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哥瑞怎么那么便宜(哥瑞值得买吗)

admin2022-11-18文章74
本篇文章给大家谈谈哥瑞怎么那么便宜,以及哥瑞值得买吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。本文目录一览:1、本田哥瑞竞瑞,这两难兄难弟为何销量如此凄惨?

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本田哥瑞竞瑞,这两难兄难弟为何销量如此凄惨?

东风本田的哥瑞、竞瑞这两兄弟从上市以来就长期销量惨淡,可以说被广汽本田同门兄弟的飞度和锋范按在地上使劲摩擦。为什么会这样呢?就让车叔来和大家一探究竟。

外观平淡无奇

东风本田哥瑞

在长宽高和轴距方面,哥瑞竞瑞分别是4495mm、1705mm、1477mm、2600mm和4517mm、1705mm、1477mm、2600mm。两款车因为是同平台、同底盘打造,所以尺寸基本相同,空间达到同级标准水平。

东风本田竞瑞

东风本田哥瑞属于中规中矩的三厢车外型,说好看谈不上,说耐看也有点勉强;而东风本田竞瑞呢,则是在哥瑞的基础上加上了溜背造型,但高耸和短小的车身让整车没有一点美感,甚至看上去有点滑稽和臃肿。也有可能是因为同门师兄思域太骚气受宠吧,毕竟没有对比就没有伤害。

产品力弱,性价比低

东风本田分别在2015年底推出哥瑞和2016年推出竞瑞。哥瑞定价7.98-11.98万元,竞瑞定价8.99-12.79万元。两车采用同样的动力总成,但是竞瑞因为换了个壳就多卖1万元钱,就算放在2016年也是令人无法理解的行为。

哥瑞、竞瑞价格表

毕竟这两款车主打的是A0级别的轿车市场,消费者图的就是一个便宜,1万元都快占到车价的十分之一,谁又愿意为这个造型买单呢?

东风本田哥瑞内饰

我们都知道本田是“买发动机送车”,但这次东风本田也做的太绝了。低配和次低配的车型,堪称配置界的“麻瓜”:没有前后排侧气囊和气帘、ESP车身稳定系统、座椅高低调节和前排中央扶手。在这个CD机都已经过时的年代,低配哥瑞的中控仅有一个空荡荡的储物格。两车终端优惠在当年仅仅3000元出头,这样的性价比对消费者来说实在太低。

入市过晚,内忧外患

2014年广汽本田锋范上市,再到2015年底哥瑞上市,这时锋范就已经建立了一定的口碑。再加上当时正是SUV兴起的时候,自主品牌的高性价比优势凸显,占领了十万元左右区间近一半的市场份额,势必也分流了同价位合资轿车的销量。

前面我们说到,哥瑞的定价过高配置寒碜,这也让哥瑞定位十分模糊。高不成低不就,价位上下有丰田威驰、起亚K2这样的性价比巨高的劲敌,往上快触碰到别克英朗、大众朗逸这种高一级别的车型,同级别却受到广本锋范、大众捷达挤压,处境十分困难。

所以像哥瑞这种没打开知名度的车型,必然销量会受到严重影响。再加上哥瑞中低配车型的低性价比劣势,更加剧了销量的无力。2016年上市的竞瑞仅凭“运动”和“溜背”换壳销售,必然也好不到哪里去。

已无力回天

据车叔了解,现在哥瑞和竞瑞的优惠可以达到15000元左右,但如此大幅的优惠换来的还是惨淡的销量,2018年两款车加起来的销量只有3.53万辆,对比同门兄弟飞度12.92万辆相差近4倍,对比锋范也相差快2倍。

再看2019年前四月的销量,两款车加起来也只有3000辆,可以说大幅的优惠也无法挽回它在消费者心中的地位了。长期以来过低的性价比和较高的价格已经慢慢让消费者失去了耐心。

车叔观点

消费者并不傻,心里也有一杆秤。比如广汽本田的飞度,它身为两厢车,虽然配置也不高,但是它足够的低廉,是一个价格符合价值的产品。但当年的哥瑞、竞瑞明显存在价格高于价值的问题。

哥瑞和 竞瑞这样省成本的做法车叔不可否认,但一意孤行的市场政策不是什么时候都适用。东风本田还是要多花时间研究下消费者的心理,多理解下性价比这个概念,别玩太虚的,这样打造出来的10万级汽车才有竞争力,才有成为爆款的可能。

哥瑞二手车为什么这么便宜

您好,具体需要看您说的本田哥瑞二手车的价格,年限,配置状况才可以真的是像您说的那么便宜。

本田哥瑞怎么样?值得买吗?

一向被粉丝推崇为“黑科技”哥瑞怎么那么便宜的本田近年来也开始走上了双车型的道路。从前本田的入门紧凑型三厢轿车只有广汽本田的锋范,现在东风本田在这种战略下,也推出了自己的同类车型——哥瑞。

外观上,本田的中型车以下的车型具有高度相似的外观。哥瑞的前脸十分酷似飞度,一样的类似飞机机翼的黑色塑料中网,一样“凌厉”的大灯,一样的雾灯轮廓造型,我相信把两个车的前脸照片放在一起,很多人肯定无法分清哪个是哥瑞哪个是飞度。侧面线条依然保持了锋范的流畅感,要知道,当年锋范的“矢式”造型可是名噪一时的潮流设计。尾部则与凌派十分相似,同样的充满力量感的厚重线条,起到了平衡车身视觉重量比例的作用。

进入车内,依旧是“似曾相识”的感觉,因为它和飞度太像了,一样的方向盘、一样的仪表盘、一样的中控面板,甚至连空调旋钮、复古的拨扭式内外循环都分毫不差,只有副驾驶前方的中控台部分造型和材质略微高级一些,这样做的目的很明显,就是为了使用相同的模具,降低生产成本。

空间是本田的长项,哥瑞也如此,完全不用担心空间问题。

驾控方面,依然是1.5L地球梦发动机配合CVT变速箱,前麦弗逊后扭力梁结构,动力足够,经济性好,底盘做了差异性调教,明显偏向舒适性,家用完全没有问题。

综合比较之下,如果在十万元价位左右选择一款家用轿车,并且哥瑞怎么那么便宜你还行在动力方面有一定要求的话,哥瑞是一个比较不错的选择。

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