得上是豪车吗？
很多人好奇，40多万起价的丰田普拉多是不是豪车？实际上，这辆车不能算是豪华车，它是家用经济型车。丰田普拉多当然是豪车，除非奔驰GLC，宝马X3等车在你眼里都不是豪车。售价方面，国产普拉多指导价为44.38-61.58万元，高于奔驰GLC、宝马X3等车型。而且品牌溢价低于奔驰和宝马，也就是说普拉多的实际价格远远好于奔驰GLC和宝马X3等豪华品牌。
这款车定位中型SUV，提车数月，行驶5000公里。车主对这段时间的用车体验还是很有体会的，所以丰田普拉多这车怎么样我想说一下，是什么让车主对丰田普拉多满意和不满意。丰田普拉多是车主满意的地方；丰田普拉多作为一款中大型SUV，空间很大。因为车长在5米左右，即使是七座三排也不会觉得拥挤，车可以自由移动。动力表现不错。这款车搭载的是3.5L自然吸气发动机。
因为是大排量发动机，最大可以输出280马力。在市区开感觉很浪费，可以越野用。良好的操控性能。当坐在驾驶座上时，丰田普拉多这车怎么样我觉得自己高人一等。我的视野特别宽敞，方向盘转的很准，能快速转弯，侧倾不明显。在一般人的认知里，大家都认为豪车会有极佳的舒适性，设计也很有质感和精致，开起来会有一种高档感。但从这些方面来看，普拉多与这些豪车的特点无关。
因为普拉多的车从一开始设计，就急于成为更舒适的车型。所以普拉多可以算是比较适合家用的豪华车，但不能算是豪华车。它的稳定性和品质都很优秀，越野能力也很优秀，油耗也比较少。万一发生一些意外，保养费用也很合理，所以很多人买这车都很舒服。而且基本上买这车的人都是家用的，所以会买这车。这种材料比较经济适用，不能算豪车。
丰田普拉多2700怎么样
进口普拉多2700挺好的，详情如下：1、普拉多2700只有原装进口的，分为中规版和中东版两种款型，价格都差不多，顶配的大越50万多一点（天津保税区价格，正规4S店是买不到中东版的）；2、说起性能呢，动力一般，很是一般，这款车不要指望着起步的时候一骑绝尘，160马力，绝对的小马拉大车，或者连小马都算不上，充其量是条大狗，我们单位一共采购了3台中规版27和一部中东版57（LC200）；3、怎么说呢，开了大半年，跑了3万KM，日常使用也是基本可以满意的，毕竟油耗比57少了不是一点半点，平均油耗14个多，买27的都是本着务实的出发点的，性能，基本谈不上，这就是我对27性能的理解。
新款丰田普拉多怎么样
2019款丰田普拉多：1、普拉多丰田普拉多这车怎么样的内饰设计更中规中矩，除丰田普拉多这车怎么样了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高丰田普拉多这车怎么样的水准丰田普拉多这车怎么样；2、如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈；3、柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，丰田普拉多这车怎么样他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素；4、传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。
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