福特轿车口碑怎么样（福特汽车口碑怎么样）
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福特汽车怎么样？
汽车是现在我们出行万万不能少的，福特汽车就是一个很有名气的汽车品牌，那么这个汽车品牌到底如何呢？现在就让我为大家分析一下下。
品牌历史以及发展
福特是美国福特汽车公司旗下的一个品牌，可以说是在世界闻名的一个的品牌，在中国，福特汽车公司与长安汽车成立了福特马自达有限公司。
福特公司有过自己自主生产玻璃与钢铁的经历，深入了解了一下，我还发现还有橡胶厂自主生产轮胎，就连轮船公司、发电站、铁路都是有着涉及的，这可以让我们惊叹福特的商业帝国的强大了，而且，不仅商业板块的庞大，而且，每一项项目都是销售经营的不错，都是盈利的。
汽车质量
福特品牌在科技方面是值得信赖，他致力于技术的研发，而且，福特集团这么大一个集团，历史也是极为悠久的，所以技术的积累也是有着一定的水准的，生产的不少发动机的口碑都是不错的，旗下有一款powershift被业内认为是性能十分稳定的好评众多的变速箱。
外观与内饰
我听过身边不少朋友买了福特车的人都有夸赞，福特车的动力好、各个性能方面又很不错。不少人喜欢规规矩矩的车型，福特车这一点就十分受他们喜爱，福特车发外观都做的蛮大气的，空间也不会浪费。有一点值得一提的是，福特对安全方面很注意，大家可以放心的呢。福特车的内饰是注重实用的，所以不是很漂亮，但是满足正常需求还是够用的了。
总结
福特车总体来说是值得购买 ，性价比还是可以的，主要注重的是实用性，中规中矩的。
福特质量怎么样？20万左右买什么车合适？
你好，我是一名从业十年的 汽车 修理工。很荣幸能够回答我的问题，那么接下来我将从以下这几个方面进行阐述福特 汽车 的质量以及给你推荐20万应该买福特哪一款 汽车 。
一、首先呢，我回答你的是这款 汽车 的质量
1.单纯操作来说还行，悬挂，底盘也不错，安全还行。可是买车并不是只看这些方面，还有看空间，空间真的太小了。有时候你要看到这些外在的表现之后是否是牺牲了看不见的部分换取的。福特福克斯是出了名的问题多，这里就不说双离合的变速箱问题了。单纯一个油气过浓，油压高，发动机故障灯亮就能搞的你很烦，说是油品质量差，拜托，现在什么时候啊，你一个破a级车，还挑油品，这不算豪车才挑的么。解决方案是你清洗油路吧，不便宜(拆油箱)，但不能包好，需要整体换油泵，但价格贵。
2.刚刚咨询了我开福特福克斯车主师弟，他的感受是。首先，从其品牌来说，福特是一家百年老字号的 汽车 制造商。在美国拥有超高的市场地位，也是美国政府部门的办公车。在国内被称为合资车，也是质量的象征。其次，就是福特的生产。福特 汽车 传承百年，质量管理体系完善。生产工艺先进，技术底蕴十足。再说，福特的综合性能，安全永远是福特给人的第 一感受。操控性，驾驶感十足。地盘配置相当扎实，车辆经久耐用。记得，最早的时候。福特只专注 汽车 质量，而且还只生产黑色的 汽车 。当时就是以靠谱的质量保证赢得市场的。
3.福特创立于1903年，有非常辉煌的 历史 ，世界上第一条流水线是福特开发的， 汽车 的麦弗逊式独立悬架也是福特搞出来的。福特车的优势是操控性能，除了A0级的车型因为空间小不能用独立悬架，其它车型基本上都用独立悬架，所以福特在操纵性、稳定性方面都是很突出的。
但是质量方面一直都是福特 汽车 的一个弱点。J.D.Power每年公布 汽车 品牌可靠性排行榜，福特常年位于行业平均水平以下。在2016年全美31个 汽车 品牌里面，福特排29名，2017年排名是26。国内08到10款福克斯就因为供油系统、点火系统的设计出现问题，容易在特定的低速条件下熄火，最后是通过升级ECU来解决这个故障。09款福克斯由于转向器结构设计和密封件选用不合理，导致转向器容易漏油。不光是中国，国外福特车也出现过许多设计上的问题，因为传输系统存在缺陷，在熄火挂P挡之后还会自己移动。这个缺陷导致福特2017年在全球范围内召回了35万辆的F-150。由于尾气泄漏导致司机一氧化碳中毒，又让福特被迫召回了130万辆探险者。国内翼虎的断轴门，由于长安本土采购的质量不过关，“羊角”就是转向节，强度比美国低了46%。
福特目前的管理和质量控制体系是全球统一的，但是因为长安福特的整车厂比较新，所以说整体的质量表现还是要比进口福特还好一点。长安福特2015年建的工厂，有福特在亚太地区第一条钢铝混合生产线、第一条铝材冲压线、第一条全自动喷涂线。2017年建的工厂焊装自动化率是98%，美国工厂仅仅只有90%了。由于长安福特质量表现不错，福特决定在中国生产全新一代的福克斯，然后再返销回美国市场。
汽车 之家2017年公布的国内合资品牌各整车厂总质量表现排名，合资车百车故障率平均402，也就是每100辆车有402个问题。长安福特表现稍微要差一点，每百辆车有431个问题。主要问题就是双离合车型换挡延迟和车内异味严重。近几年福特自己也开始检讨自己的质量问题，2018年的J.D.Power新车初始质量调查中，福特排在第2名，这是福特在30年里面拿到的最高分了，不像以前一直垫底。
长安福特车型选择少，“接地气”较晚。从2001年进入国内没有专门针对中国市场设计过车型，直到2014年，福特才推出第一款中国特供车福睿斯。而不像大众有朗逸、宝来，丰田有威驰、致享，本田有哥瑞、锋范，福特的车型选择相对就比较少。
二、20万 汽车 的推荐
1.消费群体正在变得越来越年轻，大家的需求也千变万化，对乘坐空间、动力、配置、外观的要求，不一而足，需求明显升级，不再像之前人们仅仅有车开就行。
到了20万价位，能够选择得车型比较多，但是想买主流的BBA好像还差点意思。
今天我们要说的几款车就是和主流的BBA有些不同，他们都是各具特点，产品实力都很强。
有颜值、有动力、有操控大概是这类车的共同特点。
今天我就带车主你一起来看下阿特兹、君威和蒙迪欧的口碑如何。
阿特兹
阿特兹外形很惊艳，马自达魂动的设计发挥到了极致，回头率极高，和同级别的对手相比，展现出了完全不同的气质，上市后赢得了许多年轻消费者的喜爱。
产品定位方面，阿特兹走的是运动化路线，所以在操控方面，表现出了强大的实力。
还有一个亮点就是创驰蓝天技术的发动机，2.0L和2.5L两款发动机，最大功率分别为158马力和192马力。
优点：操控好，外观漂亮
缺点：隔音有些差；路感虽然清晰，但实际乘坐感受并不舒服；
胎噪、风噪和发动机噪音都比较大；
2.君威
君威设计延续了家族全新的设计风格，同时也满足了年轻消费群体对于运动和个性的需求。尺寸相比老款也有了明显提升。
车内的乘坐空间在同级别中表现的中规中矩，家庭使用并没有任何不足，但也说不上有多让人满意。
君威的这套动力系统在同级别中还是非常拿得出手的，2.0T发动机首先账面数据就非常漂亮，同级别中处于领先地位；而9AT变速箱无论从驾驶感受还是对于燃油经济性的提升都有了很大的帮助。
值得一提的是，车辆相比老款进行了减重，对于操控及油耗都有着一定的帮助。
优点：外观好看，，转向精准，换挡平顺
缺点：悬挂减震有些硬，底盘有些低，胎噪和发动机静音比较大
3.蒙迪欧
蒙迪欧是那种比较标准的中型车，外观走的是成熟大气的风格，给人留下的印象并不像其他品牌那样深刻。在内饰方面的设计感和品质方面，蒙迪欧则更显一本正经，但好在用料更讲究。
动力方面，蒙迪欧那台发动机参数表现和出色， 6AT变速器也是一台成熟可靠的变速器，采用的旋钮模式。操控感受来说，蒙迪欧的发动机扭矩更大，提速超车时，新蒙迪欧的底气会更足，如果需要激烈驾驶时，这套动力总成能很好满足驾驶者诉求。
优点：相信所有人对蒙迪欧的外观都是满意的；动力是充沛的，市区和高速都很轻松。
内部空间不错，用料考究。
缺点：后排头部空间略小；内饰由于偏商务，稍显老气。
作为福特福克斯8年车主，我可以从多年使用福特车的角度来帮您解答这个问题，福特品牌质量是绝对值得我们信赖的，虽然近几年受品牌拖累市场表现惨淡，但是我们不能否认他始终是合资品牌中操控、质感两方面最值得选择的，20万元左右的价格轿车推荐金牛座，SUV推荐锐界。
轿车为什么推荐蒙迪欧， 毕竟把价格控制在20万元左右，高一档次的金牛座略微有点点压力，如果不介意多花万元可以考虑，蒙迪欧智控豪华型指导价22.68万元，优惠后在18.5万元附近。搭载2.0T高功率发动机，具备最大204马力/350牛米扭矩输出，匹配6AT变速箱，性能不及金牛座，不过日常驾驶完全可以充分体验福特品牌所散发的极致操控感受。定位中型车，轴距达到2.85米，可以保证充足的内部空间，主被动安全配置相当丰富，比如主动刹车、车道偏离预警、保持辅助、自动泊车、倒车影像等功能都有提供，其他舒适性配置也是比较丰富，性价比很出色，是值得考虑的运动中型车。
SUV为什么推荐锐界而不推荐锐际， 其实20万元买锐际更合适，但是考虑到锐际刚刚上市，各方面还需要一段时间去检验，而锐界问世更早，市场保有量也比较大，各方面优化更出色，也是考虑乞丐版的两驱精锐版，指导价22.98万元，裸车价优惠后在21.8万元左右。锐界改款后外型相当漂亮，内饰也增加了12.8英寸触控式超大液晶屏，并且把原来的机械档杆换成了旋钮式电子档杆， 科技 含量大增；锐界搭载2.0T高功率发动机，具备最大245马力/390牛米扭矩输出，匹配8AT变速箱，在保证性能强悍前提下操控也不能落下；锐界空间表现一直很出色，无论是前后排腿部还是头部空间都很宽裕，虽然是乞丐版，但是配置并不寒酸，比如彩色仪表盘、LED大灯等等都有提供。
综上所述，福特车的质量是无需担心的，不管他怎么更新动力总成，作为打拼市场多年的合资品牌，无论是性能、操控、配置都是同级产品中的高性价比车型，如果考虑后期实用性，蒙迪欧和锐界肯定考虑锐界更多一些，保证良好的通过性和超大空间。希望我的回答对您有所帮助。
很高兴回答你的问题！
福特 汽车 作为美系 汽车 品牌，在核心技术方面还是比较公道的，比如福特家的Eco Boost发动机发动机曾被评为全球沃德十佳发动机之一；这款发动机的优势就是可以灵活的调节不同转速和负荷下的气门重叠角，从而实现油耗和性能的平衡。简单说一点就是排量不大，动力强劲。这是福特 汽车 有优势的方面；不足的一面就是做工比较粗糙，以前曾今爆料过福特 汽车 天窗漏水、断轴、车内异味等问题；但是任何车企都会有各种各样的问题，同样也只是概率问题。
再回答你20万所有购买的车型，之前既然强调了福特 汽车 推荐福特锐际，这是福特 汽车 目前新推出来的紧凑级SUV车型，动力上比较强劲最大输出达到248马力，最大扭矩为393牛米，搭配8挡手自一体变速箱，全系传动系统为适时四驱。
其他品牌，20万左右推荐本田CRV空间大、保值率高，建议混动车型；德系品牌推荐大众探岳车型，属于中国特供车型，相对于途观L来说，同平台创造车型。希望可以帮助到你！
这里你提问到福特福特的质量，相信你对福特的车有意向。那么先从福特 汽车 质量这方面说起。
福特创立于1903年，有非常辉煌的 历史 ，世界上第一条流水线是福特开发的， 汽车 的麦弗逊式独立悬架也是福特研发出来的。福特车的优势是操控性能，A级车（除福睿斯）以上都使用独立悬架，福特在操纵性、稳定性方面都是比较突出的。
近年来，国内影响福特品牌口碑的就是翼虎的断轴门，这一事件对福特影响可谓深刻！正所谓一朝被蛇咬十年怕井绳，至此到今福特 汽车 再没有大面积故障的出现，体现出福特的企业担当！
根据你20万的购车预算，轿车我推荐：蒙迪欧，SUV我推荐：锐际！
蒙迪欧上市多年没进行换代，凭借高颜值且 时尚 运动的外观放放到现在仍抢占眼球！20万的预算可入手2.0智控豪华型，各项配置已能满足日常使用！
空间方面，标榜运动中型车的蒙迪欧相比同级稍显短板，但满足家用完全没有问题！
安全方面，蒙迪欧不论主动安全还是被动安全都是同级占优。被动安全方面，蒙迪欧通过美国IIHS碰撞测试等级为优！
锐际为福特去年底上市的新车型，凭借入门车型18.98万的指导价全系2.0T发动机且搭载四驱带来众多关注！
锐际外观设计沉稳不失 时尚 ，中控用料上乘，给车主使用感受相比同级别显占优势！被动安全方面，锐际跟蒙迪欧一样，在美国IIHS碰撞测试交上优秀作业！
综上所述，福特车型在同级竞争压力激烈环境里都在用心经营，福特进无止境的企业精神相信也不会让用户失望！以上为个人观点，希望能帮到你！
20万的价格强力推荐福特锐际，全系标配2.0T➕8AT，标配四驱，目前是性价比最高的了，福特车质量没什么问题，家里有一台14年的福特翼虎和探险者，至今都没有任何问题，没有小毛病，操控，动力都非常好，用料非常足
福特 汽车 ,一个百年 汽车 品牌，同时也是美国三大 汽车 巨头之一，质量绝对毋庸置疑；最近这两年福特在我们国家的销量下滑比较严重，但这并不是质量的问题。20多万的福特推荐两款，锐界和金牛座，同级性价比最高。
如果买福特只买操控，蒙迪欧，福克斯ST。说真福特的硬件都不错，小毛病哪个车没有，只是你愿意如何接受而已。自己自己就好，不要在乎别人的想法。我是福克斯路过！
福特？各路大神，号称懂车的人都说福特问题多。
看看极速之王就知道福特质量怎么样了，连续24小时的勒芒赛，前三名都是福特。20万左右的话建议买新款福特锐际，这款车以四最著称，同级最轻铝合金悬架 ，操控更加精准；同级最快全系7.5 秒加速破百；同级最强，采用 汽车 行业最高等级的1700兆帕超高强度马氏体钢；当然大众消费者考虑最多的价格也是合资品牌同级车型中最低。。
锐际可以考虑一下
福特的车怎么样？
首先福特车毋庸置疑能买。便宜的话4s点福特优惠力度说的过去。
我开过福特两款车，开过2.0t的蒙迪欧和3.5自吸的探险者。
首先说说蒙迪欧，一个阿斯顿马丁脸就可以让蒙迪欧在同价位的车中回头率高一些。
开起来的感觉初段感觉没有2.0t的迈腾那种感觉，但是油门踩深一点随着转速上升速度也会上来。开起来底盘比较紧凑，侧向支撑还是很到位的，在高速上隔音还是比较令人满意的。
探险者我开的是2014款3.5自然吸气的，市区少高速多，感觉输出很线性，脚底下踩多少有多少，长途旅行比较舒适。转向我觉得与蒙迪欧比起来有些模糊。还有比较重要的一点是探险者的底盘特别低，别说城市越野，有时候走一些烂路都会拖底。吐槽一下2014款的探险者，钥匙是硬伤，没有一键启动能原谅，但是弄一个电动车那种钥匙有些过分了。
两辆车隔音效果比较好，行驶质感、空间方面以及底盘和悬架都对得起这个价格。一般碾压个减速带只有砰砰两声，没有多余的弹跳。油耗是硬伤。不过8ta变速箱要来了也是可以期待一下的。
我前同事花了20万买了一台福特的蒙迪欧，但是周围的人都嘲笑他花20万买个这个玩意，但是按照他的说法就是旋钮档把 科技 感十足，而且动力很强劲，除了油耗高了点之外，都很不错，为什么车主说福特的车好，其他人说福特不好？福特真的那么差吗？
福特的发动机无论是1.5T还是2.0T发动机，在同级别的发动机中都是中上水平，而且福特的发动机不吃油，虽然福特的车油耗好，但是是极少数可以加92的涡轮发动机，变速箱有6AT、8AT和10AT，虽然比不上爱信、ZF、派沃泰，但是也非常的稳定可靠，而且福特的底盘非常的扎实厚重，一点都不飘，行驶质感很优秀。
福特的质量相信车主都了解，非常的稳定，但是毁了福特的口碑的就是13年的断轴事件，而且是福特全系断轴无一幸免，福特百万的口碑就这样被长安毁了，但是除了这个断轴事件之外，福特皮实耐用的口碑还是不吹不黑的，福特的质量好不好，车主最清楚。
福特的三大件和质量的确是稳定，但是这几年福特的内饰做的比较过火，蒙迪欧的大平板，探险者的大宝剑，福克斯的三缸，这些使得原本喜欢福特这一品牌的消费者都被实力劝退。
福特算是一个比较倔强的品牌，为什么这样说，像别克都会选择降价换销量，但是福特他不肯，像福克斯、锐际、锐界、探险者这些车型，和同级别相比，价格难以形成有效的竞争力，这也实力劝退了不少人。
福特的车怎么样？福特的车是很不错，动力强，底盘稳、隔音好，还不挑油，但是福特的内饰做的满满汽配城的风格，而且做工相对比较粗糙，价格又不具备优势，所以福特是好车，但是卖的不好也是有原因的。
那么问题来了，你认为福特怎么样？值得买吗？
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俗话说，百年福特，毁于长安。
我们单从福特品牌来说，该车属于美系车，并且 历史 悠久，技术性能都不错。外观设计方面，福特设计都比较大气中庸，安全和动力也都有不错的表现。总体来说该品牌是以实用性为主。
缺点就是长安国产之后，并没有发挥出它的优势，长安的装配工艺实在是不敢恭维，产能方面也跟不上，再就是它的营销能力跟主流的合资车比较还是有一定的差距。品牌定位不够突出，比如说福特的旗舰车型在国内不被认可，原因是同样的售价大家回去选择别的品牌。十万多级车的车型销量反而最好。长此以往，福特可能会沦为跟自主品牌竞争的局面。
福特 汽车 公司是世界最大的 汽车 企业之一。1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。自2001年进入中国市场以来成功推出了福克斯、翼虎等 历史 上的热销车型。
那么福特车有什么优点呢？
一、安全性：
1、福特多数车型在车头配备的塑钢车头，更是同级独有的强度硬。
2、A柱B柱采用的硼刚的钢材，硬度是同级别车型硬度的3-5倍。
3、福特还有独特的“笼形车身”，给车内的人全面的保护，发生危险时，最大程度保障车内的人身安全。
4、福特的车子都是一体冲压而成，一体冲压有天然优势，避免了焊接的这些问题。
5、福特的车子在钢板的使用上从来没有吝啬，虽然我福特的车子在车身刚度方面有自己的优势，皮糙肉厚，但这也造成了另外一个不利因素，就是福特的车子普遍油耗要比日系同级别高一些。
二、底盘扎实
大家都知道美系车底盘偏硬，这也说明福特更加注重于驾驶感和操控感，高速开起来会感觉底盘很稳，没有松散的感觉，这是相比于日韩系车的不同之处。
福特的不足之处。
第一、内饰做工粗糙，缺乏设计感。作为美系车的典型代表，福特一直秉承着美系车那种粗狂的设计风格，不仅内饰做工粗糙，而且在设计上也缺乏美感。
第二、变速箱体验差。变速箱一直都是美系车的一大通病。一直存在变速箱异响和顿挫的问题。
第三、品控不够严谨，小毛病比较多。福特的质量问题也一直是消费者诟病的点，国内更有“百年福特毁于长安”的说法。
第四、油耗偏高。由于美国油价便宜，美系车向来都不是很在乎油耗，但现在节能减排成为全球趋势的今天就显得不合时宜，这也是无数福特车主头疼的地方。
所以说，如果注重安全和行驶品质就选福特，但也要接受油耗、变速箱、内饰的弱点。
百年福特，死于质量。我是福特的车主也是见证人。2016年10月在潍坊天盛买了辆福特探险者2.3T高配。不过几个月，记得是春节前后，发现启动困难，打不着火，急与售后联系，多次交涉折腾了多次终于换了电瓶。关键是不到一年又坏了，售后说白了，超保了，只一年。电瓶没解决突然发现轮胎起毛了，裂缝达1厘米左右，吓一跳爆胎怎么办，凡正福特是不管你，又折腾了多次，给我换了轮胎。这不进入潍坊两季了，又发现车顶漏水了，又开始折腾了。
所以在给福特 汽车 评价之前，先看近三年的销量走势，
销量走势倒是显现出了“进步”，但仅限于长安福特，然而基数还是比较小；以2021年的 汽车 厂商排名为参考，长安福特的排名为22位，第21位的成绩是一汽红旗超30万辆，第20为是广汽乘用车超32万辆……由此可见长安福特的竞争力并不强，先看福睿斯吧。
福睿斯的用的是三缸自然吸气1.5L发动机，水平不用于同级国产轿车对比，不客气的说是福睿斯不配；就与三缸英朗对比吧，英朗最起码用了动力更强的1.3T加上轻混系统并匹配6AT手自一体变速器，真实起售价一度低至8万以内，福睿斯水平不行但贵了一些。福克斯也是三缸机，有1.5T选项但动力平庸，唯一的卖点就是个外壳了。
长安福特旗下的轿车并不多，但还有蒙迪欧和金牛座，这两台车与同级车的通用系轿车对比差距明显，只有金牛座和同级德系或日系车对比才能显现出优势；可是这个价格区间内的热销轿车已经有后驱、四驱、混动四驱的中型和中大型轿车可选，仅有前置前驱选项的金牛座仍旧没有竞争力；包括林肯轿车也不例外，因为福特林肯轿车也只是有前驱车可选。
长安福特旗下的SUV选项在增加，翼虎、锐际、锐界，再加上探险者，销量有所提升也不足为奇；只不过加上轿车拢共只能实现超21万台的年销量，平均下来的成绩就会很难看了。这几款车的销量低也不难理解，撇开翼虎不谈，锐际和锐界的变速器就有硬伤，锐际只有旗舰版、锐界只有部分特殊版本的8AT变速器才有“手自一体”模式，其他版本是最普通的AT，减配的有些不加以掩饰了。发动机又都是同款2.0T，功率扭矩足够大，但是在同级车里算不上最高，在纯燃油动力阵营里就有两台国产SUV可以超越福特，如果再加上插混车的话，这两台车的排名就要大幅往后靠了。
探险者是福特目前定位最高的中大型SUV，2.3T10AT的水平不低，尤其是10R80纵置变速器的水平挺高；只不过竞品中有同样使用纵置平台却用六缸发动机的红旗HS7，有跳过变速器采用增程式电驱的理想ONE，面对这些车，探险者不论在实力还是品牌价值上都输得很彻底。
所以长安福特的系列量产车没有什么特别抢眼的车，包括全新跨界SUV-EVOS也不例外，定价22.58-25.98万区间却只有前驱，这就是“找死”。
江铃福特没有什么好说的，乘用车表现都很差，SUV车型有领界、领裕、撼路者，领界是江铃驭胜停产的S330换福特标的车，换标后还降级了发动机的动力，并把福特6AT换成了邦奇CVT，品质下滑价格升高，这样的车没有什么好讨论；领裕也是只有前驱，用中等水平的2.0T匹配上汽研发的六档湿式双离合变速器，标准比较低。
最终只有撼路者这台硬派SUV还算不错，2.3T10AT的组合够用了，可是面对即将交付的3.0TT-V6 MHEV9AT的坦克500又显得尴尬了一些。
江铃福特的销量支撑车型是轻型轻客，现在有前置前驱、后扭力梁的新全顺，发动机水平一般；还有使用老旧2.2T柴油机的新世代全顺，这些车个人认为剩下的主要是品牌价值，因为从发动机到变速器，同价位都有水平更高的国产轻型客车，比如大通V90系列。所以大通轻客的销量和市占率都不断提升，福特轻客就显得比较乏力了。
至此对于福特可以给出个人评价，只能给出差评，这个美国品牌感觉挺“傲气”但却看不出哪里值得傲娇。
天和MCN发布，保留版权保护权利
2018年，福特的F系列的销量达到了90万量。在国内，我们熟知是福特F-150猛禽，而今天要说的是福特的Super Duty（超级任务）车型，说它是皮卡车的霸王龙，绝对是当为无愧。Super Duty这个名字在1999年首次用于F系列，涵盖了比F-150更大的所有卡车。该系列包括F-250，F-350和F-450等车型。
外观更加野蛮，空气动力学更加优化，采用LED大灯
2020款Super Duty针对前保险杠和前进气格栅进行了重新设计，优化了新车的空气动力学设计，同时为全新发动机提供更好的冷却效果。
此外，新车的前大灯组加入LED光源，同时尾灯组设计进行了升级，在后端也采用了新的后保险杠，后挡板和尾灯。
内饰兼顾 时尚 与实用
虽然是皮卡车，不需要豪华精致的内饰，但是 时尚 和功能也在Super Duty内部和谐共处，具有漂亮的仪表设计和实用的布局，即使是精简的内饰也是符合人体工程学，也拥有简单的控制装置和用料考究的材料。
2020款Super Duty内饰没有进行过多调整，整体以实用性出发，但是提供多种饰件可供选择，包括可用于洗涤的乙烯基材料，柔软的纳帕皮革和真正的木质装饰。
7.3L自然吸气V8汽油发动机，10速自动变速箱
目前，Super Duty可选择两种发动机，一种6.2升V8自吸发动机和6.7升V8柴油发动机。作为入门级动力装置，6.2L将在2020款车型中保持不变，它可以输出385马力和430磅/英尺的扭矩。2020款加入了一款7.3L的 V8发动机，福特称这款发动机“预计将成为同级别中最强劲的V8发动机。”
预计它也将取代目前用于F-450和F-550中的入门级的6.8L V10汽油发动机，并匹配10速自动变速箱，它实际上与现在的6速自动变速箱基本相同，重量仅比旧变速箱重3.5磅，这款重型变速器的齿轮比跨度比旧的六速变速器更宽，重量仅为3.5磅，同时不会占用卡车下方的任何空间。
结合新款的发动机，福特声称新款Super Duty将具有比之前型号更大的有效载荷和牵引能力，拖得了游艇拉得了钢板，但未提供具体细节。
拖车辅助功能让拖车更加容易
开皮卡的难易程度显然要比开轿车要难很多，车身的大尺寸是一个方面，但是倒车是最难的，如果想让拖车拐弯需要先反打方向，然后等拖车调整好角度在迅速往意向方向调整，需要一定时间的练习，但是新款Super Duty可以通过Pro Trailer Backup Assist（Pro拖车辅助功能），从而大的降低了难度。
简单的说，就是通过一个简单旋钮，系统帮助驾驶员自动调整方向，自动反打，通过安装在仪表板上的表盘，可以按照想要拖车的方向转动，并观察卡车是否正确地以正确的方式移动方向盘。
虽是皮卡，驾驶辅助技术也不落后
2020 Super Duty将获得新的驾驶辅助技术，例如自动紧急制动，盲点监控和车道保持辅助。另外还提供Pro Trailer备份助手，该系统允许驾驶员控制转向并使用摄像系统来提供进一步的指导来连接各种拖车。
每个型号还包括4G LTE连接，移动热点可连接多达10个设备，无线充电和USB端口同样也是提供的。
结束语：2020 Ford Super Duty将于2019年秋季上市销售，有六种主要装饰：XL，XLT，Lariat，King Ranch，Platinum和Limited，预计入门级价格不会低于35,000美元。受制于国内的政策，皮卡的普及离我们还是有一段时间的距离，但是看看也不失为一种享受。
本人有一辆福特的车子2015款的翼虎 首选说车吧 操控没得说 驾驶不错 但是内饰有点low了 动力方面不错 美国车皮糙肉厚的 安全没得说 网上传的断轴 基本不可信 这款车总体来说 已经不错啦 油耗有点高 但是这是美国车的同病哈
蒙迪欧二年，一切很好。后续待观察。
特好的。其硬派、耐用、通过性好、操控灵敏且空间大是家庭及 时尚 道选！
13款手动1.6福特新福克斯三厢口碑怎么样
福克斯是款好车。福克斯最大的特点就是它的操控性福特轿车口碑怎么样，底盘十分扎实稳重福特轿车口碑怎么样，运动感突出，新福克斯所配备的双独立式凸轮轴可变正时发动机再加上六速双离合变速箱，绝对能够给你畅快的推背感，六速双离合变速器也比以前的老式自动变速器更省油。安全性也较为突出。个人觉得福克斯的高配版值得出手，高配版有低速防追尾系统，还有其他的一些较实用的配置。十六万的价格已经可以买到接近顶配版的两厢福克斯。但是两厢福克斯全系都没有配备DVD导航和无匙进入、启动，这是一个比较遗憾的地方。如果你喜欢运动的驾乘感受，注重驾驶乐趣的话，没有比福克斯更好的选择福特轿车口碑怎么样了。福克斯同时也是德系车（该款原型车是福特欧洲公司设计，研发的一款车型，福特欧洲的设计中心在德国，所以尽管挂着福特的商标，实际是德国人的作品），发动机是铝合金，很轻便。油耗也很低，是家庭轿车的理想选择！希望对你有帮助
福特汽车质量怎么样
福特汽车源于美国，是一家美资车企。目前与国内的长安汽车合资生产的车型有长安福特，与江淮合资生产的江淮福特，那么福特汽车质量怎么样呢？下面我们一起了解一下吧。
1、 首先，福特是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，在中国，福特汽车公司和中国长安汽车集团旗下的长安汽车合资成立了长安福特马自达汽车有限公司，并于2003年初正式投产。在做工上，欧美系车辆对车辆的安全性能上是比较注重，车辆的材质比较厚实，因此车身自重相比日系或者韩系车辆都属于偏重类型。
2、 其次，福特对新科技追求也是比较激进的，其技术的积累也被公认为有相当高的水准，并多年囊括了沃德十佳发动机，2.0T和1.5T都有不错的口碑，PowerShift也被认为性能稳定有较高的机械性能的变速箱。福特也有一套类似于宝马iDrive和奥迪MMi的一套与微软合作的Sync人机系统，对语音控制方面表现出众，福特在美国的地位是国民汽车品牌之一。
3、 智能语音系统汉化开发，通过语言使用习惯，使语音识别更加成熟。
4、 在汽车工艺制造方面，福特更是全球领先，诸多全球顶尖技术，拥有世界领先的制造工艺和高度柔性化的生产线
5、 焊装车间采用高度自动化的柔性生产线，高自动化作业水平，精准的焊接率高。
6、 福特已追求"不接受缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷"为出发的宗旨。严格要求做好每一辆车，服务好每一位客户，促成福特所推出的每一款产品都有着高出一筹的品质水平。
福特车动力性好，稳定性和安全性高，全系车都采用的是全独立悬架的，这在国内很少见，而且福特车融合了VOLVO的安全性，还有马自达的操控和动力性，总体来说福特汽车质量相对不错的。
福特探险者口碑怎么样
福特探险者口碑一般。
首先来说它的优点，探险者的造型设计非常魁梧，很硬气，车内空间宽大，车长有五米，轴距三米多。驾乘舒适，虽然车外发动机和胎噪声大，但内饰的用料厚道、隔音做得好，所以坐在车内还是很舒适的。全系搭载2.3T 276马力，动力凶猛，10AT变速箱也良心。采用纵置后驱结构，动态表现很出色，车身结构为高强度钢和铝合金，安全感十足。
再来说缺点，尽管内饰用料很厚道，但内饰部分做工粗糙，不够细腻。新车有异味，短时间散发不掉，这还是用料和工艺处理上的问题。虽然同级别的其他车也存在这样的问题。在某些非铺装路面，车子还会出现共振现象。
2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。
作为长安福特大型高端旗舰SUV，全新第六代福特探险者率先在40万元级全系采用新一代豪华性能纵置后驱动力布局，共推出5款车型，售价区间为30.98-39.98万。 ，全系支持6座或7座布局选择，充分满足消费者更加多样的用车需求。
全新第六代福特探险者，得益于新一代CD6纵置后驱平台的传动布局，具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质，带来更大更阔的纯美式陆上豪华游艇设计。
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