关于柴油车大修完怎么还有蓝烟的信息
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柴油车冒蓝烟是怎么回事
柴油发动机冒蓝烟的原因：使用不合格的油，或者柴油长时间没有更换，原因就是柴油过稀，燃烧不充分使然。
发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。
柴油车之所以会发出蓝色烟雾，是因为出现了燃烧机油的现象。重要的是，发动机油进入燃烧室进行燃烧，燃烧不会完全变成青烟排出。机油进入发动机燃烧室的主要原因可能是受油底壳油面过高的影响。
一般是冷车时候，出的是水蒸汽，冬季气温低因气温太低，部分柴油未能着火燃烧冒白烟，此白烟随发动机温度提高而自行消失，属正常情况。
柴油车冒蓝烟是怎么回事 柴油车冒蓝烟是因为出现了烧机油的现象，主要是机油进入燃烧室内进行燃烧，而燃烧不完全呈蓝烟排出。
柴油机工作时冒蓝烟的主要原因是“烧机油”。造成柴油机“烧机油”的因素主要有下列几个方面。除了这些有关的，剩下的都是无关。
柴油车480大修后蓝烟大是什么原因
一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。
柴油机在大修时间活塞，气缸，气门，等处在装配时涂有过多的润滑油，所以说在刚发动后，在水温没有达到正常水温以前会有大量蝗蓝烟冒出。一般要磨合五百公里左右才能正常行驶。
常见的原因是：排气管内有残余的机油还没有清除，会继续冒蓝烟，等三五天以后会自行消除。大修没做彻底：还有烧机油的途径未消除。比如气门导管间隙过大、大修气缸活塞配缸间隙偏大或活塞环有装反现象等。
大修的发动机长城哈弗柴油为什么冒蓝烟
大修后发动机密封不严 机油参与燃烧 可能冒蓝烟。可以先跑一段看看，如果机油量减少明显 再去检查。
检查空气滤清器是否堵塞。空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加，进气不畅。汽缸内有一定负压，也会将润滑油吸入燃烧室。因此，出现冒蓝烟时，也应检查与清洁滤清器。
很多原因导致发动机冒蓝烟如下：机动车辆的空气滤清器出现了堵塞。发动机底部油底壳润滑油过多。发动机长期处在低负荷状态。发动机内部活塞环出现卡住或者是磨损过大。发动机内部的钢垫，活塞，气垫出现损坏。
发动机冒蓝烟原因有：燃烧室内零件损坏、机油过多或过稀，新装配或大修后的发动机，在初始运转阶段，轻度的冒蓝烟是正常现象。
机油漏油进入发动机 燃烧室 ，俗称烧机油。冒 蓝烟 说明烧机油厉害，得修发动机。
请问江铃宝典柴油车大修之后排气管冒蓝烟是什么原因?
1、一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。
2、常见的原因是：排气管内有残余的机油还没有清除，会继续冒蓝烟，等三五天以后会自行消除。大修没做彻底：还有烧机油的途径未消除。比如气门导管间隙过大、大修气缸活塞配缸间隙偏大或活塞环有装反现象等。
3、少，那么您的爱车就可能是烧机油。其中，凉车“烧机油”时，每天早晨第一次着车，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。
4、气门和导管间隙过大，机油被大量吸入燃烧室燃烧，应更换磨损了的气门和气门导管。
5、很多原因导致发动机冒蓝烟如下：机动车辆的空气滤清器出现了堵塞。发动机底部油底壳润滑油过多。发动机长期处在低负荷状态。发动机内部活塞环出现卡住或者是磨损过大。发动机内部的钢垫，活塞，气垫出现损坏。
6、发动机冒蓝烟，主要是烧机油所致。下面列出几种常见的故障 原因：① 空气滤清器中机油过多。
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