别克威朗和名爵6发动机变速箱怎么样 ,名爵6发动机和别克一样吗
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名爵6的变速箱怎么样
1、干式变速器。全新名爵6除了搭载5T发动机之外，在传动系统方面，普通版车型匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；7速双离合采用的是干式双离合器。
2、名爵6搭载新一代7速DCT280湿式双离合变速箱。7速湿式双离合是自动变速器。7档是指车辆有7个前进档和1个倒档。湿是指变速器中的离合器浸泡在自动变速器油中，变速器油是用来散热的。
3、老款名爵6是一款外观动感、内饰时尚、动力充沛、操控性能出色的中型车。虽然新款车型已经推出，但老款名爵6的优秀性能和外观设计仍然值得一提。如果您对这款车感兴趣，可以考虑入手。
别克威朗的发动机和变速箱怎么样?
车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（5T车型为1471mm），轴距为2700mm。动力部分有5L以及5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。
比较好，值得购买。别克威朗（verano）是上汽通用别克旗下中级运动轿车，作为别克新一代全球战略车型，威朗汇集通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体。
新上市的别克威朗变速箱质量一般般，自家的变速箱不如以前用的爱信的变速箱好。
别克威朗定位有些奇怪，属于高端紧凑车，同级别有大众凌渡。凌渡有点类似宝马3系，内饰简陋，动力和操控很好。主打运动性的车。外观一般。别克威朗，走的其实是豪华路线，内饰用料考究，做工出色。
威朗有着6米的车身，34的重量，5T14马力，动力强劲，中控台上有一个双屏，看起来非常的拉风，而且还内置了大量的软件，还有100 c的流量。后座出风口、车道保持、碰撞预警等安全配置都比较齐全。
别克在多款热门车型上都使用了三缸机，技术上已经很成熟可靠了，消费者还是可以对其放心使用的，CVT变速箱的换挡不用多介绍，跟发动机的匹配还是很顺畅的，比较适合居家使用。
别克威朗6at变速箱耐用吗(威朗的6at变速箱怎么样)
用起来还是很省油的，耐久性也是经过考验的，不会出现大大小小的毛病。传统的AT变速箱凭借着质量可靠、技术成熟等优点在自动变速器领域依然占有最广阔的市场。别克威朗也采用了传统的6AT变速箱。它的图解为下图。
威朗所用的6AT变速箱为通用自家生产的6AT，作为传统的自动变速箱，通用这一款6AT变速箱的燃油经济性是比较不错的。用起来还是很省油的，耐久性也是经过考验的，不会出现大大小小的毛病。
朗威使用的6AT变速箱是通用自己生产的6AT。作为传统的自动变速箱，通用这款6AT变速箱的燃油经济性相对较好。用起来还是很省油的，耐用性也测试过，不会有大问题或小问题。
别克威朗自吸发动机的6AT变速箱 如果新手驾驶换挡的确是不如CVT平顺，在40时速前加速有些慢，速度上去了以后挺有力基本没什么问题，也就是低速加速有些顿挫而已。
还有部分人认为上下班够用，性价比不错。要说变速箱怎么样主要还是看使用它的人吧，喜欢什么车亲自试驾下，不同挡位轻重放缓都试下，看看配置和功能，最适合自己的才是最好的。
别克威朗跟名爵6哪个好
名爵6和别克威朗相比个人认为还是别克威朗好一些，车子品牌知名度和还有保值性方面别克威朗相对更有优势。
别克威朗跟名爵6相比，各有优势，考虑品牌还有保值性方面别克威朗好一些，考虑车子的性价比方面名爵6好一些。
别克威朗，领动和名爵6三款车型相比综合品牌还有性价比方面个人认为领动相对好一些，威朗和名爵6也不错，不过保值性略差一些。
名爵6 速腾 威朗三款车型相比，个人认为总体来说速腾相对好一些，车子维修保养便利性和保值性方面速腾相对更有优势。
都是问题多多车型，首先把名爵6拿掉，外国的牌子让上汽收购、确实就是国产品牌、没什么科技含量。凌渡属于国内特供车、11-21W的裸车售价不低，低配车型配置掉渣、而且还都是不靠谱的双离合。
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