摩托轮胎怎么换内胎(摩托轮胎怎么换内胎视频)

1用活络扳手把摩托车后轮轴螺丝螺母松开取出，肯恩有点紧，多用点力起，然后分开其它部件2把轮胎的气门芯取下，这样能让外壳伸缩，然后使用2把撬杠合力把旧胎拿下来3取下钢圈用水洗干净，使用布类擦干净，再安装。

1将你的摩托车前后轮都先用驻车架撑起来 2把刹车片两轴螺母用扳手拧下，记得不要把刹车线弄断3拿起你的撬胎棒，把胎唇撬开轮毂大约三公分，一次移动个三到五公分的距离， 慢慢的撬开，直到整个胎唇脱离。

还要松开右后减震器，卸下减震器支架，然后刹紧后刹车，卸下后轮轴螺母，有的要放掉轮胎的气，然后取下后轮，用扒胎机扒下轮胎更换，这种轮胎不要用撬棍拆。

先用驻车架撑起，拆下车轮，拧下气嘴内的阀，轮胎完全泄气后，将轮胎取下单摇臂就跟他的名字一样，只有一根摇臂，给人的冲击视觉是非常大的，很多人都会喜欢骚气的单摇臂，非常帅气，即有力量又富有科技感，但是业界对。

将你的摩托车前后轮都先用驻车架撑起来，拆下车轮后，用专用气嘴工具拧下 气嘴内的阀，在轮胎完全泄气后，将轮胎放在其他旧胎上或工作台上， 无论你用什么支撑，请确保你在进行拆胎唇的动作时，别将你的碟盘垫在下面。

摩托车原装有内胎的轮胎，是可以换成真空胎的但是在普通轮毂上安装真空胎的容易引起安全问题，所以，换胎的同时轮毂也应该更换真空胎使用注意事项必须保持规定的气压不耐压，不适合超载无内胎轮胎在使用中也要避免被。

1直接装上内胎就可以了，不要加垫皮，否则会使轮胎扭曲，行驶中车子晃动，还要注意的是，安装内胎后会或多或少的磨损原真空胎的气嘴处2真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的。

需要拆排气减震之类的自己拆的时候，换胎技术主要还是自行车差不多，只有真空胎的需要气泵，其它的有打气筒就行注意拆装车轮时，轴上的衬套一定不能丢，也不能装错另外就是有很多车胎的车向要求，装反了会打滑。

摩托车普通轮胎和真空轮胎无内胎的轮胎对轮辋的要求是有差别的，普通的摩托车轮胎能不能改成真空轮胎，这要看它原车的轮辋是否支持安装真空胎如果原车的轮辋能直持安装真空胎，那就可以直接换，否则就得把轮辋先换掉。

摩托车用户在日常驾驶摩托车出行时，时常会遇到轮胎被钉子或异物扎破的情况，下面跟大家介绍一下几种常见的补胎方法1胶条法补胎用专用工具尖部带有一个孔的锥子把胶条直接塞进轮胎表面的钉眼，俗称“打牛筋”。

高速胎适于铺装道路行驶，但侧壁支撑力稍弱泥地胎有更深的花纹，适用于非铺装道路行驶，但车辆的油耗会稍高综合胎拥有二者的优点，剔除二者的缺点，但都做了让步根据使用情况换胎 如果是为普通家用车选择轮胎，可以。

2摩托车真空胎轮辋边缘有密封气体的功能，比普通轮辋边缘要宽二外轮胎不同 1摩托车普通轮胎外轮胎具备防扎胎保护内胎的功能，没有密封气体的功能2摩托车真空胎外轮胎必须有气密性，防止漏气三打气嘴。

2真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用3真空轮胎是近年来在自行车摩托车轿车客车货车上。

当然能，只要原来的真空胎里面没有破损磨内胎的地方就可以直接装上内胎就可以了，不要加垫皮，否则会使轮胎扭曲，行驶中车子晃动，还要注意的是，安装内胎后会或多或少的磨损原真空胎的气嘴处，为以后再换真空胎留下点。

实在没办法的话，装好后拆下气门针，用木棍敲打轮胎面给它跟轮毂结合，到室外去拉个煤气罐，煤气灶那头的管子接到打气嘴上，用卡扣拧紧，然后离它远点打开煤气罐阀，看它鼓起来，就关煤气用木棍敲打轮胎面，让它跟轮毂。

摩托车真空胎里面是可以加装一个普通内胎的，真空胎型号与内胎型号相同，加入内胎后可预防真空胎的慢性漏气。

对钢圈有一定伤害，但对内胎的伤害最大如果你的摩托车是比较重的大型摩托车，这样骑容易造成内胎报废你还不如先把轮子拆下来，去补好后回来再按上。