到倒车有异响怎么回事 ,倒车时异响是怎么回事
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倒车时会有咔咔异响是怎么回事？
倒车时会有咔咔异响属于正常的旷量异响并不是车辆存在故障的征兆。具体内容介绍如下到倒车有异响怎么回事：1、前进时到倒车有异响怎么回事：由于车辆的刹车片架在制动钳托架上而在正常情况下刹车片与前进方向的托架端面紧密贴合没有旷量间隙所以在前进时刹车并不会出现异响。2、倒车时到倒车有异响怎么回事：当倒车时判老由于此时车辆前进方向相反而刹车片与托架后端存在一定的旷量间隙掘册升所以在刹车的时候刹车片便会随之撞击托架后端面从而发出咯噔的异响。这是正常现象。3、改善姿尘方法到倒车有异响怎么回事：可以在刹车片两端与制动钳托架结合的部分如上一层薄薄的润滑脂这样便能够一定程度上的改善这一现象。需要注意在涂润滑脂的时候切记不要涂到刹车片摩擦面以及刹车盘上否则将会对制动效果造成一定的影响。
倒车有吱吱声怎么回事?倒车有响声是什么原因
汽车倒车时，如果发出咯吱声，很可能是制动系统出了问题。制动系统问题会导致刹车咯吱咯吱响的多种可能原因。但也不排除其他位置出现故障导致异唯敬野响的情况。因此，可以从以下三个方面来考察和判断原因：1.制动钳活塞异常回位引起的汽车制动问题：刹车片和刹车盘紧密结合产生的摩擦力可以产生制动。制动衬块的运动需要制动钳中活塞运动形成的推力。因此，制动后，制动钳中的活塞应回到正常位置，以松开刹车片并松开制动器。但活塞运动或制动主缸润滑取决于刹车油的状况。因此，刹车油质量对刹车系统至关重要。刹车油吸收水分的特性，刹车油使用一段时间后会变质，会对制动活塞和制动总泵之间摩擦造成的损坏部位腐蚀，导致卡钳活塞卡死，刹车片和刹车盘不自由运动，产生吱指喊吱的金属摩擦声。2.制动盘生锈引起的摩擦和异响：刹车盘生锈是很常见的现象，会导致刹车盘和刹车片同时生锈，自由运动间隙变小，产生噪声并使刹车异常灵活。只要连续踩几下刹车，刹车片和刹车盘就能恢复原状。3.手刹系统故障导致的倒车异响：手拉式手刹有独立的制动系统，长时间使用后会导致手刹拉线无法很好地回位，手刹仍然会与刹车盘接触，导致行驶时产生异响。判断刹车系统故障的方法是车轮空转时有无阻力，后轮怠速时有阻力或松开手刹后也有阻力，都可以确定刹车系统故障的可能性。倒车异响属于汽车异响的底盘异响部分。汽车异响可以分为动力部分异响和底盘悬挂系统异响两种，因位置不同稿孝声音形式不同。从倒车时的吱吱声来看，主要在制动系统。
倒车有响声是什么原因
止逆尺有问题。蜂鸣器的声音：倒车雷达的控制和仪表内的蜂鸣器的鸣叫，在关闭倒车时接通对应的电路时会响起。机器的声音：和类似前进档的声音是来自机器侧的摩擦。皮带发出嘎吱嘎吱的声音，一般表示皮带表面的摩擦系数大幅降低，已经过度磨损。如果车辆负载时有声音，请观察其中一条传动带。可以看到皮带、皮带自动张紧装置或皮带张紧轮的阻力或弹力异常增加。其实，倒车时的咕嘟声是正常玩耍的异响，并不是车辆有故障的迹象。车辆的刹车片安装在制动钳托架上，但刹车片通常与前进方向的托架端面紧密接触，没有间隙，因此前进时制动器不会发出异常噪音。但是，我们倒车时，此时车辆的行驶方向相反，刹车片和托架的后端有一定的游隙，所以刹车时，刹车片会撞到托架的后端面，发出咣当的噪音。当然，我们不会太担心。这是正常现象。倒车产生异响的原因：1、倒车时刹车发出异响，可能是制肢衫烂动片与制动盘或鼓之间的摩擦声造成的，制动鼓或盘与闸瓦之间可能有异物。制动片质量的原因是金属含量高，或者质量差，异物多。制动盘、滚筒的平面度、孤立度等，由使用时间不规则或异常，塌滑与闸瓦的非正常接触摩擦引起；2、必须确保所有制动部件和制动器表面干净。你可以买一个好的磁盘清洁器，有时即时通讯器也可以。或者，也可以用粗布沾一点高纯度的异丙醇来清洁盘。当然拆下来打扫更方便3、一历漏个流行的解决方法是内刹车片。通常，制动块是安装着的，与轮辋平行。内梁需要调节制动块，使前部先接触轮辋。你可以买特殊的工具或几毫米薄纸片来做它。松开制动块，将纸片夹在制动块后端，拧紧螺栓。
汽车倒车时发出吱吱声是什么原因
根据汽车倒车时发出异响的部位，具体分析，有多种可能，由于提问描述的内容有限，故这里从多个方面分析：
1、由于倒车时的速度不快，有些平时可能“难听到”的一些“异响”可能会在这个时候更易于听到，如门的异响(铰链松动、磨损松旷等)、其他结态简构部件的异响。
2、变速器本体内部异响，这要看实际具体情况，散体检修，车主在不熟悉的情况山和下建议交售后检修。
3、手动档时，有可能是离合器系统部分引发“异响”。如总泵、分泵、以及传动机构等。
4、离合器分离轴承或飞轮的导向轴承等也可以引发如“吱吱异响”。
5、手动档换桂档机构引发的“异响”。
6、底盘部件，特别如一些塑料件的衔接、胶套、球头件如橡胶等由于老化龟裂、松旷等现象造成的如“吱吱”异响声。
7、有不可排除如汽车坐椅各结构件松旷、某部件松动造成的异响。
8、不排除其他方面所造成的的“异音”或“异响”。
最终结果，须以实车检测结果为准。
扩展资料：
发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
1、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3、燃油供给系：
汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。
柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
4、启动系：起动机、蓄电池等。
5、点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。
6、曲柄连杆机构：连杆、曲轴帆唯裤、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。
7、配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。
参考资料来源：百度百科：汽车
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