自动挡挂档怠速抖动怎么回事 ,自动挡车挂挡发动机会抖一下
今天给各位分享自动挡挂档怠速抖动怎么回事的知识，其中也会对自动挡车挂挡发动机会抖一下进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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自动挡汽车挂档会抖动是为什么
自动挡汽车挂档时车子抖一下是什么原因？我这就告诉你原因，请看下面的自动挡汽车挂档会抖动是为什么，希望能够帮到你！
自动挡汽车挂档会抖动是为什么
1、发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2、点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3、油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决办法：更换部件
5、换挡时车身抖动
如果车辆一档起步，离合器在整个结合过程都会感觉到抖动，建议检查离合器的.压盘和摩擦片是否变形翘曲。如果抖动现象只出现在离合器完全结合，急速踏板处于加速的状态时，建议检查发动机的动力性是否不足，不排除个别气缸动力不足 。
挂倒档车子发抖怎么回事
1、首先车辆挂倒挡时，一定要将离合器踩到低，这样完全的切断发动机和变速箱的动力输出，然后再挂倒挡，而且建议挂倒挡时不要猛烈的挂入，防止激烈打齿的情况。如果在停车后挂倒档挂不进去，可以尝试先挂前进档让车稍微动一下然后再挂倒挡。
2、一定要在车辆停稳后再挂倒挡，由于车辆倒挡的动力传递到倒挡时动力的方向其实需要改变的。如果不把车停稳就挂入倒挡打齿就在所难免了。
3、倒车时一定要慢。很多车主反应车辆倒车时有很大的嗡嗡声音，这是由于车辆倒挡采用直齿，齿轮的传递非常直接，平顺性差，声音也不是很好听4、车辆倒挡其实跟其他档位的挂入有一些区别，一般车辆的倒挡都在档位的左前侧或者右后侧，挂入倒档时需要按压或者提拉一下换挡杆，这样设计的原因还是为了防止倒挡的误挂。
由于一般车辆的倒挡没有配置斜齿和同步器，而是齿轮直接啮合齿轮这种方式，所以如果挂倒档时发出非常大的噪音。
日常开车注意事项：
1、上车养成系好安全带习惯
安全带对于行车安全的重要性已经不言而喻了，很多血淋淋的例子已经警示我们，进入车内一定要系上安全带。但总是有那么一些人觉得安全带限制了自己的活动空间、甚至嫌不舒服而不系安全带。对于这样的行为，我们要坚决抵制。
此前淘宝上还盛行一种在衣服上印刷安全带样式图案的T恤，宣称穿上它即使不系安全带交警也不会发现异常，并以此作为卖点。对于这种完全不拿自己生命当回事的自欺欺人行为，我们必须谴责！
2、开车时车门一定要关严实
对于女性司机来说，车门没关紧的情况时有发生——由于女性司机关门力度相对男性司机来说要小，有时可能出现车门关不紧的情况；而一旦发生事故，关不紧的车门将可能导致致命的后果，正如前文事故中的女司机那样。
如果不确定车门是否已经关紧，我们不要嫌麻烦，应该将车门打开，重新用力关一次。对于配备有车门未关提醒功能的车辆，则要注意其是否有报警声音存在，或者仪表盘是否有提醒灯点亮。 我们建议大家最好养成关门之后锁上车门的习惯。因为如果车门没关紧是锁不了车门的，当你锁上车门后，就不用再担心车门是否已经关紧了。
3、通过主道和辅道交汇处时，要注意减速
从事故视频中我们发现，后车在经过事故车所在的辅道与主道的交汇处时，车速较快，这也是导致本次事故发生的原因之一。
在经过类似主道和辅道交汇处时，在未能确保路口是否有车出来的情况下，我们一定要放慢车速，缓慢通过，并随时做好应急刹车的准备。
在从辅道汇入主道的时候，车辆驾驶员有可能会因为两边视线受到阻挡，而不能清楚的掌握各方向的交通情况。在汇入主道时如果不能及时发现侧方来车，那么很容易会导致事故发生。
自动挡怠速抖动原因是什么造成的的
自动停机怠速振动的原因和解决方法有：1、发动机积碳严重，汽车抖动振动非常普遍的原因是节气门太脏，喷嘴积碳过多。解决方法：清洗油路，检查怠速电机是否积碳；2、检查点火系统问题、火花塞、高压导线和点火线圈的工作情况，点火系统工作不良、火花塞跳火情况不良也会影响此类故障现象。解决方法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、液压不稳定，即使进行发动机积炭、节气门清洗、油垫更换、火花塞更换等，如果发现怠速时车身抖动振动，建议在4S商店检测燃油供油压力和进气压力传感器等是否正常油泵供油压力不正常，或者进气压力传感器数值错误或工作不正常，基本上会引起车身抖动振动。解决方法：检测液压，必要时更换零件；4、发动机零部件老化，汽车抖动振动，也与发动机脚(又称机械爪垫)老化有关。我认为发动机的脚是发动机的隔震系统。发动机的脚吸收发动机旋转时细微颤抖的振动。如果发动机的脚有问题，这些振动会传递到方向盘和行驶室，在怠速时引起颤抖的振动。解决方法：更换零件。
自动挡车挂d挡原地怠速抖动怎么办
【太平洋汽车网】想要避免挂D挡时车身抖动自动挡挂档怠速抖动怎么回事，尽量在转速平稳时挂挡自动挡挂档怠速抖动怎么回事，挂挡时踩紧刹车自动挡挂档怠速抖动怎么回事，挂挡后感觉动力传递到车轮后再松刹车，能做到这几点基本上挂挡时都不会有很明显的抖动。
自动挡车挂上D挡后车身有轻微抖动是正常现象，特别是装有液力变矩器的AT变速箱，这个现象更明显。因为装有液力变矩器的车在空挡状态下发动机的动力通过液力变矩器传递给变速箱输入轴，挂挡时变速箱是在输入轴有转动的情况下进行挡位结合，所以会有冲击。而有些自动变速箱发动机与变速箱之间用多片离合器或者干式离合器传递动力，挂挡时离合器完全断开，所以不会存在冲击力，也就不容易察觉到抖动。
一般来说正常使用中从N档挂入D档时车身抖动并不明显，能够感觉到抖动明显的基本上有这几种情况：1、发动机转速太高比如冷车刚启动时发动机转速太高，这时候液力变矩器传递的动力更多，挂当时冲击力更大，抖动越明显。
2、刹车没踩紧因为挂上档的瞬间发动机动力会直接传递给车轮，这时候如果刹车踩得不紧就会导致挂上D挡瞬间车轮轻微移动，车辆也会突然向前行驶，抖动感更强烈。
3、刹车松太早等红灯时最常见，绿灯亮自动挡挂档怠速抖动怎么回事了后挂挡松刹车起步，结果松刹车瞬间车辆突然往前猛地闯动。这是刹车松太早导致动力结合太突兀。因为自动变速箱档杆并不是直接控制变速箱档位的，它只是一个信号装置，挂不同档位后产生不同的信号提供给变速箱控制系统，然后由变速箱控制系统控制完成换挡。而变速箱实现换挡是需要一定时间的，所以在挂入D档的瞬间变速箱齿轮实际上还没结合，在自动挡挂档怠速抖动怎么回事你松开刹车后档位结合了，由于失去了刹车的限制作用所以档位结合的瞬间驱动轮突然获得动力，车辆直接前进从而造成抖动。
自动挡汽车挂挡抖动什么原因？
自动挡汽车挂挡抖动什么原因？自动挡汽车挂挡抖动什么原因？ 自动挡汽车挂挡抖动的原因是：1、怠速偏低；2、节气门脏；3、喷油嘴脏；4、发动机积碳严重；5、火花塞工作状态不良。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车挂挡的方法是：1、在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡前行；2、挡位在n、d、l挡间切换时不用按换挡按钮，从l挡往下的限制挡上挂按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、行驶结束熄火挂入p挡才能抽出钥匙。 @2019
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