怎么判断摩托整流器（怎么判断摩托车整流器的好坏）
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怎么判断摩托车整流器坏没坏？
启动车辆取开电瓶保险管打开车灯观察车灯亮度如果昏暗无力甚至无法点亮则表明整流稳压器已经损坏。如果亮度足够并且随着转速的略微提升灯泡还能增加亮度那么表明整流稳压器就是正常的。以下是摩托车整流器的功能介绍：1、整流：所谓的整流就是单向流通因为摩托车有一个主电源和一个辅助电源其中的蓄电池是辅助电源磁电机是主电源正常情况下这两个电源的电流是互通的为了不让电瓶的电流跑到发电机这时候就就需要一个整流器。2、稳压：摩托车的发电机它只负责发电并没有稳压的功能整流器就通过一些电子管对其进行稳压。
如何判别摩托车整流器好坏
判断摩托车的整流器是否损坏，最好是用万用表测量电瓶正负极两端的充电电压，如果不充电、充电电压过低或过高，都有可能是整流器损坏，有条件的最好是用一个同样型号的整流器替换试验一下，这样就可以确定整流器是否有问题了。如果暂时没有同型号的整流器，可以用万用表测量磁电机的输出电压，以及充电系统电路是否有故障，如果磁电机输出电压正常，并且充电系统电路也正常，那么基本上就是整流器坏了。用万用表也可以直接测量整流器，但由于整流器型号不同，所以必须要有该整流器的相关参数才行，在没有参数的情况下，不是很容易用表量出整流器是否的好坏。
怎样检测摩托车整流器是否坏了？
用万用表电压档，正接正，负接负，检测电瓶，电压应在12伏以上13伏以下，说明电瓶正常；放开表笔，然后启动摩托车怠速一会儿，重新接表笔，在电瓶正常的情况下，启动的摩托车正常的整流器应当向电瓶充电，所以这时检测电压应当高于未启动状态，应当大于13伏，小于15伏，这说明整流器是好的，可以给电瓶充电。
相对于上面数字，如果检测电瓶电压差的较多，即使整流器没问题，充电也会不足，而即使检测电瓶没问题，如果充电时的电压基本无变化或者变差过大，也是难以充足电瓶的。
当然上述前提是电路电线插接不能有接虚，不能有短路和断路，磁电机也不能有故障时。
摩托车整流器怎么测量好坏？
摩托车整流器测量好坏的方法：1、熄火：发动机启动以后如果把电瓶的正极拆掉这时如果熄火了整流器也是坏的必须更换整流器。2、电压异常：正常情况下加不加油门电压都应该在9~13V如果加油门电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。3、灯光：把电瓶正极(红线)拆下起动发动机开启前大灯把转提高到四千转每分钟看前大灯亮不亮的话整流器就没问题反之则整流器有问题更换一新的即可。4、万用表测量整流器：方法是测量整流器各接脚的导通情况但要知道整流器具体接脚的功能才行而且不同的整流器测量方法也不一样对于整流器来说最好的判断方法是用同样的新件替换试验这样方便又准确。
摩托车五线整流器如何检测？
摩托车五线整流器检测方法如下：
1、判断整流器的好坏最简单和办法就是，随着转速的提高，电压不变为正常，也就是说，不管你是开着车，还是空档转，只要转速上去了，电压不随转速高而高，那就是正常。
2、发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，虽然没熄火，但线路的电压超过14.5V，甚至达到18V以上，那么整流器也是坏的。
3、发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，这时如果熄火了，整流器也是坏的，必须更换整流器。
摩托车五线整流器中黑线是整流器取样电压用的，用以控知电瓶的电压，把是与点火开关（钥匙门）的电源出线相连的，当钥匙门打开后，电瓶的电压就直通这根黑线，如果不接它，整流器的充电电压将只有7V左右，不要把它直接与电瓶的红线接在一起，那样电瓶的电将一直会通向它，关了钥匙门也不会断开。所以在测量全波整流电路的充电情况时，必须把电瓶接上测量，否则因整流器的黑色线探知不到电瓶电压而导致测量结果不准确。
怎么判断摩托整流器的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于怎么判断摩托车整流器的好坏、怎么判断摩托整流器的信息别忘了在本站进行查找喔。
