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本文目录一览：
- 1、想入手英菲尼迪QX50，这款车和同级别想必性价比高吗，是否值得入手？
- 2、新英菲尼迪QX50在产品力方面都有哪些优点和缺点呢？
- 3、2018款的英菲尼迪QX50性能怎么样？
- 4、15款英菲尼迪QX50提速动力怎么样 百公里油耗是多少
- 5、英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买？后期保养费用大不大？
- 6、英菲尼迪qx50致命缺点是什么
想入手英菲尼迪QX50，这款车和同级别想必性价比高吗，是否值得入手？
与同价位的车相比，QX50还是值得入手的。QX50对发动机噪音和风噪的抑制比较好，在舒适性方面是一个加分项。尤其是这台充满黑科技的2.0T发动机，真的是太给力了。唯一遗憾的是CVT变速箱没有AT的换挡乐趣。下面小编就为大家介绍一下QX50。
据说这款发动机的性能非常出色，而测试过程是宽羡盯检验这台2.0T动力的最佳方式。从数据上看，发动机的参数很不错，但是一直担心这款CVT变速箱。会影响其加速性能。在性能测试中，变速箱的性能将直接影响汽车最终的加速性能。从整个过程来看，流畅的动力输出还是符合我对它的预期，但如果它配备了8AT变速箱，显然它的性能可以更上一层楼。最终，我们得派逗到了7.97秒的百公里加速时间，这对于配备CVT变速箱的SUV来说已经相当不错了。
买车取决于三个主要项目。动力方面：全新QX50搭载的2.0T发动机，最大功率200kMW，峰值扭矩380Nm，远超奥迪Q5L的高功率版。通过在传统活塞结构上增加新的多关节连接机构，发动机可以在8:1和14:1之间自由切换压缩比。此外，VC-Turbo发动机采用可变气门正时系统控制气门开闭时间，可实现阿特金森循环和奥托循环的切换，确保性能和燃油经济性同步提升。无论是从理论上理解数据，还是通过踩油门来亲身体验，新QX50的动力都堪称充沛。
外观方面，英菲尼迪qx50的外观设计更加性感和肌肉感十足，慎和前脸发动机舱线条隆起，网状格栅精致锐利，鹰眼灯耀眼夺目，侧面相当紧凑，前D柱视窗。线条弯曲很有设计感。尾部饱满异常，镀铬尾灯贯穿尾灯，更有层次感，双边双排气排气十分性感。总结：总体来说QX50还是比较符合年轻人的。是的，它需要动力和动力，外观和外观，而且它也是一个奢侈品牌，完全值得收入。
新英菲尼迪QX50在产品力方面都有哪些优点和缺点呢？
底盘方面，全新英伦菲尼迪QX50采用前驱和前置四驱。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。轮毂尺寸有19寸和20寸两种，轮毂尺寸可选2022英制finidi QX50。全新英伦菲尼迪QX50动力不错，动力十足。同时配合无级变速箱，车辆的乘坐舒适性不错，值得继承日产的大沙发。配置也很丰富，别的没什么好说的。
英国新款菲尼迪QX50前轮车型的轮胎容易出现偏磨现象，需要定期更换轮胎，否则轮胎寿命会磨损的更快，一般在4万公里左右，需要更换轮胎。为了增加操控感，我不得不损坏一些早乎颤轮胎。同时，轮胎磨损一段时间后，会出现轮胎噪音，尤其是轮胎磨损得差不多的时候，轮胎噪音更大。基本上四驱车型的轮胎不会出现异常磨损顷咐，但是陆败四驱车型的分动箱容易漏油。四驱车型的分动箱大多使用5万公里左右，会有漏油现象。按照设计，应该是厂家的流水线出了问题，只有少数不漏。一般更换油封后大多不会再漏油。发动机方面，少数发动机使用一段时间后出现异响，在保修期内更换发动机总成或变压缩比电机。发动机缸内直喷喷嘴容易积碳，需要定期清洗油路和节气门。变速箱方面，15万公里以内。难得有个断层。目前我们遇到一辆车，变速箱的稳定性还可以。
少数车型有电子手刹故障灯和仪表指示换挡系统故障，一般是少数车型或偶发性故障，不影响安全驾驶。还有风扇高速运转，空调不制冷的小众机型，一般都是2019年到2020年的机型，后面的机型基本没有了。至于部分车型的天窗异响，就不说了。没什么大问题。安全气囊故障灯亮。一般配件是可以更换和改进的。2022款已改进，气囊灯一般不会再亮。整体来说，新英伦菲尼迪QX50的稳定性还是不错的，没有太多问题。之前的毛病也有所改善。随着越来越多的电子车辆，一些小故障是正常的。总的来说，这车还是可以发动的。
2018款的英菲尼迪QX50性能怎么样？
外观大气时尚，发动机高科技感很浓烈，跑起来很爆裂有跑车的感觉，CVT换挡非常平顺节油性好，高速隔音效果好，高速油耗低，内饰很用心，真皮真皮材料用料比较足
相比同级别烂大街的车更具有时尚感，非常适皮缓合年轻人使用！第一眼看上去就喜欢，果断抛弃BBA，雷车，加价销售，必须选装的行为，而且日产金融说实早握漏话比较不错，利率很低.
家用来说绝对没有问题，后排空间宽敞，驾驶起来也没有丝毫的压抑感，储物空间丰富，而且设计的很人性化，后备厢用来装日常物品再适合不过了，而且座椅都支撑调节，这点很不错，想要什么角度都可以，配合大空间，乘坐的舒服度一下就被大幅度的提升。
动力方面，QX50也表现的比较出色，除了起步略微的缓慢了一些，不论是加速的动力，还是换挡的平顺都挺不错，涡轮介入后的动力更是充沛，推背感十足，超车也很爽快。
转向特别陆烂的灵活，而且稳定性出色，刹车也很灵敏
15款英菲尼迪QX50提速动力怎么样 百公里油耗是多少
动力：
我买的是2.5V6的后驱车型，个人觉得已经足够，四驱中的前驱其实只有在路况不佳时才会有动力分配，对于日常公路驾驶，两驱已经足够，至于3.7排量的另说！虽然开的路程还不多，但实际驾驶下顷弯来，觉得动力输出很强劲，提速超车发动机响应很快，感觉很爽，爬坡也很有力道！虽然都是7速变速箱，配在QX50上个人觉得比配在G25上更适用一点，与VQ25HR发动机更契合！
越野：
还没开着越过野，不置可否。但操控上感觉过弯时没有信心！可能是马自达开多了，毕竟QX50是SUV，也不能强求！
油耗：
买下来一箱油还没用完，实际油耗还没测出来，就随便写了一个。但从车子自带的油耗表来看，2.5自然吸气的发动机加上这个车重，确实不是省油的灯！既然买了，就做好高油耗的准备了，不过，如果驾驶习雀谈闷惯较好的话，凭借7速变速箱，把油耗控制在较低的范围还是没问题的！
舒适：
外观赏心悦目，内饰舒适典雅，动力流畅强劲，整体觉得这部车很喜欢！因为刚刚买不久，还没拉过高速（暂没超过120），也还没有做过保养，不知道高速表现和后期保养是否如其宣传的理想！但开过G37，试驾过G25、Q50，相信英菲尼迪的品牌不会落入俗套侍码，QX50也一定物有所值！车辆本身舒适是一方面，日常驾驶舒心更重要！！！
英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买？后期保养费用大不大？
英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买？后期保养费用大不大？
英菲尼迪QX50是目前相对小众的豪华中型SUV，外观有适当的肌肉感，但不过分强壮。看上去张弛有度，在路上外观不会特别抢眼，但绝对也不会丢分。有人说奇瑞很像英菲尼迪，但这仅仅是标志，外观和内饰完全没有什么交集。
英菲尼迪QX50内饰和外观反差还是比较大的，虽然有两块大连屏，但总体给人的感觉只能说比较大气，跟时尚还是有点不沾边的，跟奥迪A6L两块大屏给人的气场完全不一样。这也许是日系和德系豪华定义不同产生的反差。中控做工质感不错，但是AI智能技术相对落后，操控并不算特别方便，不如Carplay好用。
QX50这款车动力输出十分平顺，qx50加速怎么样你要想激情一下深踩油门，用一下换挡拨片还是很愉悦的，零百加速在六七秒。个人感觉家用车偶尔激情能够陶冶情操，天天地板油就有点不务正业德感觉。衡春有人吐槽30多万的车还用CVT变速箱，但qx50加速怎么样我感觉只要好开好用就够qx50加速怎么样了，AT变速箱并不一定全是好，CVT变速箱也并不一定全都是廉价的。不过急加速的时候发动机嘶吼声有点明显，不如老款自然吸气输出从容。
目前QX50低配2.0T两驱精英版指导价33.38万，在山东青岛地区提车优惠力度在5.9万元左右，裸车价格为27.48万，购置税2.4万元左右，第一年保险1.1万元，车船税480元，上牌费店内700元搞定，基本上没中宏有什么附加消费，总落地价格31万出头卖拦册。性价比还是蛮高的，其实买小众车就是买的一种调性。
这款车最大的优点是乘坐舒适度，日产就被称为真皮大沙发，那么日产的高端品牌英菲尼迪完全可以被称作为头等舱沙发，舒适性绝对一流。底盘也非常扎实，路面小的颠簸处理得干干净净，大的颠簸也能够反映得清清楚楚。就像一个得力的小秘书，小的事情帮你打点得很好，完全不用你管。大的事情也会及时客观地向你汇报。
保养方面相对算是比较便宜的，1万公里一保，小保养在1100元左右，换三滤一芯在1700元左右。缺点就是配置稍微有些低，丐版车型很多想要的配置都需要另外加装，4S店加装的价格不菲。
再就是品牌相对比较小众，在外地保养并不是特别容易。我们本地4S店还算比较方便，但偶尔出差外地，有时人在外地耽误行程，有一天或者半天的空闲时间，就想去把保养做了，但很多时候都找不到英菲尼迪4S店，只能上当地日产4s店进行小保养，这一点比较无奈。不过这可能算是小众车的通病吧，不能接受自己的车烂大街，就要接受小众车的难处。
英菲尼迪qx50致命缺点是什么
菲尼迪qx50的致命缺点是保值率低，没人买。英国菲尼迪在中国的知名度一直不高。虽然是日系豪华品牌，但英国菲尼迪在中国的销量远帆桐瞎低于雷克萨斯。菲尼迪qx50的致命缺点是低速油耗大，加速时换挡明显，后排空间小，刹车油轮模门软，液晶显示分辨率低。除此之外，其他都挺好的：1.外观：漂亮态空有个性；2.内饰：内饰很上档次，做工精细；3.空间：前排空间优秀，头部空间优秀，前后排储物空间良好，后备箱优秀，后排膝部空间悬停在及格线；4.动力：动力不错，公路性能一般，高速超车有信心，但没有那些性能车快。只是在爬陡坡和崎岖的道路时缺乏自信；5.油耗：之前的2.0蒙迪欧手动也达到了13的油耗，所以目前还没有超过13的市区油耗不会吓到我；6.舒适性：舒适度挺好的，座椅的包裹性和柔软度都很舒服。菲尼迪qx50，我觉得最大的缺点就是2.5的高速发动机不适合市区，和7速变速箱和2.5的发动机不太匹配。不然真的是好车。
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