高速上怎么开车窗 《高速上怎么开车窗除雾》
今天给各位分享高速上怎么开车窗的知识，其中也会对高速上怎么开车窗除雾进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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高速上能开车窗吗
【太平洋汽车网】高速上行驶时不能开车窗，首先车速越高风阻越大，油耗增加。其次不安全，一般高速路上时速都在100-120KM左右，什么东西带进车里，极易对乘、驾人员造成伤害。
在高速路上快速行驶时，建议大家不要开同侧窗户通风。因为当气流从一侧强势流入车内时，同侧的乘客会有强烈的风感，很不舒服。而且当车速足够快的时候，同侧开窗也会影响汽车的侧向稳定性，造成安全隐患。
车窗尽量不要全部打开
当车窗全部打开时，空气会直接进入车内，排气口来不及排出。就会出现车内堆积空气的现象，大量空气堆积很容易产生乱流，使车内的装饰用品乱动，影响司机的驾驶安全。
高速路上开车窗可是很有学问的一件事。怎么做能快速排烟雾，怎么做能快不吹人还通风？这些是有技巧的，别看就四扇车窗，前开后关，左开右关，都是有特殊作用的。别不当回事，车窗开不好，还容易引起安全隐患呢。
开单侧后车窗
当后排座椅有乘客时，开前侧车窗吹烟气会让后排感到强烈风感。那怎么办呢？这种情况下，将后窗户开大，虽然乘客依然能感觉到明显的侧风，但不会产生不舒服感。
如果想给车内通风，又不想吹到乘客，可以关闭一侧后车窗，让空气聚集在这面，形成高压区域。这种方法很好用，车内乘客不会有被风吹的感觉。
前窗和后窗对向打开时，空气会相互作用，形成小旋风，车内空气会迅速地循环排出，这种方法是风燥最低的通风方式。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）
高速上怎样开窗即合理又不耗油呢
夏天在高速上行驶，长时间开空调可能会引起驾驶员的不适，空气质量也没那么好高速上怎么开车窗了，这个时候很多司机都会选择适时的开启窗户，通风换气，但究竟怎么样开窗才即合理又不耗油呢?
散气味，要开前排单侧窗
单侧窗户打开的主要用途是散发车内的气味，抽烟的朋友应该比较懂高速上怎么开车窗：在抽烟的时候，将自己这侧的窗户打开一点缝，利用负压原理，二手烟会很快的排出。但是不宜全部打开，如果全部打开气流会灌进车内，反而使烟味跑得满车都是烟味。
车窗全部打开，反而通风效果差
一些车主认为，4扇窗户全都打开是通风换气最好的方式了。其实不然，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱，窗户周围的气流流动速度会达到峰值，通风效果反而不是太好。这时，车内的东西就会容易被吹乱，关键是发型。所以，不建议同时打开4扇车窗。
高速时，千万不要开同侧窗
行驶在高速公路上，要么不开窗，开窗只能开一扇窗，切忌将同侧的两扇窗同时打开。如果打开同侧车窗，气流会在同一侧直接灌入车内。这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强，假如飞进石子或者垃圾，十分有可能打伤乘客。还容易对车辆的稳定性产生影响，有相当大的危险。
而且，无论是从燃油的经济方面还是从噪音方面，高速开车时最好都不要开窗。只要偶尔开启外循环就可以保障空气质量。
正确的三种开窗散热的方式：
关闭单侧前窗，打开其余三扇窗：散热速度快，但乘客不舒服。
如果关闭一侧的前车窗，空气气流会有明显的方向感，空气流通很快，如果车内没有乘客，这种方法是非常适合去除热气和异味的。不过车内有乘客的话，还是容易被强风吹到。
开启对角的两个车窗：散热速度快
在家开窗户的时候，我们都知道穿堂风。同理于车内开车窗，当空气从前车窗进入后与后车窗进入的空气行成“小旋风”，这种气流很柔和，不会让乘客有不舒服的感觉，同时能快速排热气。
关闭单侧后窗，打开其余三个窗：最优方法
当关闭单侧后窗时，后排的空气会大量聚集，形成高压区。然后从开启的另一侧窗户及排气口排出。这种方法不会让乘客有被吹风的感觉，既舒适又通风。
如果有天窗，只需要把天窗打开一点，利用负压也能快速换气通风。不过不要开的太大，不然效果不好噪声也大。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在高速上行驶时，汽车的窗户怎么开才最舒服？
汽车在高速上行驶时高速上怎么开车窗，汽车窗户最好不要打开，这样可以更好高速上怎么开车窗的减少气流对汽车高速上怎么开车窗的阻力，达到省油的目的。如果追求舒服的话，也可以选择将车窗两个对角打开，这样可以快速的形成对流风，起到提神的作用。
社会经济发展越来越快，人们的生活质量也在不断的提升，很多人在生活中会选择购买汽车来代步，驾驶车辆在高速上及时也是人生一大快事。人们在驾驶车辆的过程中也会纳闷，车窗到底应该怎样开，有的人在跑高速的时候会选择将车窗全部打开，尽管说非常舒服，但是对自己的车子却会造成一定的影响，因此高速上怎么开车窗我们在生活中也应该掌握一定的知识。
为了省油最好不要开车窗。
很多车型都配有可开启的天窗，在高速开车的过程中也可以选择不开窗户只开天窗，这样可以更好的减少噪音，大部分车都有内循环系统，因此在开车的时候我们也可以打开空气内循环，保障车内空气流通，提升驾驶体验。
天气很好的时候可以选择开两个窗户。
如果是春天或者夏天出去游玩的话，可以选择在高速上打开两个窗户，不过需要注意的是两个窗户最好采取斜对角的方式打开，这样可以更好的降低风速，减小风噪前排最好开在驾驶位，这样可以起到提神醒脑的作用。
我的个人看法是什么？
我认为每个人的驾驶习惯都是不同的，在高速上行车，无论是开哪个窗户都应该小心驾驶，如果出现意外情况，应该第一时间停到应急车道，避免产生损失，同时在高速行车的过程中也应该将车窗落锁，记好安全带，这样可以更好的保障自己和高速上怎么开车窗他人的生命安全，如果车内异味严重的话，也应该第一时间前往4S店进行检查。
高速上怎么正确开窗？
随着社会的不断发展，越来越多的人都会买辆车作为代步工具，那么高速上怎么开车窗我们在出远门时会选择上高速，相信很多司机朋友都不知道在高速上不能随便开车窗，如果开同一侧的窗户，会造成空气不流通，车速快时容易造成翻车！在高速上最好不要开车窗，但是如果真的要开，那就这样开吧。
有人因为晕车引起呕吐，或者在车内吃高速上怎么开车窗了气味较大的食品造成车内异味大。驾驶员只需将驾驶位的车窗关闭，然后将其余3个车窗打开就可以将异味快速排出。因为这样开窗，空气在流通时处于不平衡的状态，移动有方向性。
不能全部车窗都打开，高速上行车速度非常快，车窗全部打开之后，空气会从四面八方进入到车内部，窗子四周的空气气流最大会导致车里的一些小部件和装饰等会受到损坏。
高速行驶的过程中，如果同时打开同侧窗户，那么空气将快速和大量的进入车内，并快速的震动，从而发出较大的噪音，影响人的听觉神经。
总的来说，在高速上行车，最好是不开窗，要么就按以上的办法开。因为无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面，高速上开窗子性价比都不是那么的高。
开车窗的正确方式
当看到这个标题的时候，作为阅读者的你来说肯定在想，不就是开车窗吗？有什么不会的！？或许你说的没错，开车窗很简单，但是也要分情况，我曾经在后排乘坐时，被司机一个开窗的方式搞到耳鸣头痛，到底是什么情况？看下文，听我一一道来。
可行的
开单侧窗
单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感触。抽烟的时候，将自己这侧的窗子打开，二手烟会很快的排出，虽然也有散发到别的地方去的可能性，但是这个情况下这么开窗，无疑是效果最好的。值得提醒的是，如果是驾驶员，开车时切勿抽烟。
关单侧前窗
驾驶位或副驾驶位的窗户关上，然后打开另外3扇。这样做可以快速的将异味排出。因为这样开窗的话，空气流通就会非常的不平衡，空气移动也有了明显的方向性。在车内的异味可以快速的被排出。
单侧后车窗开启
关闭三扇车窗，只留下后排的其中一个。这样开窗子是极好的。原因在于在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较的柔和，人们更容易接受，并且不会有进入杂物被伤的可能。当然有人恶作剧乱扔硬的物件我们就不提了。这样开窗的方式是极佳的通风方式。
斜对角开窗
有时候开车的时候，开着窗子，噪音会很大。觉得热，想通风，嫌声音大，开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅仅通风效果好，而且没有什么声音。小孩子在睡觉的时候切需要开窗时可以这样做，可以安静的换气且不吵到小孩子睡觉。
不可行的
切勿开同侧窗
在高速上行驶的时候，要么不开窗，要么开一扇窗，切忌将同侧的两扇窗同时打开。为什么呢？因为这样的话，气流会在同一侧直接灌入车内。这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强，而且高速行车遇风是产生的风噪特大，严重时会使人耳鸣头痛，假如飞进一片树叶的.话，那么力也是非常大的，严重时可能会受伤。
车窗勿全开
有的人认为，4个窗子全打开是通风换气最好的方式了。其实不然，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值时，车内摆放的小物件就会倾斜，甚至损坏。所以，不建议4个窗子同时打开。
总结： 无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面，高速上开窗子性价比都不是那么的高。并且开空调的时候内外循环要掌握好。保证车内的空气的循环。这样无论对人体，还是车子，才是一个最佳的状态。
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