霸道v6怎么正时图片 ,丰田霸道6缸正时视频
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帕萨特V6 正时没有专用工具怎么对 请高手 指点一二 谢谢
帕萨特V6对正时不需要使用专用霸道v6怎么正时图片的对正时工具，对帕萨特V6正时，将曲轴齿轮上的正时圆点标记对准发动机缸体上面的正时记号（小三角形），具体操作步骤如下霸道v6怎么正时图片：
1、将曲轴齿轮上的正时圆点标记对准发动机缸体上面的正时记号（小三角形）。
2、将平衡轴齿轮上面的正时标记对准发动机缸体上面的正时记号（小三角形）。
3、将机油泵齿轮上面的正时小圆点记号对准发动机缸体上面的正时记号（小三角形）。
4、转动发动机的凸轮轴。
5、将凸轮轴上面的正时标记（箭头）对准发动机缸体上面的长方形。
v6发动机齿轮正时怎么对的？
安装正时链条总成。
见图1霸道v6怎么正时图片，将标记链节（橙色）与凸轮轴正时齿轮霸道v6怎么正时图片的正时标记对齐霸道v6怎么正时图片，安装正时链条。
2，逆时针转动右排上的凸轮轴正时齿轮总成，张紧中间正时链条。
3，将标记链条（黄色）与曲轴正时齿轮的正时标记对齐。
4，顺时针转动曲轴，将它设定到右缸径中线（TDC/压缩）位置。
丰田霸道v6正时怎么对
可以通过如下方式对正时校对。
1、首先使用卡子将正时轮盘的轮盘卡死，防止校对正时的时候转动影响校对。
2、之后找到正时凸轮轴上的带颜色的链齿。
3、之后将链齿转到凸轮轴上的小圆点上，这样正时就对好了。
4、之后使用扳手将正时轮盘上的螺丝固定住。
5、之后再将固定正时轮盘的卡子打开，这样正时就校对好了。
奥迪v6发动机正时图
一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
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