老名爵3sw质量怎么样 《高考报志愿需要交钱吗》
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本文目录一览：
- 1、名爵3SW怎么样？值得买吗？
- 2、名爵3sw发动机怎么样
- 3、名爵3sw车怎么样
- 4、老款名爵3sw怎么样
名爵3SW怎么样？值得买吗？
想买名爵3SW，那么我们就要先搞清楚它与名爵3的区别，MG 3SW是在名爵3基础上打造的一款车型，打着CROSS城市跨界车的旗号，在外型上贯彻了掀背小车与SUV车型的特点，并且有机地结合在一起。其实说白了就是比名爵3的车身尺寸大一些，但是轴距却与名爵3保持一致。
车身尺寸方面，名爵3SW为4079×1739×1528mm，轴距为2520mm，虽然打着跨界车的旗号，但实际定位还是小型车。车身尺寸也仅比名爵3宽了1厘米，高了1厘米。但实际乘坐体验方面却还没有名爵3好，以身高为176cm的我为例，进入前排座椅调整为最低并适合驾驶的位置，头部空间为1拳，表现还算充裕，在前排座椅不变的情况下进入后排，头部空间与腿部空间均为3指，显得有些局促。而名爵3，前排头部空间为4指，后排头部空间为3指但腿部空间为1拳加4指。空间方面完全输给了名爵3。
名爵3SW在外观上与老款名爵3非常相似，但是名爵3经过改款后显得非常年轻运动，这点名爵3SW还是比不上的。我们通过照片来对比一下就可以发现谁是更符合现在的外观设计了。名爵3SW仅仅作为跨界车型在车顶增加了行李架而已，不仅是车身线条还是前脸的犀利感都完败现款名爵3。
SW目前在售车型仅为2015款一款车型，一直没有更新换代，这点也说明了市场对它的认可度不高。内饰更是不用说了，通过对比一眼就可以看出名爵3SW还是几年前的内饰风格，而名爵3中控台整体线条更为流畅，并且大面积的采用了银色装饰板从中央一直延伸至右侧，也显得更为年轻时尚。新采用的平底式方向盘也更加凸显运动感。
动力方面名爵3SW用的还是名爵3没有升级之前的发动机，1.5L自然吸气发动机109马力，而现款名爵3对动力升级后的1.5L自然吸气发动机为117马力。
价格方面也与名爵3相差不大。所以不管从哪个方面对比，名爵3SW都是“旧时代”的产品，完全不值得购买。
名爵3sw发动机怎么样
MG 3sw使用过三款发动机，分别是1.4升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.8升自然吸气发动机。
1.4升自然吸气发动机的最大扭矩为103马力和123牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4500转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为109马力和135牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4500转/分时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是一台5速amt变速箱。
1.8升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力和160牛米。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率，在4000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
cvt变速箱的换挡平顺性更好，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。
名爵3sw车怎么样
大毛病没有 小毛病不断老名爵3sw质量怎么样，预计2010年底有停产老名爵3sw质量怎么样的可能，最后出手老名爵3sw质量怎么样的话降价幅度会很大。
MG3的确有 优势 无极的变速箱 1.8的排量 前后倒车雷达。。这只是表面的在磨合期 MG3的油耗在15-18之间。。。变速箱是跟奇瑞一样的。。发动机跟变速箱不匹配 是致命的。。。暂时只知道这么点 其老名爵3sw质量怎么样他靠有经验的兄弟补充。。。。。
老款名爵3sw怎么样
名爵3sw质量还是不错的老名爵3sw质量怎么样：
1、MG3SW独一无二的纯正英系跨界两厢车风格老名爵3sw质量怎么样，相对于传统两厢车老名爵3sw质量怎么样，给人以耳目一新的感觉。同时老名爵3sw质量怎么样，MG3SW在汽车性能上对英系车独有的均衡设计理念的完美体现，让她成为两厢车中内外俱佳的首选。MG3SW与其他竞争对手最大的区别，在于它遵循“CROSS四象限理论”，即车辆在由“操控性、动力性、、适应力、风格力”组成四象限中，都达到较高的点值并均衡发展老名爵3sw质量怎么样；
2、MG3SW多层次、精准的操控系统，带来无与伦比的驾驶享受。MG3SW装配紧凑型麦弗逊独立前悬架，配合副 车架 和纵向推力杆，结构更周全，有效过滤车辆行驶方向的冲击力，实现操控性和舒适性的完美结合。采用205高运动性宽胎使整车的动力更稳定，加速性能更好。同时，同级车中领先且唯一配备的四轮碟刹，确保制动时整车稳定性；尤其在冬季和恶劣路况下，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下；
3、动力性能上的强大优势，令MG3SW具有超越同级车的竞争实力。MG3SW1.8L匹配进口CVT无极变速器，是同级车中首个采用全铝赛车级发动机的车型，而1.8L的排量在同级中也是比较少见的；1.4L匹配原装进口五速全铝手动变速器，发动机性能优越，毫不逊于其它1.6L发动机的车型。升功率达54.4KW\/L，国内最大，能够使用户在驾驶过程中最大化的平衡好动力与油耗。
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