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轴承异响怎么听(轴承异响怎么听出来)

admin2022-11-30文章100
本篇文章给大家谈谈轴承异响怎么听,以及轴承异响怎么听出来对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。本文目录一览:1、怎样判断和排除曲轴主轴承异响? 

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本文目录一览:

怎样判断和排除曲轴主轴承异响? 

1)故障现象(1)发动机一般稳定运转不响,转速突然变化时,发出低沉、钝重、连续的“瞠瞠”的金属敲击声,严重时发动机发生振动。(2)发动机转速越高,响声越大。(3)发动机有负荷时,响声明显。

2)故障原因:

(1)主轴承盖螺栓松动或螺栓扭紧力矩没有达到规定值。(2)轴承或轴颈磨损导致径向间隙过大。(3)润滑不良致使轴承合金烧毁或脱落。(4)轴颈失圆、轴承质量不佳、装配不当而造成的早期损坏。(5)机油压力太低或机油变质。

3)故障诊断与排除:

(1)在机油加注口处听察,反复变换发动机转速。当突然加速或减速,如有明显的沉重响声则为主轴承响。(2)发动机在正常温度工作情况下,当发动机转速由低速加速到中速时,有"嗤、瞠、瞠”的有节奏而钝重的响声,发动机温度越高(机油粘度越低)响声越明显,到高速时响声变为杂乱,则有可能曲轴弯曲。(3)若在高速时机体有较大的震动,汽车载重爬坡时,驾驶室里会有震动感,机油压力显著下降,则说明轴承间隙过大,合金脱落,应及时修复。 (4)单缸断火时,响声无变化,而相邻两缸断火时,响声明显减弱,则是主轴承响。(5)若怀疑曲轴轴向窜动发响时,能踩下离合器踏板,观察曲轴皮带轮是否向前窜动和声响有无变化来辅助诊断。如曲轴皮带轮向前窜动且响声减轻或消失,即可表明曲轴轴向窜动发响。 (6)若怀疑飞轮固定不良发响时,可利用点火开关试验。即发现响声时,关闭点火开关,而当发动机即将熄火时再立即接通,此时若能听到一声撞击声,而且每次关闭点火开关时,均发出一声撞击声,即可证实飞轮撞击发响。

发动机连杆轴承异响的判断方法

故障现象

发动机怠速时无异响或低噪音,发动机急速加速时有沉重而短促的“当当”明显的连续爆震声。这是连杆轴承噪音的主要特征,严重怠速时能听到明显的噪音。连杆的环比主轴承的环更脆、更温和、更短。

连杆轴承图片

失败原因

连杆轴承或轴颈磨损,导致配合间隙过大或配合不良。

油压过低,或油变质,或连杆轴油路堵塞,导致润滑不良。

连杆轴承盖螺栓松动或断裂。

连杆轴承尺寸不一致,导致转动或断裂。

连杆轴承的磨合金属脱落或烧毁。

故障诊断

改变发动机转速,怠速时噪音更小,中速时更明显。如果稍微加大油门,会有连续的爆震声,在急速加速时会有所增加,但在高速时会因为其他噪音而不明显。

随着负载的增加,噪音加剧。

发动机温度变化时,噪声通常是恒定的,但有时也会受到润滑油温度的影响。

(4)切断单缸时,声音明显减弱或消失,但复火时可立即出现,即声音到缸。而当连杆轴承过松时,单缸失火声音无明显变化。

点火一次,鸣响两次,即每个工作循环鸣响两次。

油底壳侧连杆轴承噪音大。如果把听诊器摸在身上听诊,声音不是很清楚。但如果直接在进油口或曲轴箱通风喷嘴处检查,可以明显听到连杆轴承的敲击声。

伴随现象。轴承环伴随着油压的明显下降,严重时机体振动,不同于活塞销环和活塞敲缸。可以用手拿螺丝刀或听诊器抵住气缸体下部或油底壳,触摸相应的故障气缸位置会感觉到明显的震动。

如何判断车轮轴承异响

车轮轴承异响判断技巧轴承异响怎么听

1、如果轮胎轴承损坏轴承异响怎么听轴承异响怎么听的话轴承异响怎么听,在车辆行驶的过程中车轮便会发出“嗡嗡嗡”嘈杂的异响。如果当我们听到了此类异响时,放慢车速,仔细感受异响的来源,以排除胎噪因素。

2、将车辆举升,用手左右摆动车轮,检查是否轴承是否存在间隙,而后再用手转动车轮,并再次感受是否会发出“嗡嗡嗡”的异响。

3、如异响已经明确,可将发出异响侧的轮胎轴承拆下,并检查轴承运转是否顺畅。

4、如发现轴承运转自如,并没有损坏的迹象时,则可猜测是半轴花键处缺少润滑导致,尝试在半轴花键和轴承花键上涂上润滑脂后再进行测试。而如果轴承损坏的话,直接更换即可。

扩展资料:

汽车车轮轴承的保养:

1、拆下车轮轴头的装饰盖、防尘罩;

2、拆下轮胎螺母和轮胎,注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器,应拆下制动器,再用于钳拆下锁圈或锁销。

3、用专用工具拆下轮毂;

4、刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂,用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干,最后用布擦净轮毂内腔。

5、检查轮毂轴承与轴承座圈,发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象,应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点,也应更换轴承。

6、检查轴承内径与轴颈的配合情况,配合间隙应不大于0.10mm测量轴颈时,应在垂直地面的上下两个部位(该处为最大的磨损部位)测量。如果配合间隙超过规定的使用限度,应更换轴承,使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。

参考资料来源:百度百科——汽车轮毂轴承

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