荣威e550新能源车怎么样 ,荣威e550混动怎么样
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荣威e550值不值得买？
优点：车子用电动就可以，不需要单独加油了，平时主要是上下班用车，一般一周充两次电就可以了，晚上八点开始充电到第二天早上八点可以续航大约50公里，日常省下的油钱还是非常可观的。
缺点：声音太响、隔音相对比较弱一点，后备箱储备空间小
外观：整体外观比秦好看点，但个人不是很喜欢圆润风格。为了追求储物空间，后备箱做的比一般车子要高。卤素灯的亮度倒是还可以，可能是因为有了透镜，比较聚光。
内饰：座椅都是PU，中控面板细节设计不够，对用户来说调整操作不便。 车载系统流畅程度不够，触摸屏经常反应迟钝、崩溃。 方向盘背面有些地方甚至有点快口磨手，左侧滚轮滚动太松动，手感不好。
空间：前排头部空间大约在四指左右，腿部空间还是很开阔的，后排的头部空间有一拳多，腿部也有两拳的空间。
配置：各方面比较平庸，因为发动机太落后，必须得要有良好的充电条件，但是反过来说，如果充电条件良好，不跑长途，还不如买纯电，如果为了牌照（上海），18万左右的价格，还是可以用用的。
动力：前段加速能力比较肉，没有电动直接输出最高扭矩的感觉，中后段力量输出还算可以，80100时速提速也比较容易。
操控：方向盘总体我是喜欢的……操控台中控台也是可以的
油耗：油耗：这车定位就是电动为主，燃油为辅，所以千万不能长期没电充，不然动力、油耗会让人奔溃，若不充电，百公里10L非常正常，在这方面的燃油经济性比2田的混动技术还是要差很多很多。
舒适：舒适度的话避震不是很满意！其他的还可以
这个要根据自己喜好而言，只有喜欢在坏的也是好的，
望采纳
荣威e550油耗高吗？听听车主们的真实感受
荣威550 Plug-in 官方指导价：暂无，综合评分4.63
荣威e550 实际油耗如何？
车主一：油耗是个神奇的东西，如果是在市区的话，基本上只需要用电就可以了，所以说还是很省油的
车主二：在纯电模式是零油耗的，混合动力模式油耗也很低，整体上要比汽油车划算很多
车主三：油耗完全的是出乎意料，在市区基本上开个60码左右也就够了，所以说基本上用电就可以上下班不费劲了，也只是平常跑跑高速的比较要用油，不过完全可以接受的范围
车主四：油耗完全的是出乎意料的，因为车可以用电，所以在市区都是零油耗，在高速上的话，油耗是在6-8左右，完全可以接受
车主五：油耗就是好，省油就是硬道理
车主六：车子是混电油的，座椅基本上不用担心油耗的问题，就现在来说就是只有3.3而已，非常的省油
车主七：这车定位就是电动为主，燃油为辅，所以千万不能长期没电充，不然动力、油耗会让人奔溃，若不充电，百公里10L非常正常，在这方面的燃油经济性比2田的混动技术还是要差很多很多。
车主八：油耗方面非常突出，平均1.9左右的油耗，能源车在省油方面真的是一把好手，无可挑剔，为消费者实实在在的省油，省经费。
车主九：这车定位就是电动为主，燃油为辅，所以千万不能长期没电充，不然动力、油耗会让人奔溃，若不充电，百公里10L非常正常，在这方面的燃油经济性比2田的混动技术还是要差很多很多。
车主十：油耗方面非常突出，平均1.9左右的油耗，能源车在省油方面真的是一把好手，无可挑剔，为消费者实实在在的省油，省经费。
@2019
荣威550油电混合动力怎么样
这款汽车不错。荣威550是荣威旗下的一款混合动力汽车，从上市以来就很受消费者的欢迎，在汽车市场上也是有比较好的口碑。
荣威550混合动力汽车介绍：外观
外观方面，荣威550延续了荣威550的年轻时尚外形，整车长宽高分别为4648*1827*1479mm³，轴距达到2705mm，前脸造型饱满有力，FLYING-WING双翼飞翔式镀铬格栅给人以凌厉现代之感，LED车灯技术的引入同时带来了日夜夺目的视觉效果。
荣威550混合动力汽车介绍：配置和动力
另外值得一提的是在轮胎配置上，荣威550插电式混合动力车型的轮胎使用的是米其林PRIMACY LC博悦系列低滚阻轮胎，轮胎尺寸为 205/55 R16。
米其林PRIMACY LC博悦系列轮胎的最大特点是，借助米其林独有的“富含硅”配方降低了轮胎的滚动阻力，进而减少了行车时的燃油消耗。
根据国家轿车质量监督检验中心进行的轮胎对比检验结果表明：米其林PRIMACY LC博悦系列轮胎比上一代产品米其林ENERGY MXV8更加节油1.4%2。同时，在“静音筋”技术的加持下也会是车辆的行驶显得更为宁静，最大程度的降低胎噪。另外，这一系列轮胎的使用寿命也更长。
荣威e550可以边开边充电吗
荣威e550可以边开边充电。
荣威550PLUG-IN更名为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一步上汽荣威e550不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。
荣威e550简介
为荣威e550设计的米其林博悦LC系列轮胎等一系列系统与配置使得荣威e550的百公里油耗低至1.6L兼顾低碳出行与燃油经济性，Green-motion高效能三核混动引擎组不但使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。
荣威e550的到来不仅让环保节能绿色出行的行车方式变得不再遥不可及同时也让更多的消费者能够轻松享受插电式混合动力汽车所带来的全新驾乘体验，凭借着全方位的产品优势以及对基础设施的低依赖度亲民的价格荣威e550必将开启中国新能源轿车全面市场化产业化的新时代。
荣威荣威e550优点，缺点，动力怎么样
优点荣威e550新能源车怎么样：车身厚实有安全感荣威e550新能源车怎么样，高速很稳。
缺点荣威e550新能源车怎么样：动力不是很强，外观不够时尚。
荣威550PLUG-IN更名为荣威e550，作为上汽新能源战略的重要一步，上汽荣威e550不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。
专为荣威e550设计的米其林博悦LC系列轮胎等一系列系统与配置，使得荣威e550的百公里油耗低至1.6L，兼顾低碳出行与燃油经济性。Green-motion高效能三核混动引擎组不但使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。
荣威e550的到来，不仅让环保节能、绿色出行的行车方式变得不再遥不可及，同时也让更多的消费者能够轻松享受插电式混合动力汽车所带来的全新驾乘体验。凭借着全方位的产品优势、以及对基础设施的低依赖度、亲民的价格，荣威e550必将开启中国新能源轿车全面产业化的新时代。
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