大众插头线怎么拔出来 ,大众原车插头线图
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大众插电混车插头怎么拔出来?
首先关掉充电枪，有些充电枪会通过刷卡、扫条形码、输入密码、拔电源等方式断电。断电后，请稍等片刻，然后将充电枪从汽车插孔中拔出。新能源汽车未充满电时拔掉插头时，一定要注意安全，停电后不要直接拔，先等一会。
充满之后，先充电器的插市电的一头从市电插座上拔下，之后再拔下与电动车车身连接的那一头。 最好不要先拔下与电动车车身相连的一头再拔与市电插座连接的一头，这样充电器的瞬间电流过大，会可能导致损坏的。
首先将图中黄色插销慢慢向外提起（右），注意切不要将插销提断；而后再向下压动黑色卡扣柄，并同时向外（右）慢慢拔出插头。点火线圈作为发动机点火系统中的核心元器件，其主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。
电动汽车的充电插头尺寸都是有国标要求的，一般会在设计时考虑到与插座的严密度，防止进水或进灰尘，同时带有一个卡口卡住充电头防止误操作。
有些插头没有突出部分，结构不一样，但是方式大同小异。这时候可以掐着两端水平方向一边掐着一边拔，跟拉抽屉似的，拉不动可以用起子插在两端的缝隙处别一些，拉到位，卡口就能解锁，插头轻松拔下来。
用指头将卡子按起来，在把插头拔出。插头插针要用尖的东西将卡点压下，在拔插头就可以拔出。将卡子然后拉，在拔插头。捏住两侧的头部位，同时往反方向拔即可拔出。
大众j393模块插头怎么拔
1、首先将图中黄色插销慢慢向外提起（右），注意切不要将插销提断；而后再向下压动黑色卡扣柄，并同时向外（右）慢慢拔出插头。点火线圈作为发动机点火系统中的核心元器件，其主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。
2、用指头将卡子按起来，在把插头拔出。电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。
3、用指头将卡子按起来，在把插头拔出。插头插针要用尖的东西将卡点压下，在拔插头就可以拔出。将卡子然后拉，在拔插头。捏住两侧的头部位，同时往反方向拔即可拔出。
4、限线束的插头一般都有卡扣的，只要摁下去就可以轻松拔出来了。
5、原题的插头一般都有两个小倒钩扣，通常情况下，在拔插头时，稍加点力气是可以拔下来的，如果确实很紧，排除内部氧化侵蚀咬死之外，用小尖物微微撬开插座的扣孔再拔出来，但千万不能死拉硬拽，防止拉断线和插座脱焊。
6、汽车大灯线束插头上面有一个卡子的，把卡了按住，左右晃一下，向外拉就可以了，翘一下也可以。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。
大众速腾传感器插头怎么跋
先用专业工具或者螺丝刀卸下车辆左侧的侧面踢脚板。找到仪表插头，位于仪表盘背面，插头有几个固定卡口，需要轻轻压松卡口。按照插头的设计方向向下或者向上拔出插头即可，不要用力过大，以免损坏插头或插头座。
首先，确定传感器的位置。在EA211发动机中，曲轴位置传感器通常位于发动机侧面，靠近火花塞的位置。使用适当的工具，轻轻地松开传感器插头上的卡扣，然后小心地拔出插头。
年大众速腾右前ABS传感器线拆的方法是首先拆掉后门槛位置的装饰板，有卡子和螺丝，两块内饰板拆下来之后，露出 abs 传感器插头，拆右后轮可以看到传感器下半截部分，换上新的即可。
在靠近进气歧管的后部，从主线束上拆下传感器线束，拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母。拆下曲轴位置传感器安装螺栓，拆下曲轴位置传感器，拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍。
汽车传感器的检测方法如下：拔下插头，用钥匙打开二档，用电压表测量，确保电源线有电压输出；用一个表来确定接地线，用一个电压块把一个表条和确定的电源线连接起来。另一个仪表条与另外两条线路相连。
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