奔腾怎么对正时皮带 ,奔腾16正时皮带怎么对
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21款奔腾B70有正时皮带么
汽车正时轮上有个比较突出奔腾怎么对正时皮带的齿 奔腾怎么对正时皮带，正时轮上方附近奔腾怎么对正时皮带的机油泵上有三个齿，把正时轮上的齿对准机油泵三个齿的中间一个就可以奔腾怎么对正时皮带了。
有，奔腾B50使用的是正时皮带，一般发动机使用的是正式皮带和正时链条两种。通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
奔腾B70车型的正时皮带应该在车子行驶超过十万公里，或者使用超过五年就考虑进行更换，具体可以参照车子的保养手册。
正时链条虽然不像正时皮带那样容易断裂、变形，但正时链条毕竟是金属，它在发动机高速运转的情况下会产生拉伸，磨损，间隙变大，正时链条如果因间隙变大而拉长，不但会造成正时不准，另外响声也会变大。
如果出保了，可以考虑找一家有信誉的修理厂给爱车做保养，毕竟4S店的价格太高了。原车出厂的正时皮带是很耐用的，考虑跑到十万至十二万公里左右再更换，以后是八万公里左右更换。
大众速腾正时皮带怎么对
大众捷达正时皮带的对正方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。
速腾6L发动机正时皮带的拆装步骤如下：正时皮带拆卸程序：拆下发动机罩。拆卸多楔带，拆除定位心轴T10060A(图2-2-1)。图2-2-1用于分解和组装正时皮带的专用工具。将上部软管从冷却液补偿箱上拔下。
新捷达正时皮带怎么对 将第一个气缸的活塞保持在上止点位置，并将曲轴正时皮带轮外缘的槽口与皮带轮室上凸起的“|”标记对齐。确保滑轮室和所有驱动滑轮清洁无油无水，必要时用干净的白布擦拭。
大众速腾的正时皮带需要在行驶6-8万公里时更换一次。这个皮带的主要作用是控制发动机的进气门和排气门的开启和关闭时间，确保气缸正常吸气和排气。以下是更换正时皮带的步骤：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。
可以观察其附件组成，一般舒适型的是皮带搭配链条 拓展 发动机正时系统有以下三种：正时是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
奔腾t801.8T正时链条对法
确认正时链条上的3个黄色链节。安装正时链条及曲轴链轮奔腾怎么对正时皮带，第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。注意奔腾怎么对正时皮带：正时链条上共有三个黄色链节，其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。
按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。
小编就关于“奔腾b70正时链条怎么对奔腾怎么对正时皮带？”为奔腾怎么对正时皮带你提供以下相关内容奔腾怎么对正时皮带：正时链条对正的方法：对凸轮正时有两种方式，一数牙数。
先确定曲轴在一缸的上止点，再把进排气凸轮轴后端的豁口转到水平位置，挂上链条和附件，把曲轴皮带轮用6MM螺钉固定到前盖上，通过齿圈固定好曲轴，然后紧住曲轴轮螺丝就OK了。正时链条是发动机重要零部件。
一汽奔腾b50的正时皮带怎么拆
1、一汽奔腾B50怎么更换正时皮带方法：（1）先拆下发动机下方的塑料保护底板，保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉。
2、首先拆下发动机下方的塑料保护底板。取下保护板后，露出发电机皮带和滤油器，然后取下露出的发电机皮带。
3、将正时皮带上面的保护盖拆下来。拧下正时皮带盖板螺丝。将正时皮带盖板拿下来。使用扳手将张紧轮螺丝松掉。皮带取出来。将新的正时皮带装好，将定张紧轮的销子拿出来，调整正时皮带的松紧度。
4、具体的操作步骤如下：使用扳手抬起奔腾B50张紧轮。用手向侧面拨动，拆下奔腾B50皮带。从一侧抽出奔腾B50皮带。把奔腾B50新的皮带套在皮带轮上。把奔腾B50张紧轮重新压在皮带背面就完成了。
5、只要把右边的基脚拆掉，吊起发动机就可以换，发电机的那个长螺杆也是吊起发动机就可以拆的，注意进气支管后面的耳朵，不注意的话会顶烂支管的。
6、操作步骤如下：使用扳手提起奔腾B50张紧器。用手侧向转动奔腾B50皮带，将其拆下。从一侧拉出奔腾B50皮带。将奔腾B50的新皮带放在皮带轮上。重新按下皮带背面的奔腾B50张紧器。
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