广本奥德赛2018怎么样 ,本田奥德赛2018款怎么样
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本田奥德赛，这款车表现怎么样？
今天要介绍的这款车是奥德赛的2018款 2.4L 尊享版，这台定价在27.98万的汽车，官方给出的定位属于一台MPV，下面就让我们看看这台奥德赛的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色 ，这获得不少年轻人的芳心。
出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被“喷”油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，符合这个价位应有的水平。
这台车的内饰，中控台依旧属于该车的家族风格，采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是三幅式方向盘，采用的是家用车常用的两项调节，但也不会出现方向盘顶腿的现象，在驾驶位乘坐还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料方面厂家也是毫不吝啬，扶手箱等存空间的设计也极其优秀。
在整车的空间方面，全车尺寸为4845*1802*1697mm，轴距为2900mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在家用车方面也是极其优秀的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。
在大家最为关心的动力方面，该车采用2.4L发动机，这款发动机拥有足够澎湃的动力，搭配的CVT无级变速变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率186马力，悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是7.7L，作为一款符合年轻人的家用车这台奥德赛完全及格！
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2018款广汽本田奥德赛操控感怎么样
奥德赛是本田推出的一款车2007年1月在全国上市。作为中期改款车型其变化主要集中在外形和内饰配置上在利用率、实用性和油耗方面继续保持空的优良传统。对于一辆MPV来说要求它的操控性是没有意义的也不是性能车。2018款奥德赛采用了电动助力转向相对较轻指向性还可以悬架调节起来也很舒适抗侧倾能力也比较一般。驾驶和其他MPV最大的区别就是这是一辆可以天天开的家用车而不是只能供人使用的面包车。方向盘间隙比小转向适中精度稍差。毕竟是长约4.9米的大车。
【车主点评:本田-奥德赛 2018款 2.4L CVT 豪华版】
#最满意 不管作为空间，外观，动力，配置等等来说，我认为绝对适合家用，尤其孩子出生后，家里人口多了起来，奥德赛真的无车可比。#最不满意 要说不满意就是隔音做的一般，路不好的时候声音特别明显。#选车理由 外观还是比较现代时尚的，个人觉得它是现在所有MPV中长的最不商务的，很适合家庭使用，而且价格也非常符合我的预算。#空间 空间绝对是亮点，空间魔术手不是浪的虚名，各种组合，最爱大四座模式，无敌！乘坐空间：我身高178，前后都调整成我的舒服模式，但是空间任然超大！家里的人也是对奥德赛赞不绝口，超级nice！#外观 我喜欢的东西喜欢说时尚大方，奥德赛就是时尚大方的面包车，人见人爱吧，反正每个人的眼光都不一样，我们一家人喜欢就行了#内饰 二十几万的车还算可以了，但是车内还是塑料多,不过也不影响使用，豪华版配置不高，毕竟便宜，但是家用绝对够了，开车的人舒服，坐车的人也很爽的#动力 市区内感觉挺好，2.4自吸动力也可以，高速感觉不如表哥的奔驰E200动力输出直接，2.4和2.0T还是有点区别，没关系，我又不飙车。#操控 方向盘圈数少、虚伪很小，路感不是特别明显，也不是很软接近小车，没想到的是轮距2.9米转弯到是很小；也走了一次四川南江老家的山路，过盘山弯到时有我以前小车车的感觉，角度不大；上手非常容易。#舒适性 座椅很舒服，包裹性好，就是隔音做的一般，友情高速上，噪音特别明显。#油耗 平时上班开得多，路上经常会堵车，所以这个油耗我还是满意的。
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