换完机油后油门变沉是怎么回事（换了机油油门变重了 怎么回事）
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车辆保养换机油后为什么油门变重？
油门重,可能是机油用换完机油后油门变沉是怎么回事的规格高了,粘度大,发动机需要更高的功率才能提速,所以说油门会变重;如果规格是对的,那就是机油的品质差,流动性不行,所以会导致油门重。
车辆保养换完机油后油门变沉是怎么回事，对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑和调整等技术工作的统称。通常分为日常保养、定程保养、停驶保养、换季保养、初驶保养和封存保养。日常保养即出车前检查、途中检查和回场后的保养换完机油后油门变沉是怎么回事，主要是维护车辆清洁，确保行车安全。
定程保养即根据车辆行驶里程的保养规定所进行的周期性保养，有车辆不解体的一级保养和车辆解体的二级保养。停驶保养即对停驶车的定期保养。
换季保养即在季节转换前进行的、保障车辆在不同季节气温中正常运转的保养。初驶保养即新车、大修车使用初期，为使各部机件走合，及时进行的保养。封存保养即车辆封存前的保养。
科技发展:
随着科技的发展，人们越来越注重车的保养。
以上内容参考换完机油后油门变沉是怎么回事：百度百科-车辆保养
宝来车换了机油油门加重,提升减慢什么原因？
导致动力下降最常见的原因就是机油粘度级别使用不合适，现在为了降低油耗很多厂家的发动机设计都是要求使用低粘度机油的，像日系韩系美系车型很多都是要求使用0w-20的机油粘度，最高也就是5w-30，如果你使用5w-40/0w-40的机油就有可能会出现动力下降的问题，这是因为机油粘度大影响了发动机的运转，增加了运转阻力，所以你就会感到发动机动力下降。
另一个原因就是机油品质降低了，有很多车友以前使用的是大品牌的全合成机油，如果在保养的时候使用了低于这个档次的机油，也会出现发动机动力下降的问题，这是因为新换的机油润滑性不如之前使用的机油，所以发动机动力就会降低。
为什么刚换了机油油门感觉重了？
油门重，是机油用的规格高了，粘稠度大，发动机需要更高的功率才能提速，所以说油门会变重；如果规格是对的，那就是机油的品质差，流动性不行百，所以会导致油门重。
比如：日系韩系美系车型很多都是要求使用0w-20的机油粘度，最高也就是5w-30，如果使用5w-40/0w-40的机油就有可能会出现动力下降的问题，这是因为度机油粘度大影响了发动机的运转，增加了运转阻力版，所以就会感到发动机动力下降。
扩展资料：
机油中允许的含水量应在0.03%以下。当含水量超过0.1%时，机油的添加剂抗氧化剂、清净分散剂等就会失散，因而加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸和发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质又增加了对发动机的腐蚀。机油中含有较多的水时，机油润滑性变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈；重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
参考资料来源：百度百科-机油
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