03款polo质量怎么样（polo质量好吗）
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大众POLO怎么样？
大众POLO是款挺不错的汽车。优点是车子的颜值确实挺高的，显得更加年轻，更时尚了，比较适合在市区代步，车身小巧，在转弯和停车的时候也都很方便。
配置上，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，功能还挺齐全的，电动天窗还挺好的，中控还行，安全配置也挺好的，前后排都有安全气囊。
第一代Polo
70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。
发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高，阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。
03年的大众 POLO两厢值得买吗，这车小问题多吗？
03年的车，现在是20年了，建议不要购买了。现在车的系列很多，选择余地非常大。可以根据自己的喜好，经济能力，用途，选择适合自己的车，同时咨询一下同款车的车主，问问使用感受。
2003年的大众波罗1.4手动挡,还有没有必要翻新
第一代POLO底子不错，如果觉得当初的配置够用，也可以翻新，毕竟也是个情怀。
大众Polo（波罗）轿车在开发理念上充分注重驾乘的实用和简便。经济型高质量发动机更使其具有卓越的性能。
第四代的Polo（波罗）长、宽、高的增加，使其在紧凑车型中独得宽大空间。
全新一代PoloPlus在车身尺寸上比现款有明显提升，每一处细节设计元素也有很大变化。
新车升级了16英寸轮胎、倒车影像、前4/后4雷达，在小型车级别算是比较丰富了。综合来看，全新一代PoloPlus更加适合年轻的购车者。
大众Polo的质量值得信赖吗？它的小毛病多吗？
优点：性价比很高，白色的看起来很帅气，动力也不错，空间也不差，开出去也不会很差！
缺点：新车有比较大的味道，操控很一般，减震比较差！
外观：外观好看，比同等价位的车好看，虽然只是几万块的车，但开出去也是倍有面子！
内饰：我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分！
空间：空间还不错啊，五口之家用起来完全没问题，后备箱也够用，
配置：配置还不错，挺多的，性价比蛮高的，这个价格能有这么多配置我是挺满意的。
动力：动力虽然不是很强劲，但开起来还是蛮轻快的，跑起来也不会拖泥带水。
操控：操控还行，方向盘手感还不错，也不会很重，档位也比较清晰，
油耗：油耗超出预期，这么重的车比我想象的油耗要好，虽然我是在市区内行驶，但是我走的路还算是顺畅，油耗方面控制的还是挺好的。
舒适：舒适性还行，座椅比较柔软，隔音也不错，就是悬架比较硬哦
优点：无论是外观、空间还是动力我都觉得不错，买这款车没选错，物超所值啊。
缺点：天窗不够大，怎么看都觉得有点遗憾吧。
外观：外观挺好看的，买的时候就和家里人商量过了，他们都挺喜欢，我也觉得挺不错的
内饰：内饰用料和做工都不错，摸起来质感也挺好的，颜色搭配也喜欢。
空间：空间我一直都喜欢大一点的，这车的空间可以的，坐在车内不会有压抑感。
配置：配置不错，该有的配置基本上都有了，就是没有个大天窗有点遗憾。
动力：动力非常好，6.8排量在现在看来已经是巨大无比啦，但感觉完全足够用了，从来没有出现过动力不足的时候
操控：转向精准，方向盘反馈不错，车身振动轻。
油耗：每百公里16升油，还算可以的。
舒适：隔音座椅这些我都觉得可以，就是减震差了点，路上的坑坑洼洼都能感受到，没我想象中的那么爽啊，可能是期望太高。
优点：性价比，对做工还是比较满意。船小好调头，上班买菜神车。
缺点：一、空间不够，后排座垫太高太厚太硬，不是水平也就算了，还特别翘，娇小型的人脚不能自然舒服地落在地板，身材中等的人又坐着太挤；二、最难受是是头枕，向前突出太多，把头抵得太靠前，脖子靠不上椅背好累，加了个挂式的头枕，脖子还是空空的感觉，真想把头枕的金属杆给掰直了；三、大冷天暖车后行驶，如果开了暖风同时要自动挡模拟3挡升4挡的时候，要踩油门2500转以上才能升上去，把暖风机关了，速度上到35-40公里小时，1800转不到就比较顺利升上去了，四、能设置成自启停默认关闭么，每次都要手动关闭很抓狂。
外观：侧身和前脸比较小家碧玉的感觉。真希望某虎能借鉴下前脸。但是后车牌位置太低了，想装个后视行车摄像头视野太低只能放弃了；还有前雨刷靠左边的那根居然被引擎盖挡住不能立起来。。
内饰：要求不高，比我以前的电动四轮高档多了，但是左右出风口有个电镀边框，特别是左边的，好容易倒映在左边车门玻璃上，影响我看左后视镜。。
空间：一、空间不够，后排座垫太高太厚太硬，不是水平也就算了，还特别翘，娇小型的人脚不能自然舒服地落在地板，身材中等的人又坐着太挤。曾经把后排坐垫拆了，那一刻，感觉空间立马增大了腿脚也搁的舒服了（就是屁股坐在铁板上难受）。
配置：为什么胎压监测不能在行车屏幕上显示？然后是多媒体主机，没有AUX接口，不能把手机的无损音乐外接到车载喇叭播放，好在德赛西威的阉割版能识别优盘的APE无损格式，但不能识别WAV格式，另外对后轮鼓刹这种配置也是不太放心，还有就是下坡时，没有缓降挡位或手动模式抵挡牵引，要靠刹车下坡也是比较遗憾。其他的配置，这价位不算太亏。
动力：发动机肉，但我比较满意，安全第一，为了家人，拒绝激烈驾驶，说真的，好几次幸亏我车速不快，不然那些乱变道抢道的电动车摩托车肯定就比我快一辈子到点了。
操控：人生第一台燃油车，感觉比教练的普桑车好开多了，知足了。
油耗：在市区每天上班开，技术差，只能慢点开，一般能开到10L100KM，好在有一段快速路，能把油耗降到8.5L100KM，上高速，能把油耗降到6.5L100KM以下。但是平时也就下雨天或者太冷的时候开，每月200油费不到。
舒适：总的来说，本来是想等某虎捌的国六版的，老是不出来，扛了大半年了实在扛不住家里人的意见，只能买了这个大众的大众车，慢慢也就适应了这个车，凡事知足常乐。
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