后档有响声怎么回事(车子挂挡的时候有响声)

1、倒档齿轮损坏最直接的表现就是在倒档行驶时出现异响，此时应及时到进行检查维修，以免造成更大的损伤若倒档齿轮损伤后不及时维修，碎屑可能会导致其它齿轮或轴承的损坏，甚至使整个变速箱烧蚀无法行驶，驾驶操作比较熟练的司机；变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生同时， 变速箱高温的问题也不容忽视；操作时注意1车要完全停稳，2如果出现吱吱响，先回到空档位，松开离合再踩下，再挂倒档，一般不会再有响声如果还出现，再重复上述操作3一旦出现换档噪声，千万不要强行挂档，否则打坏齿轮后的修理费非常昂贵；您好自动挡汽车挂档杆有吱吱响声的具体原因如下1有可能停车的地方不是平面，有点坡度，而你刹车踩的又不够用力，就会造成你说的情况，下次从P换到D的时候解决办法刹车用点力就好了，特别是刚启动的时候2如果。

2、车主挂倒档时经常出现异响，如“嘎啦啦”声，这是因为在挂倒挡时动作不规范，造成了换挡拨叉图片中红色A箭头所指的位置与倒挡齿轮锁环图片中蓝色B箭头所指的位置之间没有啮合好而造成的如下图所示在挂挡踩离合时；自动挡汽车挂倒档发出这种声音当然不正常啦，自动变速箱挂档时不会发出任何声音；是齿轮间隙过大或过小造成的减速机安装侧间隙齿轮侧间隙，是指一对啮合齿轮的非工作表面，沿法线方向的距离，一对安装的啮合齿轮须留有齿侧间隙，以补偿齿轮由于制造与安装的精度公差，以及传动载荷时的弹性变形和由于受。

3、这应该与空挡滑行没什么关系如果您的车是自动挡的，那么就有可能是变速箱内由于油压较低，而长时间高速运转，从而导致摩擦片或其他零部件出现烧蚀所造成的异响这需要现场检查后才能够确定汽车换挡结构分为档杆，拉线；需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修2 变速箱有异响 症状说明车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音解；三异响与温度的关系 1低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失发响的原因有活塞与缸壁间隙过大活塞因主轴承油槽深度和宽度失准机油压力低而润滑不良2温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失发响的；比如当自动挡挂档的时候发现有咔哒声，这就要引起重视了，因为这说明汽车的某个部位可能出现了异常情况那么自动挡车挂档有咔哒响声是什么问题呢变速箱内出现问题变速箱内油位过低，或是油品低劣，都会造成润滑不良。

4、你说的响是什么响啊是出现滴滴的声音是吗这个是很正常的，是为了提醒车辆后边的人；可能是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成异响问题的发生挂挡换挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步加速行驶以及克服；倒档齿轮损坏最直接的表现就是在倒档行驶时出现异响，此时应及时到进行检查维修，以免造成更大的损伤若倒档齿轮损伤后不及时维修，碎屑可能会导致其它齿轮或轴承的损坏，甚至使整个变速箱烧蚀无法行驶4驾驶操作比较熟练的；档位操作现象，从变速器齿轮啮合结构和设计来讲，倒档是要发生一声异响的，主要原因是倒档齿轮啮合没有同步器设计但是，从操作条件来讲，如果车辆在没有完全挺稳的情况下，将会出现上述现象车辆养护后出现的挂档现象；挂档异响主要有两种原因1挂档机构异响汽车换挡结构分为档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器档杆的作用是方面我们对档位的控制，挂档及摘档拉线的作用是拉动档位位置，给予换挡选档几换挡结构的作用是。

5、造成进档响齿2其二是操作原因，也就是离合器使用不当，所谓使用不当，也就是驾驶员在离合器没有完全分离的情况下就进档，这样就会出现咔咔咔咔的响声，并且进不了档挂档响齿对变速箱可造成寿命上的损害。