雪铁龙世嘉c4车子怎么样 ,雪铁龙世嘉c4车子怎么样啊
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雪铁龙c4I世嘉怎么样
外观方面，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活。雪铁龙家族标志性的镀铬进气格栅与LOGO融为一体，与两个大灯相连，视觉上更加连贯。
三厢世嘉的底盘比较好，悬挂调教的风格较为硬朗，转向较为精准，刹车响应灵敏，这些使这款车操控还是不错的，我开这款车跑山路，极限还是挺高的，如果不是轮胎承受不了，表现还会更好。
C4世嘉采用稳定杆设计，发动机抖动和振动得到很好的抑制。
东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
颜值高：车型漂亮，底盘扎实，沉稳，前后铝合金防撞梁，车本身的厚重感，转向精准，空间大，内饰做工好。车身稳定性不错，扎实稳重。座椅舒适包裹感强，用料扎实。底盘扎实，用料足。缺点：没有水温表。
东风雪铁龙世嘉质量怎么样
1、雪铁龙世嘉质量不好！世嘉是东风雪铁龙旗下的一款主打家用的三厢轿车，虽然这款车推出到2016年的时候就已经停产了，但依旧有很多人想要购买二手世嘉。
2、东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。
3、雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
4、三厢世嘉的底盘比较好，悬挂调教的风格较为硬朗，转向较为精准，刹车响应灵敏，这些使这款车操控还是不错的，我开这款车跑山路，极限还是挺高的，如果不是轮胎承受不了，表现还会更好。
5、质量不错。世嘉车发动机是0升直列4缸发动机采用上硬度极强的钢制材料制造，耐高温，寿命长。结合德国的制造工艺，制造出了质量上乘的雪铁龙世嘉0发动机。
6、款雪铁龙世嘉质量好。根据查询相关公开信息显示雪铁龙世嘉厂家持有营业执照，且严格按照营业执照运营，无违法犯罪记录，产品有保障，好评率高，质量上等。2011款雪铁龙世嘉是东风旗下的一款轿车车型。
C4世嘉怎么样?值得买吗?
1、C4世嘉采用稳定杆设计雪铁龙世嘉c4车子怎么样，发动机抖动和振动得到很好雪铁龙世嘉c4车子怎么样的抑制。
2、总之，如果该车经过良好保养，车辆状况良好，历史记录可靠，并且价格合理的话，就可以考虑购买。但在购买前，一定要认真了解每个细节并进行全面的检查，以最大程度地避免后续的烦恼和不必要的费用。
3、整体舒适性 昂克赛拉采用人体工程学理念，研发出驾驭兼顾舒适的理想空间。
4、太合适了，这车最棒的就是2016款，是和朗逸是竞品车，现在的新车不如这款，只要没出过事，觉得划得来买。雪铁龙C4手动豪华版的配置，如果是16款跑了5万公里左右的话，这个二手车价格也算可以的吧。
5、东风雪铁龙C4世嘉的被评为“五星安全”汽车，它在被动安全、主动安全、品控安全、操控安全和生态安全五大方面都做得非常不错，因此这款车在安全性能方面的表现是非常不错的。
【车主点评:雪铁龙C4世嘉,开起来真不错】
东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。
外观 车子的外观我比较喜欢。看起来非常有个性，又有运动感，车身比例非常协调，特别喜欢车子的后尾灯回形的设计非常有个性，而且辨识度极高。
C4世嘉采用稳定杆设计，发动机抖动和振动得到很好的抑制。
起步稍肉。后排沙发不能放倒。动力夏天带空调不足，带空调爬坡稍显吃力，新车味道稍大，娱乐系统缺少CD，后档坡是斜的，什么也放不下。晚上不看仪表不知道开没开灯，太暗了。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
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