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校车怎么管理系统 ,校车的管理制度

admin2023-04-07文章97
本篇文章给大家谈谈校车怎么管理系统,以及校车的管理制度对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。本文目录一览:1、幼儿园校车办理的程序2、

本篇文章给大家谈谈校车怎么管理系统,以及校车的管理制度对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

幼儿园校车办理的程序

幼儿园校车申请审批程序

1、 学校向当地教育行政主管部门请领《校车标牌申请登记表》或网上下载表格填写。

2、 学校按部、省、市有关校车管理规定校车怎么管理系统,对校车及其驾驶人资格进行审查校车怎么管理系统,除专用校车外校车怎么管理系统,车辆及其驾驶人必须营运资质校车怎么管理系统,确定幼儿、小学校车和其它校车类型后签字并盖公章,送教育行政主管部门。

3、 教育行政主管部门根据学校报送的《校车标牌申请登记表》对校车及其驾驶人信息进行登记造册,签字并盖公章。

4、 学校辖区交巡警中队收到学校报送的《校车标牌申请登记表》后,按校车管理规定,对校车及其驾驶人营运资质及校车类型复覈,信息同时输入“校车管理系统”。

5、 交巡警大队对《校车标牌申请登记表》覈定行驶线路、时间,并指引学校到车管所(东亭检测站)办理手续。

6、 车管所对申领车辆按照校车管理规定进行检验,覈对各类信息。对安全技术要求检验合格、覈定符合条件的车辆核发标车标牌(前后各一块),在机动车行驶证副页上签注校车类型和乘员数。

7、 在省没有下达专用校车统一喷涂外观标识标准前,暂时使用校车标牌。

购置校车的条件

学校(幼儿园)购置校车应同时具备下列条件校车怎么管理系统

1、持有办园(学)许可证且年审合格的幼儿园(中小学);

2、持有民政部门核发的非企业法人登记证书且年审合格;

3、持有技术监督局核发的机构代码证且年审合格;

4、持有相关部门核发的收费许可证且年审合格;

5、建立有校车安全管理制度、接送学生管理制度等;

6、符合义务教育(学前教育)规划布局和中小学生(幼儿)就近入学原则,确需购买校车。

幼儿园校车安全管理

1、建立管理信息平台

建立统一的校车运营管理信息平台,建立统一的校车GPS定位系统,录入并定期更新校车运营单位、车主、驾驶员、车况、运行路线和学生乘车等各类信息。在车辆在运行过程中,调度中心全程监控司机和车辆的动向,监控校车车速,每小时不得超过60公里,若发现驾驶员违规现象,监控人员立即电话通知其改正,对违章司机给予处理,严重违章者将做出除名并加入客运驾驶员黑名单等相应处罚。

2、选购专业校车

为确保校车规范安全运营,严格按要求采购安全合格的车辆,专用校车的安全技术状况必须符合国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布的《专用小学生校车安全技术条件》,有统一的颜色和醒目的标志,配备有效的消防和安全逃生器材。

3、公司学校家庭安全联动 校车服务公司联合学校对学生进行加强道路交通安全法律法规和交通安全常识的宣传教育;学校要分配落实随车管护人员,负责学生上下车及车辆运行路途中的安全管护;学生家长负责学生从住地至上下车点的接送和安全管护。

如何做好校车安全管理

导语:校车安全关系到幼儿校车怎么管理系统的交通安全、关系到千家万户的幸福、关系到和谐社会的稳定。由此校车怎么管理系统,校车安全管理责任之大、任务之重是校车怎么管理系统我们面对的一个新课题。

如何做好校车安全管理

   1.严把校车驾驶员准入制

校车安全运行,驾驶员是关键,选择技术过硬、素质过关的校车驾驶员是校车怎么管理系统我园坚持选拔的原则,我们不仅要求驾驶员是A1照,还重点考虑驾驶员“驾龄”长短、驾驶水平高低、处理问题能力的强弱。

还有身体健康,要有医院的健康证明。在驾驶技术同等条件下,我园坚持选用品德好、素质高的驾驶员。招聘的驾驶员在试驾一周后,经考核合格后,与其签订聘用合同。

2.明确职责,严格管理

首先,我园在思想上高度重视安全工作,安全警钟长鸣,坚持每周召开一次安全教育会;管理上,严抓细管、常抓不懈。在具体工作中逐一分解工作任务,逐级签订责任书,有《跟车教师安全责任书》、《校车驾驶员安全责任书》、《幼儿家长接送安全责任书》确保每项工作、每个环节都有人抓、有人管、有成效。

其次,细化职责,共监共管。要求校车驾驶员准时参加定期召开的驾驶员安全专题会和培训学习会,校车途径路段路况驾驶员了然于胸;与驾驶员签订安全责任书;

驾驶员工作管理与教师要求相同,工作时间与教师工作时间一致,接送任务完成后留园保养车辆、休息、学习,由保教处定期检查学习笔记。驾驶员工作日不得随意外出及参加一些社会娱乐活动,要确保工作时精力充沛,消除疲劳驾驶。

跟车教师要求由身体素质好,精干利索责任心强的'教师承担。按照园内制度要求,做到文明礼貌,着装规范(穿平跟鞋,夏季不穿裙装)。无故不许倒班,有事倒班或请假须经领导同意。

跟车教师及驾驶员必须有解决问题的意识和能力,二者之间工作上互相监督互相帮助。驾驶员自觉遵守交规,文明安全驾车;跟车教师明确职责,按要求填写我园自制的《幼儿接送跟车记录》。共同学习教育局下发的《富平县学校校车安全管理制度》及我园《校车安全管理制度》、《校车驾驶员安全要求》、《跟车教师接送要求》及《校车突发事件应急预案》,熟知并掌握基本处理事故的能力。

3.深入实际,排除隐患

作为一个管理者,且不可高高在上、走马观花,只有深入实际才能发现问题,排除隐患,确保校车安全运行,使幼儿高兴来园,平安回家。校车运行之初,我自己随车随行,沿途发现问题,自己骑车蹲守接送点,查看校车来往存在问题,与幼儿家长交流,听取他们的建议和要求。在接送一线中发现问题,解决问题。

3.1 掌握路况 熟悉情况

近两年来,每学期报到结束后,我首先带领驾驶员及跟车教师对线路进行排查,熟悉线路,了解路况,对于危险路段,要求驾驶员宁可多走路程,也要确保师生人身安全,对于沿途的路口及转弯,要求驾驶员必须减速慢行,接着召开接送安排专题会,会上要求驾驶员对接送的路线心中有数。跟车教师要熟悉接送幼儿,特别要熟悉新入园幼儿(如姓名、住址等,并为新入园幼儿提前送去身份卡)。实行固定线路、固定车辆、固定跟车教师。要求驾驶员在每次接送幼儿前要对车辆进行全面检查,做到不超员、不超速、不酒驾和不疲劳驾驶。

3.2 持卡接送 安全放心

每学期我园都要为所有幼儿制作接送卡,给家长发放印制的校车行驶线路表及安全接送提示。在接送中,始终坚持人卡交换制,每天早上家长送幼儿时,教师发给家长该幼儿的接送卡,下午家长持卡接幼儿,教师收回接送卡。一来有利于开学初教师对幼儿、家长情况不熟悉接送工作交接容易;二来杜绝了家长在不知情的情况下,亲朋顺便带走幼儿的现象;三是人卡交换一一对应,避免了疏漏情况,保障了幼儿的人身安全。对于因病不能来园的幼儿,跟车教师要在接送记录中填写清楚,到园后要告知班主任,下午送时要清查人数,确保无漏送现象,使家长放心。

3.3 细化操作 过程规范

每天早上出车前,跟车教师监督驾驶员是否对校车轮胎气压、车辆制动系统、喇叭、转向灯等例行检查,共同对车辆行驶里程和前一天收车的里程进行核对,检查校车内灭火器、警戒带、钢丝绳、急救箱等是否存在,驾驶员检查跟车教师着装是否规范。检查完毕,符合要求后方可发车。

在接送过程中,车辆到达接送点停稳后,跟车教师得到驾驶员同意后方可开启车门,一名教师下车组织幼儿有序上下车,另一名教师在车上组织幼儿准备下车或入座,并帮助上车幼儿系扎好安全带(安全带的坚持使用,可以避免校车在行驶过程中由于刹车而造成的不安全事故的发生。

同时跟车教师应教育引导幼儿文明乘车。与家长始终坚持人卡交换制的办法接送幼儿,早上接送幼儿的教师必须对幼儿身体、书包例行检查,做到一摸(摸头是否发烧),二看(看幼儿暴露部分是否有红、肿、青块、伤痕等,如发现应马上向家长问明),三检查幼儿是否携带小刀、鞭炮等危险物品。在确定无异常情况下,将该幼儿接送卡交给家长,同时在我园自制的跟车登记表上确认该幼儿上车。跟车教师在接送幼儿的全程中必须保持巡视。

幼儿上下车时,跟车教师要随时检查人数,明晰情况后,查看校车周围无幼儿及行人时再提醒驾驶员启动车辆前行,确保每位幼儿安全入园,平安回家。把安全细化到工作中的每一个环节,要排除幼儿入园后、离园时乱跑乱动的不安全隐患,使幼儿安全工作融入每项工作的细节中。

3.4 安全出行 警示提醒

在农村的道路上经常会遇到一些急转弯或是一些飚摩托车的年轻人,为了有效的避免一些不安全情况的发生,我们早在去年就给校车的后玻璃上张贴了醒目的“随时停车”字样,同时还给校车加装了音乐广播系统,未见其车,先闻其声,一来给过往的车辆和行人以警示,二来也方便了家长的接送。结合我园出入路口的地理位置,今年年初我们给幼儿园出路口制作了“校车出入、注意安全”的警示牌、水泥路面上涂刷了斑马线。总之,想尽一切办法为校车的安全出行保驾护航。

3.5 强化意识 优化氛围

在多次检查中发现家长在接送幼儿时交通安全意识淡薄,我园及时和家长签订安全接送责任书,去年甘肃庆阳校车事故之后我们还特意组织召开了幼儿家长安全接送专题会,通过宣传教育增强家长接送时的安全意识,共同为校车安全运行营造良好的氛围。

4.落实责任 加强监管

4.1 驾驶员对校车坚持保养和维护,平时要求驾驶员对车辆例行检查,车辆例行保养是安全运行的基础,属于预防性的日常维护作业,以清洁、检查为中心内容,驾驶员应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺,保持轮胎气压正常、制动可靠、转向灵活,润滑良好、灯光喇叭正常等。主管领导负责做好车辆养护记录。

4.2 为了杜绝校车私用,我们对每班车都要做好行驶里程登记。主要领导负责车辆的用油情况。

4.3 按时参加交管部门的年检和审验,发现问题及时到指定地二保厂,对校车进行维修与保养。

4.4 在接送途中,我园安排专职人员通过GPS监控接送车辆,2012年3月26日下午4点55分,GPS监控发现我园陕E82781超过规定时速5公里,立即电话通知跟车教师告知驾驶员降低时速,在返园后立即对驾驶员和跟车教师进行了批评教育,并对驾驶员和跟车教师进行了经济处罚。超速行驶是造成道路事故的主要因素。

5.创新机制,科学管理,建立稳定的长效管理机制

为进一步做好校车安全管理工作,杜绝校车参与社会商业活动或者人情用车,今年开学初,在局安监股及管区初中检查校车安全后,我园围绕校车管理,积极探索,在全县范围内首先设立校车管理办公室,并成立以管区中心学校校长为组长的校车安全管理领导小组,根据上级部门要求再次修定了《校车管理制度》,如不得使校车超出幼儿园使用范围。园长应对校车日常安全使用做好监管工作。完善了《校车驾驶员安全要求》及《跟车教师接送要求》。为驾驶员打印了新出台的《校车安全管理条例》,组织驾驶员在闲暇之余学习《校车安全管理条例》,做好学习笔记,从而有效的提高了驾驶员的业务素质和能力。同时投入资金近七千元为校车管理办公室配置了办公桌椅及电脑,在县局为我园校车加装了GPS监控系统之后,我园固定专人通过GPS系统对两辆校车进行动态监控,从而实现管理处处到位、安全时时在线,实现监控手段从人工为主向技术监管的转变,极大地确保了接送过程中幼儿乘车安全。

有什么适合幼儿园的校车管理系统?

华本国际的,实时推送学生上下车的情况以及定位车辆位置,保障了校车接送时的安全性。

什么校车有智能管理系统啊?是什么意思?

校车的智能管理系统是新国标校车推荐使用的一套安全监视和管理的系统,但是不是强制标准,所以如果你若需要该系统的话,所有的符合新国标的校车都可以安装。但是需要有网络支持!

怎么加强校车安全管理

导语:校车是用来接送学生的主要交通工具,保证校车安全关系到千家万户的平安幸福和社会的和谐稳定。校车安全管理工作已成为学校安全工作的重要内容,成为上级教育主管部门和学生家长关注的焦点。

怎么加强校车安全管理

   一、建立一个校运指挥中心

加强校车安全管理,是关系千家万户切身利益的民心工程,是我们应尽的责任和义务。孩子们是家庭几辈人的梦想寄托和精神支柱。学生的生命安全大于天,为此,我们建立以中心校为校运指挥中心,由校长负总责,亲自抓;分管副校长负实责协助抓;

安全专干及班主任负专责具体抓。强化了组织领导机构的职责,成立了“校车安全工作领导小组,校车安全教育领导小组、校车应急领导小组、家长监督委员会”等。建立健全“乘车安全管理、司机安全驾驶、校车跟班、校车收费”等十二项制度。每学期都签订三份责任状,即大校长与校车司机签订责任状;大校长与各分校校长签订责任状;家长与校车司机签订责任状。对涉及学生乘车安全的各项工作,做到有章可循,不留盲点,不出漏洞。

二、增强两个管理意识

学校组织签订的安全责任状,实行了谁签字谁负责的原则,做到责任到人,层层落实,让所有参管人员都有一种强烈的责任意识。各校在指挥中心的统一计划与要求下通过举行安全例会、知识讲座、班会、晨会、板报宣传、案例分析、问卷调查、知识测试、观看宣传片、等有效形式,对学生进行乘车安全教育,培养他们遵守交通规则,养成良好的乘车习惯。

对素质低、常怀有侥幸心理、盈利意识浓的个别司机,学校及时对他们进行批评教育,组织观看交通安全宣传片,发放交通安全知识宣传单,及时通报各地出现的校车安全事故,多方面警示、教育他们不疲劳驾车、不酒后驾车、不开超员车等,及时把上级的文件精神和学校的要求传达给驾驶员,强化他们的交通法规观念和安全行车意识。学校每学期召开全校性家长会,征求家长意见,向家长渗透安全防范意识,让家长明确应做的工作和应负的责任。

三、实施三个字

为确保校车规范安全运营,在管理中,我们探索出了顺路村屯统筹调配运力,学校实施错时5分放学和“合、查、定”三字的运营模式。“合”为三个结合,即镇政府对各校校车调配试用的审批、交警中队对镇所有校车上线运营的车况手续、证件检验审核;

高坎小学校车管理领导小组对校车日常安全营运的监督管理相结合。部门监管、学校参与、群众监督相结合;学校教育、教师教学中渗透、家长日常生活提示相结合。“查”为四查,学校设专人经常对校车进行四查,即查酒驾、查超员、查超速、查收费,并如实做好记录。发现问题当天上报相关部门处理。为了查的全面,查的切实,我们又采取了走访社会、问卷家长、座谈学生,保证了严管到位,突出管理的实效性。“定”为五定,一是定时,即接送学生时间固定;二是定点,即接送学生的地点固定;三是定车,即接送学生的.名单固定;四是定线,即运营路线固定;五是定位,即校车用途固定。

四、实行四个沟通

为了达到管理目标,近年来,我们多方协调,实行联动管理,做到四个沟通,即学校经常与镇政府沟通;学校安全办经常与市局安全科沟通;校长经常与当地派出所沟通;校车专干与交管部门沟通。其目的是汇报校车运营现状,研究解决运营出现问题的方案,审核运营车辆资质,严重查处超员行为,全力消除安全隐患,确保学生人身安全。

五、开好五个会议

只有校车安全,家长才能放心,学校才能安心,正常教育教学工作才能得以开展。为此学校每学期都要召开五个会,落实责任,明确工作目标。

1.带班领导会

确立每天带班领导,落实好每天、每车的跟车人员,并检查跟车情况,做好记录。

2.班主任会

学期初,摸清每个班级乘校车的学生姓名、性别、班级、家长姓名、联系电话、家庭住址等基本信息,为安排校车做好摸底工作。

3.家长会

专门召开乘车学生家长会,明确学校、家长和学生的责任,并签订《家长与校车司机签订责任状》。同时公布每辆校车的接送时间、收费标准。学校还利用学期家长会宣传乘车的安全知识和一些乘车要求。

4.全体教师会

每位教师都是随车管员与看护教师,在会上公布随车看护的值班顺序,明确跟车教师的责任并与校长签订责任状。

5.校车司机会

传达上级文件、要求,并和司机讲清每车行车路线与路段的情况,行车要求、收费制度与收费标准价格等事项。

六、做到六个一

1.建立“一车一档”

为了强化校车的日常管理,建立了一车一档制度,全面地收集了23辆校车的车况和司机的相关信息,包括19位车主和23位司机、23位看护员的身份证、驾驶证、行车证、保险单等证件。23名驾驶员与学校签订《交通安全责任状》,与学生家长签订了《学生交通安全责任书》,并且建立了《接送学生车辆管理制度》,明确学校、司机、车主、家长四方面的责任。

2.放行“一队一卡”

学校给乘车学生划分了固定的集合点,学生每天放学都要按照乘车路线站好队,准备乘车。中心校每天有6名值日生,一名教师,一各保安,一名领导在候车点值班,清点乘车学生的人数,维持秩序,一切妥当之后,值班领导向看护员发放“校车放行卡”,不凭此卡启车运营视为违规行为,学校值班领导当场给予批评警告,年终讲评扣分。

3.护送“一车一人”

不管工作多忙,不论严寒酷暑,每天放学时,值班教师、门卫保安一起组织乘车学生列队上车,每辆校车都有一位教师护送学生安全乘车,这已经成为我们工作的习惯。

4.运行“一日一表”

我们对车辆安全送行的情况要求司机每日自查,我们抽查并每日有记载,并要求司机签字,重要情况向中心校主管领导及车主及时反馈,督促司机不饮酒,开慢车,不超载,定点定时接送,严格执行道路交通法规,确保学生安全。

5.车况“一周一查”

学校每周督促车主检查车辆,对车辆进行清洁、清洗、润滑、调整,消除存在的安全隐患,将可能出现的危险消灭在萌芽状态。

6.学生“一学期一评”

我们努力加强乘车学生的安全管理和教育,下发了《致家长关于学生安全乘车注意事项的一封信》1300余份。学校每学期评比一次“文明小乘客”和“文明校车”。这样做,极大的提高了学生安全意识和自我保护能力。

抓好校车安全管理工作是一项长期的民心工程,我们必须认识到它的重要性,复杂性,艰巨性。目前,虽然我们校车管理工作抓出了一点成效,但与家长的愿望和兄弟学校管理水平相比还存在一定的距离。今后,我们将努力探索校车安全管理工作的新方法,牢固树立为乘车学生服务的意识,带着真感情,采取硬措施,多策并举,精细运作,让全体孩子安全,让学生家长满意,让各级领导放心,为创造和谐、平安校园而努力工作。

使用校车智能安全管理接送系统怎么样?

1、 采用高清晰的语音报读技术、中文菜单、中文提示,操作直观,使用方便。 2、 大屏幕背光液晶显示,使夜间刷卡更为清晰,屏幕上显示小朋友名字信息等。 3、 刷卡电子语音呼叫小朋友名字,同时中文液晶显示持卡人姓名和卡号; 4、 自带后备电源,不接电也可正常刷卡。后备电源待机时间高达18小时,用尽后可随时充电。 5、 发离校短信(选用):上车前在接送机上刷卡,刷卡时发离校短信到家长手机,家长便可以知道大概什么时候就能接走自己的小孩,防止幼儿被遗留在校车上的情况。

关于校车怎么管理系统和校车的管理制度的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。