老君威皮带响怎么办（君威过减速带后轮咯噔响）
今天给各位分享老君威皮带响怎么办的知识，其中也会对君威过减速带后轮咯噔响进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、05款别克君威换了正时皮带一套，气门一套后，出现异响咋办呢？
- 2、君威1.5T发动机皮带附近叽叽响
- 3、05款的老别克君威发动机有异响
- 4、别克君威老款打方向打死,皮带张紧轮,响的声音很大,是什么原因
- 5、君威皮带轮下面声音大是什么原因？
- 6、别克君威2.5汽车发动机皮带处有很响的摩擦声音怎么回事
05款别克君威换了正时皮带一套，气门一套后，出现异响咋办呢？
更换别克君威2.0正时皮带步骤：（1）、先把冷却液壶卸下来（就2个螺丝老君威皮带响怎么办，10个套头），拿下来，放发动机（2）、将正时皮带上盖卸下（2个螺丝，10个套头）老君威皮带响怎么办；（3）、用14开口扳手卡主发电机皮带张紧器上面老君威皮带响怎么办的那个方疙瘩，用力拉（向车头方向用力），将发电机皮带松开老君威皮带响怎么办；（4）、用千斤顶顶起车子，卸掉前轮；前轮内侧2个螺丝（10个套头），3个带螺丝塑料卡子（用螺丝刀轻轻松开，若连轴转，用手伸到后面按着；（5）、用一个加长杆，卡上19套头，拧曲轴齿轮上的螺丝，将平口螺丝刀卡下方向助力皮带，用力转，将助力皮带去掉；（6）、用2个加长杆，19套头，逆时针用吃奶力气，卸掉曲轴齿轮上那个螺丝，卸时，需要挂上一档，用平口螺丝刀别住刹车盘（不让转动），用卸轮胎套头杆别住正时上面那个轮子，不让其转动；（7）、当曲轴那个螺丝松动老君威皮带响怎么办了，去掉别刹车盘的螺丝刀，去掉别正时上面那个轮子的轮胎杆，用19的套头带2个加长杆的，转动，看上面轮子正时点，正好对住为好、然后再卡主轮子，去掉曲轴上面那个螺丝；（8）、去掉螺丝后，曲轴齿轮用大螺丝刀两边撬动，使其松动，然后就能拿下来了，此时看下下正时点，是否也正好对上（若上面正时正好对上，那么下面的正时也是应该正好对上）；（9）、去掉正时下盖螺丝（2个，10个套头），在刚才卸的轮子两上侧；从上面用巧力，轻轻一压，这个下盖就从下面出来了；（10）、用13套头卸涨紧轮里面的螺丝，用13梅花扳手卸涨紧轮外面的螺丝，都卸下后，正时皮带自然就出来了；在卸之前，为防止万一，一定要看皮带的张紧度，若不知道，简单，看涨紧轮螺丝孔螺丝的位置，安装时，也调到这个位置即可；（11）、换上新皮带，注意：换新皮带时，一定要谨慎，千万不要拉着轮子转动，要将不带套在轮子上，给涨紧轮留好位置；（12），装涨紧轮，先装外面这个螺丝，装螺丝时，将皮带卡到位置上，千万不要乱动皮带；外面螺丝装好后，不要拧紧，再装里面那个螺丝；2个螺丝都装上了，用平口螺丝刀撬住张紧器外面，使其到原来螺丝孔的位置，然后用套头将里面螺丝拧紧，再用13梅花扳手拧紧外面的螺丝。（13）、从下面向上面用巧力安装正时下盖，上好螺丝；（14）、安装曲轴皮带轮，卡主刹车盘和上面正时轮子，用吃奶力气拧紧；（15）、安装发电机皮带，将皮带都套好轮子，用扳手搬起张紧器，将皮带压紧；（16）、安装助力皮带，套好大论，在小轮上用螺丝刀别住，用19套头拧那个大螺丝，一转，就上了；（17）、将助力皮带张紧，固定好；（18）、装正时上盖（19）、装冷却液（20）点火，试车，收工即可完成。正时皮带（Timing belt）是：（1）发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。（2）正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。（3）正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
君威1.5T发动机皮带附近叽叽响
1、看君威1点5t的冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表。
2、还有就是君威1点5t的点火时间设置有问题。这两点都有可能造成君威1点5t发动机皮带附近叽叽响。
05款的老别克君威发动机有异响
发动机有异响的可能原因有很多：
1、造成发动机有异响的声音毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类
。
2、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如egr
阀门堵塞等。
3、发动机有咝咝的声音，可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随rpm改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
5、很响的噪音从排气管出来主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。
6、发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
7、踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。
8、发动机有踢踢的声音可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
9、行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。
10、尖锐的噪音，类似吱……吱……之类的，
特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。
11、低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。
别克君威老款打方向打死,皮带张紧轮,响的声音很大,是什么原因
你好，这个是助力泵负荷太大，造成皮带异响，建议检查皮带紧度【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
君威皮带轮下面声音大是什么原因？
君威皮带轮下面声音大主要由以下几种原因引发：1、发动机转速迅速改变；2、皮带带动的负荷加大；3、皮带老化；4、皮带或皮带轮上有脏污；5、皮带松紧度未调试到位。运用如下方法可解决皮带轮声音大的问题：1、检查皮带带动的附件是否存在轴承损坏、卡死、松旷、附件功率变大等情况及时解决；2、更换皮带或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨即可）；3、在皮带与皮带轮接合面滴1—2滴机油（不会引起皮带打滑）。?
别克君威2.5汽车发动机皮带处有很响的摩擦声音怎么回事
老君威 打着车大多数都有类似齿轮打齿老君威皮带响怎么办的声音老君威皮带响怎么办！也有可能是老君威皮带响怎么办你老君威皮带响怎么办的机器底托有问题！ 你可以往皮带上浇点水 判断下是皮带老君威皮带响怎么办的问题还是轮的问题！注意要检查水的出处
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