颠簸路段怎么做 ,颠簸道路怎么开车对车好
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驾车行驶在颠簸路段时,以下做法正确的是什么?()
挂低挡位缓抬加速踏板。选择挂低挡位是因为在坑洼路段行驶时，使用低速挡怠速或微加油方式行驶可减少凹凸不平路面带来颠簸路段怎么做的冲击，缓解车身震动。
开慢一点，手不能离开方向盘，搜，颠簸路段怎么做你把方向盘握紧。
方向盘转弯时颠簸路段怎么做的正确手法是建立在双手9点、3点式握法之上，在前面讲解该握法时提到过，这种握法最大的优势在于左右转向对称且对等，不管转向哪一方都吃亏，可以达到单向最大角度转向。
各位大神,高速中遇坑颠簸的厉害,怎么破?
如果汽车在通过一些坑洼时颠簸得厉害，那就是减震器不太好。如果阻尼系统只有弹簧，车身经过颠簸的路面后可能会多次上下运动，才能恢复稳定。如果加了减震器，汽车通过颠簸的路面后，车身只要上下移动两三次就可以恢复稳定。
悬挂系统问题：悬挂系统是汽车的重要组成部分之一，它与车身之间起到缓冲和隔离作用，能够减少车辆在路面上颠簸的程度，汽车的悬挂系统出现问题（例如悬挂弹簧、减震器等），就会导致车辆在路面上颠簸的厉害。
比如快速的通过一个大坑。颠的厉害了，特别是电子设备，比如音响系统，虽然音响系统设计时就有明确的抗震系数，但剧烈颠簸的汽车还是会伤害到音响播放的质量和使用寿命，所以在通过颠簸路面的时候，一定要减速慢行。
前轮抖动大致有以下几点：一是前轮前束值有偏差，过大或过小；二是轮胎轮圈有问题或动平衡有问题；三是前轮轮胎气压左右不一致。
轮胎不平衡导致车辆平路行驶有颠簸感。一条轮胎通常是由钢圈和橡胶胎组成，而因为材料以及加工等方面的原因，钢圈和橡胶胎的质量并不可能均匀，高速旋转时就会抖动得非常厉害从而产生颠簸感。
一是先减速降挡，保护减震系统，减少车身颠簸和方向盘晃动；二是集中注意力，双手稍微握住方向盘，随时纠正方向，防止急剧跑偏；第三，还要注意拇指要跟着方向盘，紧贴方向盘，不要用其他四个手指顶着。
汽车颠簸路段方向盘震动
1、颠簸路面行驶时，车辆的转向系统会随着悬挂高度的变化而左右晃动，也就是说减震器缓冲路面时的幅度传递给方向盘，方向盘和转向系统是紧密相连的，悬挂左右晃动就直接反映在方向盘上，属正常现象。
2、颠簸路面方向盘震动 颠簸路面方向盘震动，涉及的原因非常多。像是转向系统故障、底盘悬挂有问题、轮胎有问题等，都会导致颠簸路面方向盘震动。下面列举几个比较常见的情况：转向系统有故障。
3、汽车颠簸时方向盘晃动的原因是：通过轮胎反馈作用到方向盘上；转向机的球头和控制臂球头松旷或底盘螺丝松动。方向盘的功能是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，来达到将车辆转方向的作用。
4、走颠簸路时方向盘震动的原因是：车辆的转向系统会随着悬挂高度的变化而左右晃动，减震器缓冲路面时的幅度传递给方向盘，方向盘和转向系统是紧密相连的，悬挂左右晃动直接反映在方向盘上，属正常现象。
5、汽车方向盘发抖是我们日常中很常见的车辆故障之一，如果只是轻微震动，那么应该是没有什么问题的，这种震动是由于发动机的共振导致的。
6、颠簸路段方向盘左右晃动的具体原因是颠簸路面行驶时，车辆的转向系统会随着悬挂高度的变化而左右晃动，即减震器缓冲路面时的幅度传递给方向盘，方向盘和转向系统又是紧密相连，因此左右晃动就直接反映在方向盘。
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