档位摩托怎么骑 ,档位摩托怎么骑不伤车
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挂档摩托车怎么骑
左手抓捏离合到位，左脚尖向前轻踏一下，有一声轻脆的响声传出，即挂档到位了，轻放离合，给油扶正龙头就可以走了。
坐上摩托车后，空档启动点火，松开油门，捏紧离合器，挂上1档，慢慢松开离合器（同时带一点油门），离合器完全松开后再适当加油门车就起步了。
具体步骤如下：启动，然后捏紧离合器，挂一档。慢慢加油门，加油门的同时慢慢松离合器。当觉的车有前进的趋势时，停止松离合。油门加大点，接着送离合就可以了。
按下摩托车的电器开关，启动车辆。此时摩托的仪表盘亮起，车辆启动。捏住左侧的离合器。向下踩车辆的变档杆。此时慢慢松开离合器。向后拧油门就能开始驾驶了。
循环档摩托车怎么骑
第一，循环档档位摩托怎么骑：往前踩是一档，再踩就是二档，再踩就是三档，再踩就是四档，再踩就是空挡，空挡继续往前踩又是一档了，如此循环。而在空挡档位摩托怎么骑的时候往后踩则是四档，如此类推并循环（有五个档位档位摩托怎么骑的车子也如此类推）。
循环档摩托车换挡步骤如下：在空档情况下拉紧离合把手，挂1档，稍加油门档位摩托怎么骑的同时轻轻松开离开把手，挂2档、3档、4档、5档的流程都是如此。
一般情况进口的公路赛大部分用的是国际档，循环档的摩托车在国内的顶竿发动机使用得比较多。个人认为你还是要先把一般摩托车驾驶熟练后才去骑公路赛，马力比较大油门响应非常灵敏操控上对人的要求相当高。
带档位的摩托车怎么开
1、摩托车在空挡时不会启动，只有挂挡时才启动；1档主要用于起步和过载；2档和3档用于上坡或低速行驶；5和6档用于高速行驶。档位越低，车辆的爬坡能力越强。换挡时要注意档位和速度的匹配。
2、基本的方法：捏住离合，进一档，适当加油门，慢慢松开离合，等车走起来之后，捏离合，松油，进二档，加油，松离合，三档四档五档亦是如此。
3、按下摩托车的电器开关，启动车辆。此时摩托的仪表盘亮起，车版辆启动。捏住左侧的离合器。向下踩车辆的变档杆。此时慢慢松开离合器。向后拧油权门就能开始驾驶了。
4、，起动。2，加油门（转速到3000左右）。3，捏住离合器，踩上一挡，慢慢的加油门松开离合器 4，根据走的快慢调整油门 5，当转速到4000-4500时换档 慢慢练几次就OK了，要想慢的时候直接用离合就行（注意减油）。
5、摩托车档位有五档，使用方法如下所示：一档 起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
如何骑挂档摩托车?(求详细驾驶步骤)(我是新手,麻烦高手们说详细点...
具体步骤如下：启动，然后捏紧离合器，挂一档。慢慢加油门，加油门的同时慢慢松离合器。当觉的车有前进的趋势时，停止松离合。油门加大点，接着送离合就可以了。
摩托车换档过程，在挂一档起步时，要先缓缓松离合器，当感觉车有要向前走的感觉时，缓慢慢拧油门，边继续缓松离合器，加油门与松离合器要配合好，这样就可以平稳起步了，这需要多练习和用心体会才能熟练掌握。
个人认为你还是要先把一般摩托车驾驶熟练后才去骑公路赛，马力比较大油门响应非常灵敏操控上对人的要求相当高。从安全考虑建议你先从普通的125CC摩托车开始体验。
摩托车现今有两种挡位：循环挡 和 国际挡 。
由低速档换高速档时，首先加速，然后关小油门，左手迅速握紧离合器手把，使离合器分离，挂上高一档位，然后轻轻松开离合器手把，再加大油门，依此要领逐步换档就可达到最高车速成档。
新手学骑摩托车步骤为先熟悉摩托车，启动，挂挡起步。首先要熟悉摩托车，先上去适应一下检查一下刹车离合，变速器等等一些能用到的地方。然后启动，有电打火就方便很多，如果没有电打火就要学会用脚启动摩托车。
5个档位的摩托车各档该用怎样标准的速度来骑?
1、一档爬坡10-20码。二挡20-30码。三档30-50码。四档50-60码。五档60-100码以上。普通125摩托车为例档位摩托怎么骑，匀速50-60码经济时速最为省油。
2、正确的方法是用一档起步，待发动机曲轴转速在3000r/min以上时、再换入二档。当车速达到30km/h以上、发动机转速3000r/min，换入三档、加速后进四档，并保持在经济车速50km/h左右行驶。
3、三挡：三档适合在20-40间的速度行驶。四挡：四档适合在30-50间的速度行驶。五档：一般在40以上都可以一直用五档行驶。
4、摩托车档位对应速度如下：一档对应10km/h以内的时速档位摩托怎么骑；二档时速在10-20km/h之间档位摩托怎么骑；三档时速在20-30km/h之间；四档时速在30-40km/h之间；五档时速在40-50km/h之间；六档时速在50-60km/h之间。
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