标致301手动变速箱怎么样 ,标致301手动变速箱怎么样值得买吗

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本文目录一览：

• 1、13款标致301手动挡好开吗
• 2、标致301发动机和手动变速箱怎么样
• 3、标致301怎么样值得购买吗
• 4、标致301变速箱品牌,标致301变速箱是国产吗
• 5、东风标致301通病多吗
• 6、跑高速不发飘,30天却只卖出1台,标致301到底差在哪?

13款标致301手动挡好开吗

一直比较喜欢开手动档的车标致301手动变速箱怎么样，标致301也开了有一年多时间了，对操控还是比较满意的，换挡提速都很快，挂挡也好挂，没有那种明显的顿挫感，给人干净利索的感觉。

操控 方向盘很轻，手感很好，略有虚位。底盘很扎实，开起来感觉很稳。手动档挂档很平顺。舒适性 噪音很大，尤其是风噪，开快了风噪大的不行，耳朵要聋掉了。座椅很软包裹性很好。空调很凉快。总体还好，除了噪音。

其实标致301手动变速箱怎么样我在看301之前考虑过K2，350，瑞纳。整车线条非常分明，视觉上感觉很自然。狮子的爪子是C型的，仔细看还真的是这样。外观标致301手动变速箱怎么样我很满意，尤其是尾灯，回头率很好，标致301手动变速箱怎么样你懂的。

东风标致301的优势 便宜，相对合资车法国佬还算厚道，最起码底盘够扎实，四轮碟刹。省油，6黄金排量手动挡城区跑跑还是不错的。操控，这个买过的车主都有体会，方向盘低速很轻，高速沉稳，较容易上手。

有一点最重要的是，小1很难会熄火，这对我这个要开手动挡的“女汉子”来说，简直就是福音，听朋友们说，是因为标致是采用高转速发动机。

标致301发动机和手动变速箱怎么样

1、匹配这台6升自然吸气发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱标致301手动变速箱怎么样，换挡平顺性优异，可靠性和耐久性好。标致301的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

2、标致301的6升自然吸气发动机有117马力和150牛米的最大扭矩这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率能在4000转每分钟时输出最大扭矩。

3、2016款标致301发动机没有大的变动，仍然是6L自然吸气发动机为全系车型担当动力输出，最大功率86kW(117PS)/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm，匹配5MT或者6AT变速箱。

4、标致301的变速箱不够给力，老款标致301的挡位只有4速自动手动，高速行驶时换挡顿挫感明显，影响油耗和舒适度。不过现在新款标致301已经改为6挡手动，让标致301手动变速箱怎么样我们期待情况会有所改善。

5、在整个行程中始终保持动力的支持，这样的方式行驶就更加安全标致301手动变速箱怎么样了。操作难度手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作，手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。

标致301怎么样值得购买吗

1、标致301还是不错的，这车质量和性能都不错。买回家用就好。标致301是合资紧凑型车，也是法国车。近年来，法国汽车在中国的销量和影响力越来越低。主要原因是法系车缺乏创新，亮点不多。

2、东风标致301这款车还是蛮好的：东风标致301基于全球1200万用户对3系的信赖，用心打造新生代品质先锋中级车。

3、进入标致301后，舒适感一般，内饰设计立体，总体尚可。内饰一般。毕竟价格摆在那里。如果中控和308一样就好了。内饰是塑料材质，接缝均匀，有些细节，做工不错。制动片有异常噪音。据说301都一样。

4、而且开门的把手略显小气。但是档杆子非常舒服，像狮子的爪子（不喜勿喷）。空间：一个字：大；三个字：足够大。2652mm超长轴距为前后排乘坐者提供了良好的腿部舒展空间。

标致301变速箱品牌,标致301变速箱是国产吗

1、标致301变速箱品牌：标致301采用PSA自产5速手动变速箱5MT或自动4速变速箱4AT(变速箱型号AT8)。标致301变速箱是国产的吗？是的，它是。变速器是汽车传动系统的主要组成部分之一。

2、要切换的T16WDE6T发动机都是国产的。但是涡轮部分是苏州湖南加工的。传感器是进口的。变速箱的传感器也是进口的。6升国产，和爱丽舍是同一款发动机。传说中的进口0升：1。

3、应该不是 现在全法系更换的标配的日本爱信变速箱。 标志301自动豪华版是四档手自动一体的4AT。4AT的从变速器的角度讲已经有点过时了。

4、你好，我是东风标致官方购车顾问标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。

5、变速箱类型：AMT。类别：变速箱油，原厂变速箱油/滤。容量：2L。换油方式：重力换油。公司是国内最早实施“双品牌”战略的企业之一，拥有东风标致、东风雪铁龙两大合资品牌，产品覆盖SUV和多个轿车细分市场。

6、东风标致301车型是标致全新命名体系下首款以“1”为尾数命名的新车型，以新生代品质先锋中级车的形象正式登陆中国市场。使用6LDVVT发动机，拥有117匹马力动力储备，动力充沛。配合四档手自一体变速箱，动力输出平稳。

东风标致301通病多吗

1、后期保养也很低。能为您和您的家人节省很可观的一笔费用。301来到中国后在配置上做了提升。搭载了定速巡航、一键启动这些高级别车才有的配置。

2、根据所提问题分析车身异响：出现症状：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

3、配置：只能用一般来形容，不过一分价钱一分货么，七万多一点的东西，这个配置已经很合适了，谁叫是合资的品牌呢。动力：可以用强劲形容，同学朋友开过以后都说推背感明显。操控：液压助力方向盘，真的很轻，指哪打哪。

跑高速不发飘,30天却只卖出1台,标致301到底差在哪?

都可以做到，比如本田思域，丰田卡罗拉等就算速度飙到120km/h都不会觉得飘，但是 有些汽车速度一快就开始飘起来，开起来总感觉不是特别稳。

新弹簧肯定是比老弹簧更颠一些了，这是因为新的弹簧刚性更强，等用段时间就会好一些。

来得厚道，308使用的这款轮胎不仅提供了行驶途中的稳定性在噪音方面也得到了很好的控制，301使用的这款轮胎就把它的缺点暴露出来（噪音大，车速快了飘），当然选择308是要付出代价的，那就是油耗。

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