怎么对付汽车环保检测（怎么对付汽车环保检测人员）
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本文目录一览：
汽车环保不合格怎么处理
汽车环保不合格处理方法如下：
1、一氧化碳、碳氢化合物和一氧化氮均超标：如果CO、HC、NO都超标，说明汽车的三元催化转化器和氧传感器出现故障。在这种情况下，应清洁汽车的三元催化转化器和氧传感器，必要时直接更换。
2、一氧化碳和碳氢化合物超标：如果只有CO和HC超标，一般是汽车进气系统的故障，同时气缸内的积碳也会出现。在这种情况下，应该及时清理汽车发动机和进气系统中的积碳。
3、只有一氧化碳超标：如果只有CO超标，通常是由于发动机气缸内燃油和混合气燃烧不充分造成的。在这种情况下，检查空空气滤清器和火花塞，及时清洁，必要时直接更换。
4、一氧化碳和碳氢化合物超标，汽车启动时冒大量黑烟：这种情况一般是发动机气缸磨损严重造成的，此时需要更换活塞环、气缸盖等部件。
汽车环保检测不合格怎么办
应该寻求一些专业汽车维修公司的帮助。
1、更换火花塞。 （新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）
2、清洁分电器触点和分火头触点。
3、调整点火时间。 （延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。）
尾气检测与公安交管部门安全性能检验周期一致，安全性能检验到期的车辆，必须先进行机动车尾气检测，并领取环保合格分类标志后，才能进行安全性能检验。
未到安全性能检验期限的车辆，可在到期前进行机动车排气检测并领取环保合格标志后，再进行安全性能检验。”
扩展资料
调整点火时间适当延迟点火时间，会明显减少尾气中的NO含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度就会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。
当然，副作用也是有的，将会导致发动机功率下降。也是所谓的火头大火头小就是把火头调小，把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km/h就可以了。因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。
参考资料来源：百度百科-汽车环保标志
参考资料来源：百度百科-汽车检测
汽车行驶在公路上如何躲避测尾气？
你的车不是有年检过的吗？年检后会有检测合格证，贴于挡风玻璃右侧。年检也包括尾气检测。在下一个检测年限到来之前，说明你的车都可以正常行驶。至于在路上被环保检测尾气不合格，一般不会罚钱，你可以去修理厂检测下，该修的修该换的话，再去检测中心检测车子。能过，一般就没事了。
但是，如果环保部门在路上检测，要么就是任务指标，要么就是搞部门福利，可以找找人，通融
尾气超标，是正常的，只要你车不是新车，一般新车不要检测，直接给你发绿色环专保标志，好象新属车是二年，过了二年后再检测合格，期限也里二年，第四年检测就看运气技巧了，呵呵！
你要是不在这范围内，最好去交警指定的修理厂，花点银子，事先要和修理厂说好，保证你通过，一般这些修理厂与检测的厂家都有协议的，所有的修理钱都是自己的，所以，为了少花没必要的钱，还是自己去先找下检测尾气的所谓独立检测部门，说点好话，自己打听下到那个单位去检修，你态度好人家会告诉你的，然后~~~再去检测，会给你发个绿色环保标志的，
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