帕萨特右后轮吃胎怎么办 ,新款帕萨特后轮有响声
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后轮吃胎是什么原因?后轮吃胎处理好方法
1、后轮可能会吃胎，是因为后轮定位不准，即后轮与后轮轴之间的安装位置偏离，或者后轮轴变形，后轮悬架有间隙或损坏。也有可能是后轮胎压过高或过低；或者经常超负荷等。
2、后轮吃胎什么原因1 后轮吃胎可能是因为后轮的定位不准确了，也就是后轮与后轴之间的安装位置出现了偏差，或是后轴发生了变形、后轮的悬挂出现间隙或损坏；还有可能是后轮的胎压太高或过低；或是经常超载等原因影响到的。
3、后轮吃胎可能是因为后轮的市场定位不精确了，也就是后轮与后轴中间的组装部位发生了误差，或是是后轴发生了形变、后轮的悬挂发生空隙或毁坏；也有可能是后轮的胎压过高或过低；或是是常常超重等因素致使的。
4、后轮吃胎可能是由于后轮的定位不准确了，也就是后轮与后轴之间的安装位置出现了偏差，或者是后轴发生了变形、后轮的悬挂出现间隙或损坏；还有可能是后轮的胎压过高或过低；或者是经常超载等原因导致的。
车后轮内侧吃胎严重怎么解决?
而轮胎内外侧都是有平衡块帕萨特右后轮吃胎怎么办的帕萨特右后轮吃胎怎么办，当车辆经常行驶于颠簸路面，导致轮胎外侧帕萨特右后轮吃胎怎么办的平衡块掉落，那么就会造成轮胎内侧吃胎，需要做动平衡处理吃胎。
吃胎的解决方法针对底盘的解决方法帕萨特右后轮吃胎怎么办：底盘零部件之间的磨损，除了少数可以修复之外，其余零部件基本都要进行更换才能解决。并且零部件更换之后，需要进行四轮定位，将底盘数据进行调整与恢复。
解决方法：调整胎压，确保胎压始终正常；定期检查轮胎的车轮动平衡。如发现轮胎不平衡，应加平衡铅块；注意轮胎的保养和换位。行驶5000公里后最好换轮胎。轮胎最好斜置，这样磨损均匀，使用寿命延长。
轮胎吃胎的原因：两端胎肩吃胎，原因是轮胎气压不足或超载。胎冠中央吃胎，原因是轮胎气压过大。轮胎外侧吃胎，原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。轮胎内侧吃胎，原因前束或外倾角过小。
不过车辆在设计的时候，设计师会尽可能规避中心偏移的情况；即使有偏磨吃胎，情况也不会太严重；最后，就是轮胎四轮定位不好，轮胎偏磨，造成非正常磨损。也就是非正常吃胎。建议做下四轮定位。
新帕萨特后轮吃胎是什么问题?
您好！吃胎属于轮胎异常磨损通常是因为车辆操纵或悬挂不良所造成的，可以通过做四轮定位，校正机械不良。专业的轮胎店能提供这项服务。
，啃胎就是指轮胎的非正常磨损，多因为内、外倾角出现了偏差，轮胎着地面不平造成。2，一般通过动平衡或是四轮定位可以解决。
轮胎吃胎主要原因是车辆重心不稳导致的，帕萨特是前置发动机，车内乘坐人员一般比较靠前，且前轮是驱动轮。
后轮吃胎的原因有：四轮定位不准确，导致同一侧两轮运行时，或前后轮不对齐时，发生吃胎现象；前束调整不准确；方向机故障；大梁不平整和变形；不同规格的轮胎混装，各个轮胎的气压相差大。
帕萨特后轮吃胎怎么办
1、轮胎吃胎主要原因是车辆重心不稳导致的帕萨特右后轮吃胎怎么办，帕萨特是前置发动机，车内乘坐人员一般比较靠前，且前轮是驱动轮。
2、b.前束调节不准确：也会造成吃胎。前束就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度，类似内八字，这是高速稳定行车的最佳角度，所有的车都有一个自己的前束角，这个角度没调整好也会吃胎。c.方向机故障：也会造成吃胎，跑偏等。
3、您好！吃胎属于轮胎异常磨损通常是因为车辆操纵或悬挂不良所造成的，可以通过做四轮定位，校正机械不良。专业的轮胎店能提供这项服务。
4、帕萨特后轮吃胎是属于正常现象，因为后轮的悬挂和前轮是不一样的，你做一百次定位也没用，唯一折中的办法就是在两万公里左右的日时候，把前后轮胎对调一下，可以延长适当的寿命。不要再纠结，没用，到帕萨特右后轮吃胎怎么办了寿命就换。
5、首先发现方向盘偏左（大众就这样设计的，因为中控台就是偏左的，要对应才整齐），然后调直方向盘，之后就啃后轮。如果一开始就理解帕萨特的方向盘设计，那么就没有然后了，一切正常。当然也可以恢复原厂，也是没有然后了。
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