奥拓烧机油怎么解决 ,奥拓烧机油怎么解决问题
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汽车烧机油怎么办?
1、机油量过多奥拓烧机油怎么解决：机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，从而出现烧机油现象。，汽车发动机烧机油奥拓烧机油怎么解决的解决办法奥拓烧机油怎么解决：对发动机进行维修、清理发动机内的积碳、更换损坏的零部件。如情况较严重，需对发动机进行大修。
2、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。
3、出现奥拓烧机油怎么解决了以上几个故障现象都会导致车辆烧机油，就需要拆解发动机来更换这2个部件。汽车发动机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。
奥拓油耗高怎么维修啊
1、建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。
2、奥拓快乐王子油耗还是挺省的，百公里才4--6L，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：路面坑洼多耗油。
3、节气门体、怠速阀、喷油器和进气道这些部件需要定期进行清洗，正常使用每间隔30000公里清洗一次喷油器，每间隔15000公里清洗一次节气门和怠速阀，三元催化器损坏会影响油耗。
4、节温器，节温器就可以随时监控发动机中的冷却液温度，使水温始终保持在理想的80至90度左右，保障了发动机良好的工作温度环境。节温器布置在通往热交换器的进水管道上，具有恒定控制水温的作用。
5、所以油耗高了，再说也不高。自动挡一百块钱跑270还嫌高，绝大部分自动奥拓都别开了。 油耗高有很多原因，但肯定不是三元催化引起的。三元催化坏，只会排放不合格，引起故障灯亮，不会油耗增加。
6、无非就是油品和驾驶习惯的问题。洗完节气门油耗高是正常的，节气门积碳被清理，进气及时，燃油混合充份。如果公里数已经超过4万公里，建议你清洗喷油嘴，还有清洗个油箱，清洗油箱可以加燃油添加剂进行清洗。
老奥拓汽车14万公里烧机油需要大修吗
1、无须打着车），把油门踏板踩到底；然后，另一个人从打开奥拓烧机油怎么解决的节气门口向进气道内观察，如果进气道内有机油，那就证明废气阀坏奥拓烧机油怎么解决了，如果进气道内没机油，那就说明废气阀是正常的，此时可能就真要大修发动机了。
2、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高对机油的要求也更高。
3、个人建议还是看车辆的剩余价值，如果还有必要，那就选择大修；如果车辆勉强还能用，并且不久将处理掉的话，那就不用大修。其实汽车发动机不管设计的再怎么严谨，都是会出现机油消耗的。只是如果机油消耗过大，就是烧机油了。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。
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