2006版的途胜怎么切换四驱呢 《06款途胜四驱怎么切换》
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现代胜达自动四驱如何使用
只需要按下四驱锁止按钮之后就是四驱了，这个方法还是非常简单的，一般来说在一些复杂环境下可以迅速的切换到四驱模式，提供充足的动力。
不过这个四驱功能有一个弊端，那就是这个四驱功能是有条件的，虽然按下去就是四驱了，但是超过40KM/H就会自动解除，低于40KM/H的时候又会变成四驱，如果不按这个按键的话，那就是适时四驱，打滑才会自动变成四驱，平时就两驱。
扩展资料：
两驱和四驱的介绍：
两驱就是只能前轮转带动后轮转，或者后轮转推着前轮转。但是四驱车是前后轮都能主动转的。正常情况这个四驱功能都是个鸡肋，而且非常耗油。重新设计了进气格栅，进气格栅内部采用横幅条的内部结构，前脸整体风格朝着新途胜方向迈进。
与之匹配的轮毂提供17英寸、18英寸以及19英寸三种配置；入门版车型标配了5英寸液晶显示器（格锐为7英寸）和倒车影像，同时还有新一代信息娱乐系统。
主动安全配置方面增加智能巡航控制系统、车道偏离预警、自动紧急制动系统、行人探测、自适应远光灯等；2016年9月29日，J.D. Power2016中国新车质量研究SM(IQS)在京发布，现代胜达符合大型SUV细分市场颁奖要求。
现代途胜手动2.0四驱怎么使用
现代途胜手动2.0四驱可根据自己需求选择两驱还是四驱，途胜两驱和四驱可以随时切换。
四驱是怎么切换的？
两轮驱动（2H）和全轮驱动（4H）之间的变换可在汽车行驶时进行，但要在一定速度范围之内。而越野挡4H和4L之间的变换最好在汽车驶入障碍之前停车进行，踩下离合器踏板，将换挡杆置于空挡，再用分动器手柄进行选择。
四轮驱动又称全轮驱动，在换挡杆附近一般还有一个小的“挡把”，即分动器手柄，它就是选择越野挡的操纵杆。
最常见的挡位是2H、4H、N、4L。2H为后轮驱动，即两驱。如果看不见这个挡，则表明这辆车是全时四驱，又称恒时四驱。后三个挡均为四驱挡，此时接通前轮驱动，分动器将驱动力按比例分配给前后桥。4H的全称为4WD HIGH，用于在不平路面快速通过，4L的全称为4WD LOW，用于低速通过极端的越野路段，N为空挡，用于在4H和4L之间切换。
2H：表示车辆正常的后驱行驶,在此模式下，可以不受速度限制。不过也不要超过120公里／小时，否则耗油量加大。“2H”是所有模式中是最省油的模式，如果在下雨天仍然用此驱动模式的话，由于路面形成水膜，轮胎抓地力下降，车身就会摆动，感觉比较飘。 4H：意为四轮驱动，在雨天行驶转换为四驱模式的话，车况表现方向稳定，操控性极佳。车主要注意在“4H”模式下要将车速控制在100公里／小时以内。 “4HLC”：则代表低速四驱，车主遇到雪地、冰面行驶的状况下，需要转换成此模式，这样必然带来极佳的抓地力以及良好的操控效果。“4HLC”相应速度要控制在40公里／小时以内。 4L：代表超低速四驱，此模式用于沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境。
06款途胜四驱系统是什么
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1、现代图森上市以来，销量稳步上升，走在市场前列，越走越快。途胜作为一款专注于年轻市场的城市SUV，轮廓清晰，车身线条刚柔并济，使得整车彰显欧陆车的气息，而短尾则营造出年轻动感的整体风格。这些都造就了图森鲜明的个性，也注定了图森必然会成为街上众多汽车的焦点，备受瞩目。作为一款革命性的车型，途胜引入了许多新元素和技术创新。图森从实用性和舒适性的角度强调整车的高品质和高性能，并在发动机动力、内外设计、空间设计、安全性等方面展现了这种高品质和高性能。形成了兼具舒适性、动力性和完美实用价值的“城市SUV”概念。图森一经推出，不仅畅销韩国、欧美，还很快成为各种国际汽车大奖。
2、第四代途胜搭载HTRAC智能适时四驱系统。在不同的驾驶模式下，前后轮的动力分配比会有所不同，但这将随着速度的增加而不断变化。高速行驶时，所有的动力都输出到前轮。不知道厂家为什么会在仪表盘上显示为全时四驱系统。其实从实际驾驶体验来看，应该定义为适时四驱。新车的四轮驱动系统也有中央差速锁。打开后，前后轮会按一定比例分配动力。这种配置让城市SUV更有可能。
（图/文/摄2006版的途胜怎么切换四驱呢： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
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