海马昂克赛拉怎么样质量问题 《海马昂克赛拉怎么样质量问题解决》

今天给各位分享海马昂克赛拉怎么样质量问题的知识，其中也会对海马昂克赛拉怎么样质量问题解决进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、大家说说昂克赛拉怎么样？舒适度，质量，油耗保养等方面？
• 2、马自达昂克赛拉这车怎么样，以后小问题多吗？
• 3、马自达昂克赛拉质量靠谱吗？昂克赛拉太不结实了
• 4、马自达昂克赛拉可靠性怎么样？产品质量如何？是否可以放心购买？
• 5、19年昂克赛拉2.0有哪些通病
• 6、昂克赛拉故障率高吗

大家说说昂克赛拉怎么样？舒适度，质量，油耗保养等方面？

马自达一直是运动型 汽车 的代名词，旗下无论是轿车还是SUV都具备优秀的操控性能，而这其中昂克赛拉即是紧凑级轿车中，操控性最好的代表车型之一。下面咱们简单谈谈她的舒适度、质量、油耗和保养四个方面的情况。

昂克赛拉全系搭载前麦佛逊+后多连杆独立悬架，底盘调教以运动为主兼顾一定的舒适性。实际乘坐感受舒适度还是比较高的，主要是座椅填充物厚道，底盘调教出色，你可以感受到来自路面的反馈，但是并不影响舒适性。不过与轩逸、朗逸等完全舒适性趋向的轿车还是有差距的。

昂克赛拉作为马自达家族紧凑级轿车，传承家族最前瞻的 科技 ，1.5/2.0两台不同性能发动机全部是自吸，可靠性相当高；变速箱提供手动挡与6速手自一体，兼顾操控体验与行驶平顺性；昂克赛拉整体做工扎实，用料厚道，来自各大平台车主反馈信息看，故障率相当低，'质量相当稳定。

昂克赛拉作为日系车成员之一，油耗表现自然非常出色。这不仅仅是血统问题，更为关键的是马自达多年来一直致力于自吸发动机的研发当中，而且也确实取得了极大的成就，在内燃机方面马自达当属佼佼者。1.5排量百公里在7L上下，2.0略高在8.5L上下。

昂克赛拉首保免费更换机油机滤，同时每5000公里更换一次机油，空气滤清器每2万公里或12个月检查一次，每4万公里或24个月进行更换，而空调滤清器则是每2万公里或12个月进行更换。空气滤清器每1万公里更换一次，燃油滤清器和火花塞的更换周期分别缩短到2万公里和4万公里。制动液和变速箱油每4万公里更换一次。6万公里花费在六千多元，按照每年行驶一万公里计算，昂克赛拉在保养费用上约合1000元/年。

油耗有点高，不知道是不是我技术不行

我是马自达昂克塞拉一七款1.5排量的车主开了有两年了。油耗是6.8经常跑市区还有回老家。说实话的这个车子开起来真好开 不好的就是动力有点弱。保养方面的话7000公里保养一次，每次保养是¥498。这个车子我感觉一家三口不是问题，后排空间，稍微有点小。

刚在高速跑了30公里！比较省！！底盘稳扎实！！舒适一般，毕竟运动型！

油耗 告诉 四五个油 市区六七个 油 乘坐空间没有想象的那么拥挤 操控性非常棒

昂克赛拉1：5操控好油耗低，市区油耗低

九个月了行驶里程15000公里

油耗能接受 舒适度也不错 当然这只是我个人感受 只能说我买了不后悔吧

马自达非常好的车，直接上就好

提车不到一年 1.5油耗平均6.7，动力比我之前的同排量1.5强，舒适度本人180.体重140空间还是可以得。

昂克赛拉2.0两厢版，相当好玩儿。不会让你失望的。

马自达昂克赛拉这车怎么样，以后小问题多吗？

我开的是17款昂克赛拉1.5两厢豪华版，我来说说吧，车已经来了3年了。

首页这车的颜值人见人爱，魂动红太撩人了！

其次这车操控是真的好，高速行驶过弯道也很稳，加速还有声浪音，发动机随是自然吸气的，但匹配的变速箱是爱信6at，被马自达调教的绝对是好，一点不弱于其他品牌调教的8at，不信你可以去试驾一下，看我有没有吹。

空间别人都是小，但我个人感觉家用也可以，没比同价位的其他牌子车小多少，只是后排头部空间稍微受限一点，因为外观造型设计的原因。

但胎噪确实是挺明显的，这个算个毛病。至于说 汽车 发动机声音大，这个是马自达创驰蓝天技术的原因，启动车辆十几秒怠速下来了声音也就下来了。

而这车的倒车影像是真的清晰，你可以和任意30万以下的车子去对比。油耗控制的也是让人很满意的。

目前开了3年4万公里，没遇到任何毛病，马自达的质量是公认的，小毛病少。

现款次世代的马自达昂克赛拉（以下简称马3）是可以的！

分析一下：

爱信6 at变速箱与发动机匹配的相当出色，操控好。车走起来质感好，前驱车对于冬天来说，还是相对比较安全的。而且后期维护保养便宜，相对来说家用的话，省油，还保值。就是空间可能有点小。如果对空间没有太大要求的话，这款车是一个不错的选择。质量方面也不需要有太大的顾忌。因为相比两田来说，目前是没有设计上的缺陷。所以质量上面还是比较可靠，自然吸气的发动机相对来说可以用的更久，毕竟没有过多的压榨马力，而且更平顺。

我的18款的，开了两年了，没有小毛病，也没有啥问题，挺好的

昂克赛拉这台车，很不错，家庭代步，油耗不高，外观颇有一些小跑车风格，同级别里操控还可以，驾驶乐趣不错。马自达是日系车里鲜有的品控严格，做工精细的品牌。这车在隔音降噪和后排空间上一般，不过总的来说也是一款值得入手的车

马自达昂克赛拉质量靠谱吗？昂克赛拉太不结实了

Oncera是一项非常棒的运动。轿车”，一看就是年轻人的“蔬菜”而且还是“操纵之王”，可以指向哪里，达到人车合一的境界。但是它的销量不怎么样。昂克塞拉的失败率是不是太高了？收集整理了 昂克赛拉 车常见的质量问题后:

1)胎噪和风噪太大。

2)制动力不够

3)高速行驶/频繁启动/堵车时，发动机油耗过大。

4)车身装饰板有缝隙/关不紧/倾斜脱落。

5)座椅-头枕调节操作不容易使用/理解。

6)调节靠背的倾斜度并不容易。

7)方向盘有异响。

8)后门不容易打开/关闭。

Oncera的故障率高吗？

其实A rc ella的故障率并不高。整车质量控制几乎没有短板，三大件质量相对可靠。发动机故障率低于1%，变速器故障率低于0.5%，底盘故障率之前的多项数据显示，投诉最多的来自转向系统漏油，但内饰异响问题相对突出。

有人说昂克赛拉太弱，就帮你看资料，找 马自达3 昂克赛拉的碰撞测试结果。在欧洲E-NCAP组织的测试中，虽然车头在碰撞中严重变形，但大部分震动被车身吸收，驾驶室结构保持高位，安全气囊正常打开，车内假人姿势良好。因此，全新 马自达 3昂克赛拉获得五星评价。

综上所述，马自达的故障率在日系车中是相当不错的，大概低于 日产 ，接近 本田 ，高于 丰田 。马自达的市场销量总是不如 卡罗拉 和 朗逸 等竞争对手。原因不在于品控，而在于其空性能和优惠力度。空之间的表现和同级对手不可同日而语，优惠力度不足，性价比低。

@2019

马自达昂克赛拉可靠性怎么样？产品质量如何？是否可以放心购买？

我说一下感受，我去年十月底提的最后几批16款1.5自舒白色.现在跑了六千七百公里（四千七公里做的4s免费首保），首保后，感觉变速器更顺滑了。首先说下优点，外形骚，大家都说漂亮，内饰简洁，很年轻。操控一流尤其方向盘轻得一绝但又不失路感，适合女生开。后独悬棒，悬架偏硬，到现在百公里综合油耗7.2升（基本都是市区.关闭启停.一直95）.对于重1,3吨的小车来说较省油.提速不差，有网友说1.5肉，其实只有肉人没肉车，红绿灯起步降档极积，市区走走停停时动力随叫随到，只是上了八十公里后提速后劲没2.0的足。缺点.后排空间确实一般.但也没有传侻中的小.本人1,7米较矮，坐后座不挤，为了拓空间，昂克赛拉前排座椅特意抬高溇空下方，后座乘客可以把脚伸入前排座椅下，昂克赛拉后座椅偏薄，座椅偏短，舒适性不如福克斯，漆面薄，蒙皮薄，日系通病。还有就是行驶中躁音大，风躁，胎躁，总之隔音差。还有就是冷启动，象飞机发动机一样响，当然是高压缩比发动机为了尽快加热三元催化器而刻意拨高转速，不算缺点。说到可靠性，由于创弛蓝天发动机的高压缩比（高膨胀比）及缸内直喷，以及天朝那独步天下的燃油品质，后期喷油嘴及缸内可能积碳严重，所以后期保养能费用较高，开玩笑说的，省得油钱全垫保养上了，有这可能，我的昂才六千多公里，还不知道，4儿子说常规小保养560多，好象偏贵虽然用的是出光全合成。这有个问题不得不说，我一般上车就关启停，在等红绿灯时，我习惯把档从D推到N空挡拉手刹，这时感觉车内偶尔抖动，然后平和，过会又抖动，虽然不很严重，但总不舒服，不知有买这车的朋友有没有这情况。难道六千多公里就积碳导致怠速抖吗，但行驶中丝毫没抖，很顺滑，不知何故。

跟长安马自达打了四年交道，简单说一下马自达的产品到底怎么样，长马旗下现在主要做的两个车型，一个是全新马自达三昂克赛拉，一款是即将换代cx-5，两款车型搭载的都是马自达创驰蓝天的新 科技 。

昂克赛拉，在所有马自达系列中包括，阿特兹，cx-4/5，是最为畅销的车型，也是很多年轻人首选的车型，可能因为颜值比较高，根据楼主的问题，不用担心创驰蓝天不可靠，更不用担心他的品质，完全可以放心购买。

主打技术创驰蓝天，以高压缩比著称，国内13:1，海外版14:1，超高压缩比带来最大的好处省油，百公里市区实际开下来油耗基本在7L左右，你也不用担心超高压缩比带来的爆震问题，凸顶凹槽活塞，4:2:1的排气系统完全可以给你解决爆震问题，6AT变速器优于其它，全速域锁定技术，使其换挡更快更平顺，提速也快，天天在开昂克赛拉跟英朗，明显的差异英朗换挡顿挫感很强，前期提速很肉。

我的英朗

操控性好，搭载多连杆独立独立悬架，底盘偏硬，支撑性好，高速变道，跟紧急刹车车辆都比较稳比较容易控制，好多车独立悬架只有两个连杆，而昂克赛拉有5个连杆，良心之作，现在17款昂克赛拉不仅主动安全系统齐全，而且还新增了GVC加速度矢量控制系统，新手女士好上手，弯道更流畅。

车身结构，昂克赛拉自重先对来说还是比较重的，基本都在1.3吨左右，整个车的ABC柱都是一体成型包括它的四个车门，全部焊接点，抗压抗撞能力要强很多，直线化的底盘大梁，连续化环闭式的车身结构足够保护车内人的安全。

后期维护费用，小保养机油机滤工时费，500块左右全合成机油，最主要出去5000公里的免费首保每跑10000公里保养一次。

冷车启动声音确实比较大，不过不到1分钟声音会下来，但也缩短了热车时间，底盘硬可能会导致过坑洼路面比较颠簸。虽然2700的轴距但空间不大，家庭3-4人也够用

我就是昂克赛拉车主，去年8月买的炫亮银，1.5自动舒适型，平常上下班开，县城到市区来回30多公里，油耗6.5，我只说说缺点吧，隔音差，最高只跑过140，但是超过80码后，胎噪风噪就开始大了，平常市区开噪音问题不大。后排同级别比相对小点，我觉得主要是后门开口问题，显得不好进入。不过头部空间很好，座椅可以放的很低。然后就是天冷有冷保护，冬天启动后，要慢慢开一会，干踩也加不起速度，只会抬高转速。夏天和冬天比，冬天要多费半个油。还有就是保养贵，我的刚2保，4S给我开的单子是机油加三滤加工时，一共740大洋，(衬垫，5.97元 机油滤芯，49.14元，空气滤芯，66.85元，空调滤芯，125元，机油，372.75元，工时，120元一共是740元)拍照拍不清就不传单子了，买车的时候，我买了保养套餐，免工时费，1200包3次基础保养，只包含机油机滤，所以建议买保养套餐，然后自己更换空气和空调滤芯，这样就便宜很多！

我的是去年七月份买的16款1.5自豪，优点就是三大件，就是好开，动力城市代步够用，变速箱碉堡，底盘很有韧性。自己经常开车的话又不拖家带口的昂克赛拉是绝佳之选。油耗我的表显7.1，车友还有开出6.几的，我180cm70kg，后排空间够用但不宽裕，跟同级别比没有优势。虽然是十佳内饰，但是高级感营造不如其他车，但皮质包裹范围还算可观，拜长安的装配工艺所赐，就是各种大缝隙，灯，引擎盖，后备箱，方向盘后边等等，“百年福特毁于长安”，马自达也没幸免。

昂克赛拉优点很明显缺点或者说短板也不少，看你什么需求了，希望能帮到你。

我的昂克塞拉是2015年买的，2.0自动运动版，开了两年多时间，目前是23000公里，目前都是正常保养，没有出现过任何问题。

一定要买2.0的，你绝不后悔。

目前1.5的 开了1.5万公里 隔音不好 而且我的可能是个别情况 在20公里每小时的速度下车总是会前后拱，而且还有一种齿轮摩擦的声音……并不推荐 当然你要喜欢外形也可以无视上述问题

放心购买吧，这个价位，能比它好的选择几乎没有了。只要记住一点，选择自吸发动机，AT变速箱，就没什么问题。更何况马自达昂克赛拉的发动机是目前世界最先进的，匹配马自达自己的6AT，后悬挂是马自达获得国际专利的“扁担”式非独立悬挂，兼顾舒适性的同时节省安装空间，优化了内部空间。去试驾对比一下，看看内饰用料，看帅气的外观，开起来的感觉。相信你会做出正确的选择。

性价比偏低，操控是这个级别唯一可以和福克斯相提并论的。可靠性这玩意有时候看运气，不过这个还真不是马自达的强项，特别是国产的。质量只能说一般般，在这个价位，算是不错的了。昂克赛拉的高配价格都可以买低配的B级车了，但低配又有点寒酸了。不过昂克赛拉在国外的口碑很好。

我买马自达就是因为可靠性高，质量我的-4一年整体不错，做工用料也都很好，装配差点，但不至于接受不了，反正不影响开。我认为马自达在目前车市是最值得购买的，就因为自吸和at 即使不考虑操控。

16款2.0旗舰6万公里一年半路过，目前出现过一些小问题但都无关痛痒，换过一会刹车片，原因可能是天热加跑的猛刹车片比较热，直接洗车导致刹车抖。跑了一年的时候空调不知什么原因空调不凉了，4儿子加了回氟就好了。轮胎切记别咯东西或磕马路牙子太爱坏，，目前换了一条轮胎打大车掉的石头咯的，其它都有掉肉，总体车的性能还是不错，看个人追求选什么样的车，重要的一点希望官方能注意“上高速跑140以后有点坡加油也不走了就这个速度，在高点就降速了，注在不降档的情况下六档”感觉带不动车，望改进，以前开马二手动跑过210跟玩一样，现在我这个只能汗颜，最高下坡跑180

19年昂克赛拉2.0有哪些通病

1. 冷却系统故障：由于材料质量欠佳，冷却系统会出现积水、渗漏、泄露等现象，导致发动机温度过高；

2. 变速箱故障：由于变速箱结构设计不合理，易发生漏油、噪音大等问题；

3. 电子设备故障：由于电子设备材料质量差，易发生故障，如警示灯报警、中控台故障等；

4. 车身漆面褪色：由于漆面质量欠佳，容易在短时间内褪色或氧化变色；

5. 发动机功率不足：车辆行驶中，发动机功率不足，加速时会出现力不从心的现象；

6. 刹车故障：由于刹车配件质量低劣，刹车效果不佳，会出现刹车无力、不到位等现象；

7. 保险杠拆脱：由于安装不当，保险杠会出现拆脱、松动等现象。

昂克赛拉故障率高吗

安赛拉汽车常见质量问题；1)轮胎噪音和风燥太大。2)制动力不足3)高速行驶/频繁起步/堵车时发动机油耗过高4)车身饰板有缝隙/贴不紧/脱落。5)座椅-头枕调节操作不容易使用/理解。6)靠背倾斜度不易调节。7)方向盘异常。8)后门不容易打开/关闭。安赛拉失败率高吗？其实安赛拉的故障率并不高整车的质量控制几乎没有缺点三个部件的质量相对可靠。发动机故障率小于1%变速器故障率小于0.5%底盘故障率之前的多项数据显示投诉最多的来自转向系统漏油但内饰异响相对突出。日系车中马自达的故障率相对较好故障率大概低于日产接近本田高于丰田。马自达的市场销量总是低于卡罗拉和朗逸等竞争对手。原因不在于质量控制而在于它的空性能和优惠力度。空之间的性能与同行不同优惠力度不足性价比低。

关于海马昂克赛拉怎么样质量问题和海马昂克赛拉怎么样质量问题解决的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。