ksport避震怎么样（ksport避震）

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本文目录一览：

• 1、ksport避震怎么样
• 2、ktc减震好不
• 3、ksport街道版绞牙避震原车塔顶要换吗
• 4、锐志装ksport 避震怎样调最标准

ksport避震怎么样

这套避震是K-SPORT为雨燕所设计开发的套装避震，避震拥有36段软硬可调，采用了52mm桶芯和44mm活塞单筒正立式设计，使用油气分离式的结构来提高阻尼的稳定性。避震筒身采用6061铝合金锻造制成，具有较好的刚性，而且重量也相对较轻，对于悬挂下重量较大的正立式避震来说有较好的改善作用。

ktc减震好不

挺好的。

这套避震是ksport为雨燕设计开发的套装，避震避震拥有36段软硬可调，采用了52mm桶芯和44mm活塞单筒立正立式设计。

ktc减震使用油漆分离式结构来提高阻尼的稳定性，避震桶身采用了6061铝合金锻造制成，具有较好的刚性，而且重量也相对较轻。

ksport街道版绞牙避震原车塔顶要换吗

这套避震是K-SPORT为雨燕所设计开发的套装避震，避震拥有36段软硬可调，采用了52mm桶芯和44mm活塞单筒正立式设计，使用油气分离式的结构来提高阻尼的稳定性。避震筒身采用6061铝合金锻造制成，具有较好的刚性，而且重量也相对较轻，对于悬挂下重量较大的正立式避震来说有较好的改善作用。

锐志装ksport 避震怎样调最标准

您好，这个建议让专业人士操作，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢

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