轿车摆尾是怎么回事 ,轿车摆尾是什么原因
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汽车甩尾的原因有哪些
1、车速过快、方向转过轿车摆尾是怎么回事的角度太大轿车摆尾是怎么回事，或者是后备箱内轿车摆尾是怎么回事的物品太多太重轿车摆尾是怎么回事，都可能会导致车辆在转弯时出现甩尾的现象。还有可能就是轮胎磨损严重或减震过软轿车摆尾是怎么回事，都有可能会导致车辆出现甩尾的现象。
2、后轮先于前轮抱死会导致汽车甩尾因为车轮抱死导致制动力减弱后轮与地面的摩擦力减小因而相对于某一点会发生一个扭矩进而导致汽车甩尾。
3、后轮先于前轮抱死会导致汽车甩尾，因为车轮抱死导致制动力减弱，后轮与地面的摩擦力减小，因而相对于某一点，会发生一个扭矩，进而导致汽车甩尾。
4、甩尾的情况大多是由于上下部分刹车不均匀，或者后轮刹车比前轮早。摆尾的关键问题在于前后轮的速度差。首先要考虑的问题是汽车轮胎抓地力减弱，后轮抓地力减弱是由两个客观因素造成的。
5、甩尾的关键问题是前后轮的速度差。首先要考虑的问题是汽车轮胎抓地力减弱，后轮抓地力减弱的关键是两个客观因素之间的关系。一方面是轮胎使用时间过长或过度磨损，轮胎花纹相当浅，刹车时对地抓地力不明显。
车辆高速有时出现摆尾什么情况?
1、您好，答案：由于后悬挂的不良引起后轮摆动造成行车摆尾，例如后H架球头严重松动等。
2、后悬挂的不良引起后轮摆动。原因：后H架球头严重松动、后轮由于某原因（抱死或动力输出过大大于地面能提供的附着力）而丧失横向附着力导致丧失了横向稳定性只要有轻微的变化后桥会横向摆动从而导致汽车摆尾。
3、你好，汽车在车辆高速行驶时发生左右摆尾，主要是由于轮胎失圆、轮胎铅块脱落、前驱车半轴故障或后驱车传动轴故障、前轮定位角失准、或各轮胎气压不均匀或轮胎动不平衡等原因造成的。
行车摆尾的出现是什么原因?
1、原因：后H架球头严重松动、后轮由于某原因（抱死或动力输出过大大于地面能提供的附着力）而丧失横向附着力导致丧失了横向稳定性只要有轻微的变化后桥会横向摆动从而导致汽车摆尾。
2、行驶时发生左右摆尾，主要是由于轮胎失圆、轮胎铅块脱落、前驱车半轴故障或后驱车传动轴故障、前轮定位角失准、或各轮胎气压不均匀或轮胎动不平衡等原因造成的。
3、年途观摆尾有如下原因：路面滑刹车过急会导致摆尾。后悬挂的不良引起后轮摆动造成行车摆尾。漂移利用手刹导致汽车摆尾甚至甩尾。
4、行车摆尾常见原因有，轮胎花纹不一致；左右轮刹车效能不同；四轮定位失准。
5、个人操作问题 汽车没有一点问题 速度再快点你就可以玩漂移了 出现摆尾故障测试是在水平 直线干燥的路面上急刹车跑偏 才算故障。及时张贴合格的实习标志。
车子在转弯时甩尾是怎么回事?
甩尾是后驱车通病，常造成各种交通事故，特别是在雨雪天、砂石或光滑路面上行驶时更要减速缓行以避免发生甩尾。摩托车与电动自行车等二轮机动车更易发生甩尾造成人员伤亡，即使是在普通的路面的突然制动也可能造成严重的甩尾。
车速过快、方向转过的角度太大，或者是后备箱内的物品太多太重，都可能会导致车辆在转弯时出现甩尾的现象。还有可能就是轮胎磨损严重或减震过软，都有可能会导致车辆出现甩尾的现象。
汽车甩尾一般是左右刹车不均匀，或者后轮比前轮刹车早造成的。以下是对甩尾的介绍：甩尾的危害：甩尾是后轮驱动的通病，经常会引发各种交通事故，尤其是在雨雪天、碎石或光滑路面行驶时，更要注意避免甩尾。
后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾；四轮打滑，因刹车过程中四个轮子锁死不能转动；前轮打滑，大多会发生在弯路或转弯时车速过快，路面过滑时，车轮打滑。
最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，便会产生漂移。甩尾常造成各种交通事故，特别是在雨雪天、砂石或光滑路面上行驶时更要减速缓行以避免发生甩尾。比赛或游戏中的甩尾，又名漂移。
车辆处于超重状态：车辆后部重，车头变飘。当空车运行的时候会觉得后部很轻飘飘的像是甩尾的样子。车体有损坏：大梁变形，悬挂的机构故障、或骑马螺丝松旷等原因会造成车辆起步左右转弯甩尾。
汽车行驶正常过减速带有甩尾,现象是什么原因?
车速过快、方向转过的角度太大，或者是后备箱内的物品太多太重，都可能会导致车辆在转弯时出现甩尾的现象。还有可能就是轮胎磨损严重或减震过软，都有可能会导致车辆出现甩尾的现象。
过减速带要双轮过，两侧车轮同时轧过减速带时，左、右悬架平衡受力，不可以单侧车轮轧过减速带，那样的话冲击力完全由一侧的悬架承担，增加了对单侧悬架的冲击，造成损坏。
过减速带甩尾可能是因为两个车轮没有同时过。车速也快了一点。这样对悬挂有点伤害。最好是慢一点，两个轮子同时过比较好。
车后轮过减速带的时候会有摆动的情况出现，这是因为车辆没有在垂直减速带行驶，后排两个车轮没有同时通过减速带。当后轮经过橡胶减速带时，车辆会感到打滑，而不是甩尾。
甩尾是后驱车通病，常造成各种交通事故，特别是在雨雪天、砂石或光滑路面上行驶时更要减速缓行以避免发生甩尾。摩托车与电动自行车等二轮机动车更易发生甩尾造成人员伤亡，即使是在普通的路面的突然制动也可能造成严重的甩尾。
你好！悦动后悬挂是扭力梁式，对车子支撑不够，再加上车身轻，过减速带时候一颠一斜，略微有点侧滑也是正常的，保持低速稳定过减速带才是最正确的。
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