尼桑帕拉丁性能怎么样 《尼桑帕拉丁性能怎么样知乎》
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帕拉丁2.4四驱油耗多少，性能怎么样
2.4四驱在两驱状态下与两驱车油耗基本一样。性能很不错。北京城市环境百公里不超11L。高速车速在110-120公里能达到9L多一点。但时速上140后油耗有所增加。
主要优势：
如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店。
安全隐患：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
日产帕拉丁越野实际能力怎么样？跟H5比较呢？
日产帕拉丁越野实际能力怎么样？跟H5比较呢？他俩谁的改装潜力更大一些？日产 帕拉丁 （ 查成交价 | 车型详解 ）越野实际能力怎么样？跟H5比较呢？他俩谁的改装潜力更大一些？ 那当然是前者日产帕拉丁越野车了，王牌老将，总的来说车辆还是很舒适的，空间够大，底盘够高，这就是很大的优点，底盘的做工(焊接) 粗糙，似人工作坊焊接。 全尺寸的备胎，被沽名钓誉，全尺寸之说仅限轮胎，轮毂却为钢毂。 肯定是帕拉丁，帕拉丁入市十几年，是一员久经沙场的老将。无论是发动机动力，还是驱动，底盘都力压H5，当然两者的价格也相差很多，可比性不大，改装的的帕拉丁都是纯越野车，能改的地方不多了，而H5的话改装空间更大。 @2019
帕拉丁为什么开不坏
不是开不坏，而是因为质量好而不容易开坏。
帕拉丁是日产旗下的一款硬派SUV，底盘硬朗，皮实耐用，底盘高，通过性好，产品零部件质量普遍较好，结实耐用，所以帕拉丁不容易开坏。
帕拉丁是郑州日产汽车有限公司生产的汽车品牌，产品有2006款2.4排量汽车，产品以实用性能著称。
尼桑帕拉丁怎么样
帕拉丁外观大气，发动机动力强劲，视野好，底盘高，胎大，通过能力强，能应付各种路面，油耗相对比较小，前排座椅比较舒适，音响效果比较好。 但前保险杠极容易松，风躁比较大，后排座实在太高长时间坐着比较不舒服，没有一个合适的放票据的地方，显得不太人性化，排档杆太长。
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日产帕拉丁汽车怎么样?
日产帕拉丁汽车完全可与进口车相媲美，质量也不错，帕拉丁简介：1、帕拉丁是郑州日产汽车有限公司生产的汽车品牌。该品牌旗下产品有2006款2.4两驱行政版、2006款2.4两驱舒适型、2006款2.4四驱豪华型等；2、传说帕拉丁“Paladin”是中世纪查理大帝麾下12勇士之一。郑州日产新车取自英雄之名，寓意其英勇善战、骁勇彪悍。提起日产生产SUV的历史可以追溯到上个世纪五十年代；3、PALADIN最早现身于2003年2月份，后亮相于当年的北京国际车展，当时它与日产公司的诸多车型同台展出，并受到了传奇人物日产公司总裁卡洛斯-戈恩的极力宣扬，这让很多人都记住了郑州日产，记住了PALADIN；4、先期投放市场的为配备2.4L发动机4×4车型，售价23.98万元，其后还推出了2.4L4×2车型以及3.3L4×4车型。
帕拉丁最高摄水多高
帕拉丁最高涉水约50厘米。尼桑帕拉丁定位中型suv，底盘较高，涉水高度在轮胎上沿，涉水深度约50厘米。帕拉丁是郑州日产旗下尼桑帕拉丁性能怎么样的一款suv车型，这款车凭借出色尼桑帕拉丁性能怎么样的越野性能和出色的可靠性稳定性赢得尼桑帕拉丁性能怎么样了不少消费者的喜爱。其实有有很多越野爱好者是比较喜欢这款车的，国内玩这款车的车迷也是很多的。
帕拉丁测评
在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4545毫米，1840毫米，1880毫米，这款车的轴距达到了2650毫米。在动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.4升自然吸气发动机，另一款是3.3升自然吸气发动机。
2.4升自然吸气发动机拥有150马力和208牛米的最大扭矩，并且可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
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