日产途达怎么这么差 ,日产途达怎么这么差劲
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日产途达有什么缺点呢?
1、是后轮采用了鼓刹制动。使用鼓式刹车，将会影响途达涉水后的制动性能，以及在高强度越野时频繁制动下，鼓刹的热衰减。因此作为一款硬派SUV，途达纵使使用了非承载式车身，越野能力强。
2、途达的用料和配置很容易让人联想到平行进口的乞丐版乐途和普拉多，和这款差不多。几十万的车都装了铁轮毂，卤素灯，布艺座椅，要讲的东西很多，本文暂且跳过。不过，相比其他很多同级中型SUV，途达在越野性能上确实更胜一筹。
3、内饰粗制滥造 坐进车内，途达个人的第一感觉就是中庸低下，中控台全是硬邦邦的，有些不拘小节，这一点与纳瓦拉十分相似，什么高级豪华感跟途达一点都不沾边。
为什么都不推荐买途达?日产途达优缺点点评
日产途达日产途达怎么这么差的缺点日产途达怎么这么差我们来吐槽一下，内饰比较简洁，起步差劲，转向轻重不合适，爬坡的时候力量上不去，发动机噪音有点大，车漆比较薄，最为一款SUV它的脱困能力不怎么好。
空间方面，乘坐空间够大，储物空间较少。全家出游时：后排空间很大，出游坐4个成人2个孩子不挤。放行李：后备箱巨大！两辆轿车后备箱塞不下的东西放到途达的后备箱里才占日产途达怎么这么差了一半的空间。
日产途达挺不错的。途达是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，价格区间为17-25万。2019年上市2020款，售价198万-283万。
还有些人觉得途达这款车的油耗过高，内饰简陋，这些缺点都表示不能接受。所以在这款车刚上市的时候，有很多消费者可是对它抱有很大的希望的，可是说它是在人们的千呼万唤的呼喊声中才推出来的。
第舒适性差。这款车由于车身结构的特点，乘坐的舒适性比较差，过沟沟坎坎，包括减速带整个车身都在摇晃，比较明显就是副驾驶坐人轿车在行车中喝水要比途达方便，不会洒的到处都是。
日产途达质量总体来说看日产品牌一贯表现还是可以的，不过新上市车型质量还需要时间证明，该车型是非承载底盘SUV，适合越野，车子舒适性一般，相对费油，不适合家用。
为什么都不推荐买途达
此外轮毂采用风扇叶设计，尾部帅气的灯组配合字母车标，呈现出一股高级感。这个外观设计可以看出途达的用心，时尚观感相比汉兰达、途观L都更突出。
也就是20万左右你能买到的算是硬派SUV车型，加上一套汽油动力，不用担心会被限制进城。
配置方面，途达这款车拥有前后排中央扶手，电动调节座椅，9英寸触控显示屏，GPS导航，智能语音控制等配置，可见途达这款车综合表现还是不错的，买哈弗h9不如选它。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
第舒适性差。这款车由于车身结构的特点，乘坐的舒适性比较差，过沟沟坎坎，包括减速带整个车身都在摇晃，比较明显就是副驾驶坐人轿车在行车中喝水要比途达方便，不会洒的到处都是。
为什么不建议买途达
1、如果年轻人不喜欢日产途达怎么这么差，销量会少很多日产途达怎么这么差，但是有些成年叔叔喜欢。很多人不建议买途达任何东西。中控不是很大日产途达怎么这么差，只有7英寸，操作起来不是很方便。这也是不建议买途达这款车日产途达怎么这么差的原因。
2、大部分人不推荐买途达，主要是途达性价比不高，相对于日产的其日产途达怎么这么差他产品没有优势。除了定位出现偏差之外，将途达交由郑州日产和东风日产渠道联合销售可谓是日产一招臭棋。
3、不考虑官方赋予途达的属性，途达作为合资中型SUV，17-25万的价格区间非常诱人，同样的价位只有自主品牌才有。但是日产是合资品牌，不像自主品牌，可以保证材料的调配，同时价格更低。
4、途达后轮刹车鼓，内饰都是硬邦邦的塑料，这样的用料配置，在中型SUV上非常少见，哪怕是这个价位再减十万的自主品牌车型，都不见得有这样的情况。
聊聊如何评价日产途达?
除了定位出现偏差之外日产途达怎么这么差，将途达交由郑州日产和东风日产渠道联合销售可谓是日产一招臭棋。日产日产途达怎么这么差的初衷当然是想借助东风日产渠道更为给力日产途达怎么这么差的营运能力来提升途达的销量，但与奇骏的同台销售无疑将途达产品力上的不足放大了。
日产途达在四驱构造上采取了相对性非常简单立即的分时图四驱，低速档四驱情况下扭距能变大7倍，其优点是：构造简易、稳定性高、成本费较低，有着强势的越野车特性。
日产途达挺不错的。途达是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，价格区间为17-25万。2019年上市2020款，售价198万-283万。
空间方面，乘坐空间够大，储物空间较少。全家出游时：后排空间很大，出游坐4个成人2个孩子不挤。放行李：后备箱巨大日产途达怎么这么差！两辆轿车后备箱塞不下的东西放到途达的后备箱里才占了一半的空间。
日产途达车型个人认为优点是车子越野性能还有性价比方面比较好，缺点是车子舒适性差，家用不是很适合。
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