BCBR避震怎么样 ,bc避震br和 v1的区别
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本文目录一览：
- 1、bcbr避震优缺点
- 2、bcbr避震后轮高度
- 3、lt避震和bcbr避震哪个好
- 4、bcbr和st哪个好
- 5、博得s1跟bcbr
- 6、弹簧减震器的价格大概是多少？
bcbr避震优缺点
1、lt绞牙避震弹簧都是比较短小的BCBR避震怎么样，所以韧性比较大。bcbr绞牙避震韧性略差一些BCBR避震怎么样；lt绞牙避震可调，如果调整比较话可以兼顾舒适性能。bcbr绞牙避震是不可调的BCBR避震怎么样；lt绞牙避震阻尼32段高低软硬可调操控性能稳。bcbr绞牙避震操控性差。
2、BCBR绞牙避震比较好，比较舒适，不容易颠。绞牙避震源自赛车技术，指有可调(弹簧或桶身)高度设计(香港人俗称“绞牙”设计)的减震器。
3、bcbr好。BCBR绞牙避震比较好，比较舒适，不容易颠，但是st的效果就没有那么好。
bcbr避震后轮高度
避震调2mm-8mm之间最舒服。为了使车架与车身BCBR避震怎么样的振动迅速衰减BCBR避震怎么样，改善汽车行驶的平顺性和舒适性BCBR避震怎么样，汽车悬架系统上都装有减震器BCBR避震怎么样，飞度避震调2mm-8mm之间最舒服。
bcbr阻尼调11段最舒适。根据相关公开资料显示BCBR避震怎么样：bcbr阻尼调前后都调11段，bcbr阻尼调是30段的，11段是最软最舒适的，故bcbr阻尼调11段最舒适。
前阻尼10，后阻尼8。Bcbr避震阻尼总结：没有刻意调度，前接2，后接5，前阻尼最紧回10下，后阻尼最紧回8下。因此前阻尼10，后阻尼8。
lt避震和bcbr避震哪个好
1、两种避震器的性能差异不大BCBR避震怎么样，只有具体的一些指标上存在细小的差异，两个产品是可以相比较的。
2、据说LT的性价比超高。主要看BCBR避震怎么样你的个人喜好和品牌忠诚度了。当然，改装避震，倍斯登和科尼的避震器也是很有名的。
3、bcbr好。BCBR绞牙避震比较好，比较舒适，不容易颠，但是st的效果就没有那么好。
4、BCBR绞牙避震比较好，比较舒适，不容易颠。绞牙避震源自赛车技术，指有可调(弹簧或桶身)高度设计(香港人俗称“绞牙”设计)的减震器。
5、bcbr的质量比较好。虽然bcbr比较硬但是质量各方面都是比tein好的。tein质量不是特别好但是比较软，bcbr质量好但是要稍微硬一点。
bcbr和st哪个好
1、BCBR绞牙避震比较好，比较舒适，不容易颠。绞牙避震源自赛车技术，指有可调(弹簧或桶身)高度设计(香港人俗称“绞牙”设计)的减震器。
2、bcbr的质量比较好。虽然bcbr比较硬但是质量各方面都是比tein好的。tein质量不是特别好但是比较软，bcbr质量好但是要稍微硬一点。
3、lt避震比bcbr避震更好一些。lt绞牙避震弹簧都是比较短小的，所以韧性比较大。bcbr绞牙避震韧性略差一些；lt绞牙避震可调，如果调整比较话可以兼顾舒适性能。bcbr绞牙避震是不可调的；lt绞牙避震阻尼32段高低软硬可调操控性能稳。
4、博得s1跟bcbr比较，bcbr更好。因为bcbr的纹牙避震效果好，轮胎具有足够的弹性，面度低洼面舒适度很好，不颠簸。
5、选sf避震更好。根据查询相关公开信息显示，选sf避震更加舒适，实用度也更高。避震是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。
6、bcbr贵。bcbr的绞牙避震效果好，轮胎具有足够的弹性，面度低洼路面舒适度很好，不颠簸。相较于博德s1避震更好价格更贵。bcbr耐磨，采用高质量耐磨橡胶制成，内含有两层钢丝。相较于博德s1的质量更好，材质更贵。
博得s1跟bcbr
博得s1跟bcbr比较，bcbr更好。因为bcbr的纹牙避震效果好，轮胎具有足够的弹性，面度低洼面舒适度很好，不颠簸。
bcbr贵。bcbr的绞牙避震效果好，轮胎具有足够的弹性，面度低洼路面舒适度很好，不颠簸。相较于博德s1避震更好价格更贵。bcbr耐磨，采用高质量耐磨橡胶制成，内含有两层钢丝。相较于博德s1的质量更好，材质更贵。
绞牙避震好坏一是看质量 二是看效果。绞牙避震都是要比原车避震硬的，运动版本的硬度一般在16%-35%左右，某些客户在没有了解其自身需求的情况下，买来安装之后觉得很颠受不了。绞牙避震本身就是注重操控性的，硬是必然的。
bcbr好。两个都是来自台湾做绞牙避震效果的，bc相当于工厂货，而博德相当于作坊货，所以二者比较来说bc比博德好一点。
弹簧减震器的价格大概是多少？
这种减震器BCBR避震怎么样的价格多在100元以上BCBR避震怎么样，KYB商务车减震器四件套的市场报价约为700元左右。
如果是普通减震器BCBR避震怎么样，价格一般在500-1000元左右；如果是技术含量高、阻尼力可调的减震器BCBR避震怎么样，价格一般在1000-5000不等。换减震器需要做四轮定位吗？车辆的四轮定位主要是调整车轮与底盘(车轮、转向节、前轴等)的相对位置关系。
阻尼弹簧减振器是一个小零件，价格并不贵，在几元到几十元之间，贵一点的也有几百元左右，属于常备零件。一般来说，阻尼弹簧减振器的价格主要受其品牌、型号以及材质不同的影响。
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