赛欧3地盘怎么样 ,赛欧三底盘结构
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本文目录一览：
- 1、赛欧3底盘太低换轮胎可以吗
- 2、雪佛兰赛欧3怎么样
- 3、赛欧3和瑞纳那个地盘质量好
- 4、赛欧3质量如何
赛欧3底盘太低换轮胎可以吗
1、/70R14，从数据上看是可行的，新旧轮胎直径相差值为：96%（误差值应控制在±3%）更换新轮胎后的实车速100km/h时，车速表显示为：904km/h 轮胎厚度变厚：5mm 车速表比实际车速慢，容易诱导超速。
2、最好不要改动，尤其是新车。你更改轮胎尺寸，里程表会不准的。这个车子还好啦。我经常跑市郊，还凑合。建议你按装个发动机底护板，就是碰了底盘发动机也没事。
3、原则上降低不超过2%是可以更换的，但需要更换轮毂。轮胎加宽要考虑是否对车辆转向造成影响。综合所述，两个轮胎规格的高度相差符合标准，在不影响车辆行驶和转向的前提下，可以替换，但必须更换匹配的轮毂。
4、赛欧3换175/70 R14的轮胎合适。因为赛欧3全系标配175/70 R14的轮胎。赛欧3原厂搭载的是佳通Comfort 220系列轮胎，这款轮胎是一款强调经济性的低滚阻轮胎。
雪佛兰赛欧3怎么样
二手雪佛兰赛欧3这款车很一般，保值率也不高。
可以。LEW、L2B两台发动机动力表现合格，以L2B-5L为例最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，与5挡手动变速箱匹配破百已经接近10秒，合理调整胎压控制加速的话有可能突破10秒，这么台入门级小车有这种加速水平还是挺好玩的。
此外赛欧的整体空间不是很大，虽然是三厢车，空间有点狭隘了。不过也是可以理解的，毕竟是紧凑型家用轿车。倒档有时候不好挂，可能是在装配的时候没有调整好，不过问题影响也不大。
雪佛兰赛欧两厢车型普遍认为它的优点是车子性价比方面相对不错，维修保养相对方便。缺点是车子的技术细节一般，还有它是两厢车看上去不大气。
赛欧3和瑞纳那个地盘质量好
1、车身长度方面，瑞纳车型更胜一筹。尾部设计与车头风格一致，赛欧3明显更倾向于简洁中庸的设计，瑞纳则更具运动感。
2、这两款车从质量稳定性和底盘调教上来说都是赛欧三相对来说更好一点的。
3、您好，这两款车子相比个人认为还是现代瑞纳比赛欧3好，车子的空间，做工，还有外形方面现代瑞纳都比赛欧3好一些。
4、赛欧3和瑞纳相比个人认为还是瑞纳好一些，瑞纳的保有量大，车型维修保养便利性方面相对更有优势一些。
赛欧3质量如何
这也是雪佛兰赛欧3最大的通病。赛欧在封闭停车12小时后对车内空气质量进行了采样。TVOC项目严重超标，标准不超过0.6 mg/m3，但实际检测数据为01 mg/m3，属于严重超标范畴。
与从上市以来的投诉量来看，质量算稳定，如果是个人用车可以满足需求，还是比较耐用的。
可以。LEW、L2B两台发动机动力表现合格，以L2B-5L为例最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，与5挡手动变速箱匹配破百已经接近10秒，合理调整胎压控制加速的话有可能突破10秒，这么台入门级小车有这种加速水平还是挺好玩的。
从上市以来的投诉数量来看，质量稳定，如果是能满足需求的个人用车，还是比较耐用的。
关于赛欧3地盘怎么样和赛欧三底盘结构的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
