cb500x车把怎么调整 ,cbr500r改低车把
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山地车车座高度和车把高度怎么调整才合适?
1、标准为车座与车把高度持平为宜。但比赛时座垫要高于车把，这主要是为了便于发力和提速。
2、以下调整方法必较合适：松开座杆的紧固罗栓，尝试着将座杆提起大约所需高度并锁死，并用腋下贴紧鞍座，伸直手臂手指轻松搭在五通的中心位置即可。
3、骑车人坐在车座上，用脚跟踩脚蹬，正好腿伸直脚接触到脚蹬，这时的座位高度正合适。车把高度比车座略低3厘米左右。一般车把不方便调节，都是通过调节车座来得到适合的高度。
4、怎么调自行车车座高度，有三种科学使用的方法。脚后跟法这是个非常普遍且简单的方法，当你坐上鞍座时，把你的脚后跟放在脚蹬上，并调整鞍座高度，让你的腿与脚蹬成垂直状态，看最低点时是否与髋骨呈现水平。
cb500x怎么取下车把
首先将CB500X的外置配件拆下来。然后拿出8号起头，将CB500x的缝隙给打开。然后用特制的螺丝刀与扳手将CD500x的外壳螺丝卸下。最后拆下cb500x外壳。
将车辆抬离地面，使用千斤顶或其他合适的工具将车辆抬离地面，并将其稳固地固定在支撑架或支撑板上。拆卸原有零部件，使用扳手和螺丝刀等工具，拆卸原有的护底或其他相关零部件，并清理好安装位置。
发动机下面放脚那个是脚蹬。发动机下面放脚那个是脚蹬，也有的把脚启动杆叫脚蹬。骑行三角偏街车，脚踏位置略微靠后，但好在是单体的长坐垫，前后移动的空间比较大，可以非常自由的调整坐姿。
本田500x前减震怎么调
一般减震器是无法调高的：减震器只是产生阻力（应该叫阻尼），使弹簧缓慢压缩、回弹的东西；弹簧是承受重量的，弹簧长了、硬了，底盘才可以加高。
前减震需要拆开减震器，打开最大端的螺塞，里面有个弹簧，在弹簧上面加一段管子，增加预压量，这样会感觉硬些，加的管子越长越明显。
如果摩托车是油减震的话，可以放些油出来，就没这么硬了。氮气减震就放气，还有有些减震是可以调校的。如果前减震弹簧太长的话，截去一点也可以使减震不那么硬。如果还是不行就得换减震弹簧了。
摩托车的前后避震怎么调软一点？ 前减震是不能调的，但必要时，也可以通过增减减震器油来略微调整，后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置，把调整块向压缩弹簧的方面调整可以加硬减震器，反之可以调软减震器。
减震器硬度的调整可以通过调整减震器的阻尼器来完成。阻尼器的调整可以通过旋转减震器上的调节旋钮或螺丝来实现。将旋钮或螺丝顺时针旋转可以增加减震器的硬度，逆时针旋转则可以降低减震器的硬度。
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