h7哈弗怎么样啊 ,哈弗h7真实口碑

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本文目录一览：

• 1、哈弗H7变速箱怎么样
• 2、哈弗H7到底好不好？值得购买吗？
• 3、哈弗H7发动机怎么样
• 4、哈弗h7十大缺点
• 5、哈弗h7是什么级别的车型
• 6、对哈佛h7的评价

哈弗H7变速箱怎么样

哈弗H7——7挡双离合（DCT）变速箱

型号规格：7DCT250

搭载年款：2018款

搭载车系：哈弗M6、H6等

7DCT变速箱技术性特性

哈弗H7应用的7挡湿式双离合变速箱为格特拉克商品，内部构造与手动式变速箱类似，选用齿轮啮合的形式实现 传动系统 ，换档时间更短，驱动力的传输高效率更强，并且双离合器变速箱由于解决了力矩的终断，能让汽车发动机的驱动力一直在运用着。因此 ，可以节约汽柴油，有有效的燃料合理性。此外，湿试离合器有更宽的阈值校准，不用像干试离合器那般操纵温度而迅速换档，导致应用中的晃动和顿挫，因而在平稳性上要比干试的好。

7DCT变速箱的难题

7挡双离合变速箱普遍现象颤动顿挫难题，这也是因为双离合器的离合器是由电脑控制的，在急加快流程中，升档速率并没有迅速，2挡升3档的过程中会发生一定的顿挫。此外，中后期维护保养费用会比CVT车系高许多，由于规定拆换的变速箱油质量高些，并且对比CVT变速箱，7DCT变速箱随着的小问题会大量，要检修的几率会更高。

哈弗H7到底好不好？值得购买吗？

哈弗H7除了外观比较漂亮之外h7哈弗怎么样啊，成熟h7哈弗怎么样啊的动力总成系统和扎实h7哈弗怎么样啊的底盘设计功底h7哈弗怎么样啊，也是哈弗H7销量不错的原因之一。

哈弗H7配备了2.0T的涡轮增压发动机可以在5500rpm时输出最大231马力（170千瓦），并且在2200-4000rpm时可以输出最大355牛·米的最大扭矩。

与这台发动机匹配的是一台6挡双离合变速箱，是主流的装备。另外需要说的是，目前在售的三款H7都是两驱车型，并没有提供四驱版本的车型供消费者选择。

除了动力总成比较成熟，悬架方面H7采用的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。大家都知道，哈弗向来是suv生产专业户，H7采用的后多连杆独立悬架在同级别车型中也是很少见，理论上比非独立悬架更偏向于舒适性。

经过试驾之后，发现这套悬架是比较偏舒适的设定，能够有效过滤掉路面带来的颠簸。日常城市道路行驶时，车身NVH控制的不错，唯一比较明显的是2.0T发动机带来的噪音，在一定程度上有点影响驾驶感受。 毕竟发动机的咆哮声有点不太悦耳。如果有喜欢这款车的朋友，还是建议多去4S店试驾体验一番，近距离感受哈弗H7带来的魅力。

哈弗H7发动机怎么样

哈弗H7发动机怎么样

哈弗H72.0T发动机详细说明

型号规格h7哈弗怎么样啊：E20CB

搭载年款：2020款/2019款/2018款

搭载车型：vv7、哈弗H8、H9、F7x等

主要参数：最大马力227Psh7哈弗怎么样啊，至大功率167kW，最大扭矩转速387N·m

安全驾驶体会

哈弗H7搭载的2.0T发动机有好几个型号规格，均由万里长城自主研发，大功率发动机暴发力很高，低速档扭距很强，在1800rpm即做到最高值扭距。驱动力随时待命，高速行驶无工作压力，在正常的安全驾驶全过程中很平稳，基本上没有挫顿感，但在急加快的时候会有轻度抖动。但是，搭载低输出功率发动机的车型，驱动力并不算太大，造成 发展相对性较肉，但如果不猛烈安全驾驶，也可以达到日常应用。

哈弗H72.0T发动机技术性特性

2020款车型搭载的发动机型号规格为E20CB，为电控双流道涡轮增压器发动机，选用直喷发动机、电子器件双通道内存涡轮增压器、热管理方法控制模块、集成化缸盖排气歧管等技术性，而新电控系统软件的喷油器工作压力更高，车用汽油稀释液及做雾化作用更强，提高h7哈弗怎么样啊了点燃无偏性和高效率；电控双流道涡轮增压器则能够进行更低转速比高扭力输出。

2019款车型搭载的发动机型号规格为GW4C20B，是国VI最新版本，搭载于2019款国六车型，为4C20A旧款发动机的调试升级，选用热管理方法控制模块、350bar汽柴油喷洒系统软件、气缸盖集成化排气歧管、双平衡轴、可变性排气量喷油泵、进/排气管VVT、电控双流道有机废气涡轮增压、电子器件操纵车用汽油主缸立即喷涌、双径置发动机凸轮轴等技术性，合乎国六排放规范，称为“性能卓越、油耗低、低排出”发动机。

2018款车型搭载的发动机型号规格为GW4C20NT，归属于经济实用，输出功率并不高，对快速加快工作能力有一定的限定。与旧款4C20A的差异便是涡轮增压改成电控涡轮增压，其运用电机控制系统涡轮增压的进气阀，发动机运作时造成的烟气被ECU降低一定占比，根据进气阀排出来一部分有机废气以达到减少增压机的转动速度的目地，尽管减少了特性主要表现，但增加了发动机使用期限。

哈弗H72.0T发动机难题

哈弗H72.0T发动机存有涡轮迟滞难题，而且与变速器中间的配对也不是非常好。待速时有颤动异常响声状况，低效率版发动机驱动力特性一般，并且在急提速的情形下，发动机响声很大，这也是国产汽车发动机的一大常见问题。但是好在运载电控涡轮增压器技术性，在一定水平上提升了涡轮增压延迟时间状况。

哈弗H7即将迎来全新换代

哈弗H7归属于长城汽车哈弗，是一款中小型SUV，2020年9月发布了如今的2021款，从之前的哈弗H7车系更替状况看来，下面的新哈弗H7很有可能会迈入全新升级换代，发售的时间估计在2022年。

外型层面，因为该款哈弗H7的外表早已沿用很多年，因此 新汽车很有可能会拥有很大的转变，在其中前脸格珊选用最新的款式，规格也进一步扩大，配搭上更为出众的前灯，给人构建出更健身运动、空气的视觉体会，车体轮廓也更为炫酷，总体造型设计更能合乎年青人的审美观念。

车内饰领域的修改一样显著，车里很有可能会改装上现代感更强的升降式中控屏，也将会选用当下最受欢迎的双连屏设计方案，配搭上合理布局整齐的物理学按钮及其对称式设计方案的空调风口，总体车内饰更能顺从现代顾客的口感。

做为中小型SUV，室内空间主要表现当然是很多人看好的一点，在售汽车的总长度为4715mm，总宽为1925mm，高宽比为1718mm，轴距为2850mm，新款汽车为了更好地增强企业产品竞争能力，很有可能会进一步增加车体的轴距，让车里有着更为开阔的搭乘室内空间。

对于驱动力，如今的这套2.0T汽车发动机会沿用至最新款哈弗H7上，这套驱动力的输出功率为167kW，最大马力227Ps，最大扭矩转速385N·m。 传动系统 层面，新汽车将再次配置7挡湿式双离合变速器，在其中车内的一百公里综合耗油仅为7L上下。

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哈弗h7十大缺点

哈弗h7的缺点是：室内空间偏小、耗油量偏大、汽车发动机发展肉、车内异味比较严重，制动系统异响等缺陷。

优势是乘驾室内空间大、驱动力充足、配备丰富多彩，舒适度非常好。

2013年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，哈弗H7采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统。使得哈弗产品线更为齐全和丰富。2016年4月北京车展上，哈弗蓝标H7正式上市，新车共推出3款车型。

车型介绍：

造型方面，2019款哈弗H7采用家族式高亮镀铬前格栅，犀利的线条搭配隆起的车肩；4700＊1925＊1718的黄金车身比例，搭配2850mm的越级超长轴距，在提供舒适宽敞空间的同时，增加了车身稳定性。

溜背式车顶与内敛饱满的车身曲面配合柔和平顺的高腰线，使车尾看起来更加丰满；20寸五幅花瓣形轮毂，不仅极具视觉冲击力，同时满足城市运动功能需求。

哈弗h7是什么级别的车型

哈弗是一款怎样的车型h7哈弗怎么样啊？哈弗是国内专业制造SUV的品牌h7哈弗怎么样啊，旗下SUV性价比非常高。哈弗的SUV受到中国许多年轻消费者的欢迎。哈弗的suv频频位居suv销量榜第一。H7是一款中型SUVh7哈弗怎么样啊，搭载2.0升涡轮增压发动机。这款2.0升涡轮增压发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为385Nm。这台发动机可以在5500转/分输出最大功率，在1800到3600转/分输出最大扭矩。这款发动机配备h7哈弗怎么样啊了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。powershift换挡速度快，传动效率高，所以这种变速器非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。powershift的结构和手动挡类似，只是多了一套离合器和一套换挡调节机构。动力换档中的一组离合器调节奇数档，另一组离合器调节偶数档。H7前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬架可以改善轮胎的接地性能，从而提高抓地力和舒适性。以上小编的介绍就这些了。相信看完之后，h7哈弗怎么样啊你对哈弗H7是一个什么档次的车型有了清晰的认识。希望今天的介绍能帮到你，如果有帮助，请赶紧收藏。

对哈佛h7的评价

很高兴在这条问答里遇见你，“纷扰的城市，总有一颗心为你而动”。

哈弗H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV，是一款介于时尚轿跑型SUV哈弗H6 Coupe和豪华SUV哈弗H8之间的产品，高度集成安全、环保、科技、娱乐、舒适五大特色于一身,被誉为最具气质SUV。官方售价15.2-16.3万元（来源于哈弗SUV官网）。

哈弗H7长宽高为4700、1925、1718mm，轴距为2850mm，搭载2.0L涡轮增压直喷发动机和6DCT湿式双离合变速器，最高时速超过200km/h，是哈弗车型中的最高车速。

●神乎7技，打造强大的产品力

哈弗H7搭载2.0T双流道直喷发动机，匹配格特拉克6速湿式双离合变速器，最大功率可达170kw/h，最大扭矩355N•m，0-100km/h加速仅需9.3秒。车身外观采用潮流宽体设计，车宽同级别最大，轴距达到2850mm，同时拥有虚拟仪表、超大全景天窗、手机互联与车联网系统等越级配置。哈弗H7按照C-NCAP超五星安全标准设计，全车高强度钢使用率达68%，热成型钢使用率达12%，主动安全与被动安全防护措施多达17项。

●丰富配置，带来超高的性价比

哈弗H7配置丰富，部分车型更是拥有虚拟仪表、超大全景天窗、无级电动尾门、超静音座舱、自动泊车辅助系统、手机互联与车联网系统等一系列越级配置。如此强大的产品力和仅为14.98万-16.98万元的售价(该售价为蓝标哈弗H7车型)，让追求品质生活的消费者可以轻松拥有一辆中级SUV的标杆车型。超高的性价比让哈弗H7即使面对强手如林的中级市场，也极具竞争优势。作为车友圈口中“厚道、实在、超值”车型的代表，哈弗H7的出现也引领起自主品牌中级SUV的发展潮流。

●红蓝齐发，提供丰富的车型选择

2016年11月11日，两款新品红标哈弗H7与蓝标哈弗H7L也正式上市，哈弗H7形成蓝标版、红标版、七座版共10款车型配置的强大产品组合。

哈弗SUV精准把握市场多元化细分化的发展趋势，以红蓝双线产品布局满足了不同用户之间的个性化需求。红标哈弗H7采用全新的外观设计语言，尽显豪华、大气之感；而蓝标哈弗H7L的出现满足了市场对于中高端7座SUV的消费需求日益增长，同时为广大消费者带来高品质7座SUV的新选择。

哈弗品牌坚持以“聚焦”战略完成这种由低到高的蜕变。作为哈弗品牌的又一款明星车型，哈弗H7显示出非常广阔的市场前景。哈弗H7连续突破万辆的成绩，充分证明了消费者对于这款“年度SUV车型”的认可，让我们对哈弗品牌未来的发展充满了信心。

哈弗H7不仅是哈弗越级竞争规划下的一款新车，它的上市还标志着哈弗在SUV领域形成了大中小、高中低、城市越野等门类齐全的产品矩阵。

在这里，长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！

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