本田1.5t三缸发动机怎么样（本田10三缸涡轮增压发动机）
本篇文章给大家谈谈本田1.5t三缸发动机怎么样，以及本田10三缸涡轮增压发动机对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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本田1.0t三缸发动机怎么样
本田1.0t三缸发动机还可以，日常行驶是不错的。
本田1.0T三缸直喷增压发动机理论上不能算一个全新的发动机，它基本上是基于本田著名的1.5L自然吸气发动机减少一缸并升级开发出来的。发动机关键的结构参数包括：气门夹角、缸径、缸心距、喷油器位置等和原来的1.5L是完全一致的。
本田1.0T发动机最大功率为95kW/5500rpm，峰值扭矩为200N·m/2250rpm。比原来的1.5L和1.8L自吸发动机了的性能要好，尤其是在低速扭矩方面。和同样是1.0T三缸发动机的福特Ecoboost以及大众EA211 1.0T相比，本田1.0T的性能也是最好的。
本田1.0t三缸发动机油耗水平
和本田原来的的1.8L 自然吸气发动机相比，1.0T在80km/-120km/h加速时间缩短的情况下NEDC循环工况油耗还能降低26%，考虑到本田1.8L发动机原来就有很好的口碑，可见1.0T在油耗上确实是很出色。广汽本田官方公布的新一代凌派的百公里油耗数值为4.9L/100km也印证了这一点。
本田缤智1.5l和1.5t哪个好？本田缤智爬坡动力怎样够用吗
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本田缤智1.5T发动机详解
型号本田1.5t三缸发动机怎么样：L15BP
搭载年款：2019款、2017款
搭载车型： 飞度、锋范、雅阁
性能参数：最大功率130.0kw/6600rpm本田1.5t三缸发动机怎么样，最大扭矩220.0Nm/1700-5500rpm
驾驶感受
换装上地球梦系列1.5T的发动机，与老款1.8L自吸发动机有千差万别，那种动力感受就好像以前是坐牛车的，现在坐马车了。虽然在参数上比不过雅阁1.5T发动机，但对于缤智来说这样的调校已经绰绰有余。
如果你觉得缤智完全以动力性能为卖点的话，你就大错特错了，新缤智还是把更多重心偏向舒适性，整体表现不急不躁。
发动机技术及特点
本田作为日系车中的动力和技术代表，对于发动机和动力有着极高的追求，比如飞度和思域上的地球梦系列发动机。这台1.5T地球梦系列发动机比凌派那台1.0T三缸动力好多了，相信大家都比较了解地球梦系列发动机的“黑科技”，本田1.5t三缸发动机怎么样我就不细说了，不仅压榨出高效动力，还兼顾燃油经济性，绝对是同级别中的动力标杆。
发动机故障问题
从去年CR-V出现“机油门”问题召回，再到如今的广汽本田雅阁与东风本田INSPIRE的发动机失速、机油增多的问题。缤智发动机的机油增多问题也难逃一劫，据了解，冷车发动机有噪音，抖动，发动机机油增多到最大刻度以上一厘米左右且有严重机油味。不过最新款暂时没有相关投诉，只是个别反映有抖动情况。
本田缤智1.5L发动机详解
型号：L15B
搭载年款：2019款、2017款
搭载车型：飞度、锋范、杰德
性能参数：最大功率96.0kw/6600rpm，最大扭矩155.0Nm/4600rpm
驾驶感受
在D挡模式下，油门初段调校并不算灵敏，特别是前1/3段很难获得较强劲的加速感，这显然是为燃油经济性方面考虑。
当你需要获得动力需求是，需要把油门踩到一半以上，发动机转速将维持3000rpm以上，这时候的动力响应性才对的起“买发动机送车”的称号。
发动机技术及特点
这台1.5L发动机也不赖，只是在动力上没有1.5T那样出色，不过自吸发动机稳定性要强多了，而且使用寿命要比一般的带T发动机好一些，也不太容易出故障。
这套动力系统日常超车完全足够，即便低扭矩也能满足你的需求，深踩一下油门，转速马上就上去了，因此这套动力总成并没有一味追求经济性。不过想要点推背感也只能往高转区域压榨。
发动机故障问题
这台自吸发动机故障其实并不多，从用户对发动机的投诉即可看到。个人车主反映发动机出现异响或漏油的情况，通过了解发现，发动机异响多出现着车或低温冷车时候，类似齿轮打齿的声音。而漏油是发生在发动机与变速箱连接处，不过只是个别用户的情况，无需过分担心。
1.5T发动机是不是本田最好？
1.5L VTEC TURBO具有动力感，通过将涡轮增压器与直接喷射系统和可变气门机构结合在一起，同时保持小排量发动机的良好燃油经济性，可线性延伸至低速扭矩和超过2.4L发动机的高转速。
本田发动机有独有的技术，在节油方面有很大的贡献，如果说发动机，本田确实可以排在前列的。但是发动机最终是要在车辆上通过很多种零件匹配才能发挥到最好。
1.5排量可以说是 汽车 的黄金指标，小排量发动机具有良好的燃料消耗和重量轻的优点，但是与大排量发动机相比具有功率和扭矩低的缺点。涡轮增压器克服了这个问题。本田的VTEC TURBO通过“进气和排气双VTC”，“直接喷射系统+高翻转口”和“带电动废气门的高响应涡轮增压器”，实现了低油耗和驾驶乐趣。
纵观整个国内 汽车 市场，小排量涡轮发动机显然已经成为市场主流，而在小排量涡轮增压发动机之中，1.5T发动机更是市场的宠儿。1.5T堪称是黄金排量，既有着不错的动力输出，同时还能兼顾燃油经济性。目前市面上的1.5T发动机数不胜数，那么哪家最强呢？下面就来推荐动力最强的4款1.5T发动机，第一名可以说是毫无争议！
第一款：本田1.5T高功率涡轮增压发动机
本田的地球梦系列发动机在行业内赫赫有名，其中的1.5T发动机更是以动力强劲而闻名，成为本田的金字招牌。本田1.5T发动机的代号为L15B，它有好几个功率版本，搭载在雅阁、INSPIRE上的为高功率版本，其最大功率达194马力，峰值扭矩260牛米，是市面上调校最为激进的1.5T发动机。本田1.5T发动机的厉害之处不仅是功率强，而是在极力压榨发动机之后，还能让发动机保持稳定和省油，这一点很可怕。
第二款：福特1.5T四缸涡轮增压发动机
福特的1.5T发动机有三缸和四缸两种，都属于EcoBoost 180系列，其中四缸版本发动机的动力性能更为突出，它的最大功率为181马力，峰值扭矩为240牛米，这款发动机目前在福克斯、翼虎、蒙迪欧上都能够看到，动力表现强劲，再加上福特出色的调校，能够给人带来不错的操控。不过福特1.5T四缸发动机普遍存在一个问题，就是油耗偏高，所以福特现在正试图用1.5T三缸发动机来取代1.5T四缸发动机。
第三款：吉利1.5T三缸涡轮增压发动机
自从得到沃尔沃的技术支持之后，吉利的发动机技术水平可以说是突飞猛进，其1.5T发动机就是和沃尔沃联合研发的，现在已经被搭载于领克02、领克03、沃尔沃XC40等多款车型上，在领克03上，这款发动机的最大功率达到了180马力，峰值扭矩为265牛米，动力性能比大多数的1.5T四缸发动机更强。此外，吉利对三缸机的优化也下了很大功夫，实际开起来之后几乎感觉不到抖动。
第四款：长安1.5T涡轮增压发动机
长安的发动机技术在国内属于领先水平，蓝鲸系列发动机享誉国内，此外1.5T发动机也非常出色。从账面数据来看，这台1.5T发动机有着178匹的最大马力和265牛米的峰值扭矩，在全铝缸体、缸内直喷、大口径涡轮以及DVVT等技术的加持下，这台发动机的燃油经济性也有着不错的表现。长安的1.5T发动机目前搭载于CS75、CS75 PLUS、CS85 COUPE、CS55、锐程CC等车型上，是长安 汽车 目前使用范围最广的一台发动机。
总结：这4款1.5T发动机不仅动力强劲，与此同时，燃油经济性和可靠性也值得肯定，都非常值得入手。
本田发动机动力比较好，油耗相对亲民！
的确
地表1.5t最强，自吸之王世界第一，连涡轮增压都玩的那么好真是 汽车 界怪才[赞][赞]
本田15t发动机动力性和燃油经济性是最好的。
本田的地球梦1.5T发动机确实是不错，但是不能说，他是最好的，我要看跟各个厂家的一样，调校的匹配的哪个厂家调价的匹配的比较好，一些地球梦匹配的是cvT的变速箱整体来说，讲究经济，然后比较节油。
其实地球梦发动机设计是为了动力节油经济燃油消耗整体匹配的比较适中，来研发的，并不是集中的研发了为了动力。如果单纯的追求动力强低速起步快。高速巡航的时候，也有后段爆发能力，那么这款发动机肯定是不省油的，他们厂家肯定是为了在你大多数使用情况下能够达到一个比较高效的燃烧目的经济型而设计发动机的特性。
地球梦发动机的热效率达到了38%算是全球发动机里面最顶尖的发动机，但并不代表一定是最好的，福特的发动机，还有国产的名爵六的发动机，以及北京现代菲斯他发动机都是热效率很高的。
而且单独的从发动机的功率还有扭矩来看的话，地球梦发动机，并不算是最好的雅阁高配的260版本，上面那个194马力的发动机马力很高，但是并不代表他是最好的。但可以确定的是他是属于第一梯队那一批发动机。
如果不计较机油增多，还有高速失去速度的情况。单纯的从燃油经济性和效率来看的话，地球梦的发动机，确实是涡轮增压1.5T里面最好。
但这并不代表别人家的发动机，就比他的差，别克的北京现代的发动机都是挺稳定的。而且马力和效率都非常高，并且没有爆发质量问题。只是相对来说变速箱啊，或者是品牌呀，包括底盘各方面，也许没有本田设计得好，或者是匹配得好，燃油经济性有区别…
不过，地球梦发动机你不服不行，虽然她有一些水土不服和小毛病比如说缸内积碳这些问题，但是言归正传的话他还是一代传奇发动机。毕竟实力放在那里
菲斯塔1.6高功率 204马力 稳定性也不错。个人也挺喜欢[呲牙][呲牙][呲牙]虽然我开思域。
现在15.T的发动机太多了，本田的1.5T确实不错，主要表现在省油、动力充沛，但是可能是缸内直喷的原因，动静太大。
马上将被大众EA211 1.5TSI取代
如果说动力方面应该是，节油方面也是。
但近几年的使用稳定性不如通用的1.5T。
本田1.5t发动机怎么样
本田1.5t发动机性能很强。
本田1.5t的发动机如果刷了ECU能够将177匹的马力提高至240匹本田1.5t三缸发动机怎么样，冠道如此庞大的体积本田1.5t三缸发动机怎么样，搭载了1.5t的发动机，都能够轻松驾驭45%的坡度。这款发动机最大功率142kW/5600rpm，最大扭矩达到243N·m，在动力方面提升了不少的工作效率。
1.5T发动机构造
1.5T发动机同样也是采用全铝材质打造，但配气机构方面，这款1.5T发动机并没有采用VTEC可变气门升程技术，仅在进排气两侧配备了VTC连续可变气门正时。
1.5T发动机还采用了集成式缸盖，即在气缸盖内置水冷式排气歧管。从排气歧管排出的高温废气，经过冷却水路的冷却之后，温度能大幅下降至100℃左右。
合适的废气温度能大大提高涡轮增压器的增压效率，从而实现卓越的燃油经济性。另一方面，在冷启动时，也能通过排出的高温废气为油液加热，使发动机更快进入工作状态。
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