本田奥德赛怎么驾驶（本田奥德赛驾驶室进水）
本篇文章给大家谈谈本田奥德赛怎么驾驶，以及本田奥德赛驾驶室进水对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、本田奥德赛有几种驾驶模式
- 2、本田奥德赛自动挡挡位图解，奥德赛换挡操作技巧
- 3、本田奥德赛自动挡挡位
- 4、2022款本田奥德赛油电混合是怎么切换
- 5、本田奥德赛有几种驾驶模式，奥德赛ECO模式省油吗
本田奥德赛有几种驾驶模式
本田奥德赛有经济、纯电、自动、低档、运动四种驾驶模式。当按下档位旋钮或中央控制器附近的按钮时，可以切换模式。ECO虽然没有车企宣传的那么省油，但效果还是可以提高的。以下是几种模式的特点。ECO虽然没有宣传的那么省油，但确实有一定的效果，因人而异。介绍了以下不同的模式。
1.经济模型
计算机控制气缸的燃油喷射量，并改变通常的换档逻辑。这时，即使驾驶员给地板加油，车辆也不会接，而是慢慢加速。
2. 纯电动 模式
如果你想开一小段距离，可以尝试使用纯电动模式。在这种模式下，发动机不会参与工作，车辆的所有设备和行驶都依赖电力，可以节省大量汽油。但是在这种模式下，纯电的续航里程会比较短，当电池耗尽时，发动机就会介入工作。
3.自动化模式
如果兼顾动力和舒适性，这种模式可以很好地解决这一需求。相当于相机的“傻瓜模式”，针队不会选择模式合适的人群。如果悬架软硬适中，发动机动力输出至少不会感觉迟滞。
4.动态模式
在这种模式下，当车主踩下油门时，发动机的反应更加积极。降档提前，使车辆在起步阶段就能获得高扭矩输出。升档延迟后，车辆将始终处于非常激进的状态。直观感受表现在加速瞬间的推背感和车辆的动态冲击力。只有放弃了才能得到，导致油耗增加，发动机和变速箱机械磨损更严重。如果长时间使用发动机，可以通过该模式清除积碳。
5.低速档模式(左档)
放入L挡后，变速箱会锁定在一、二挡，获得了更大的扭矩。该模式主要用于爬坡或连续下坡路段。
本田奥德赛自动挡挡位图解，奥德赛换挡操作技巧
; 本田奥德赛档位使用说明书图解
本田奥德赛自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。
1D：即前进档，按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。
2S：运动档，在D档位置，按住档把侧面的按键，往后拉。取消S档，在当前位置继续往后拉动。(此时无需踩下刹车踏板操作)
3N：空档，用拇指按住侧键，顺势往前推动档把。
4R：倒车档，按住侧边按钮，继续将档把向前推动。
5P：驻车档，长按档位侧键旁边的“P”按键。
6手动模式：在“D”档的基础上，继续将档把往右边推移即可切入手动档操作。档把上移升档，下拉降档。
本田奥德赛换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。
2、不同路况的档位选择
1上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。坡度较大时，可以调用S档介入。
2下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。
本田奥德赛自动挡挡位
本田奥德赛档位操作说明图解本田奥德赛自动变速箱的档位有P档、N档、R档和D/S档，换挡方法如下。d:即前进挡，按提示踩刹车，按住挡把侧钮，再向下推挡把。②S:运动挡，在D位置，按住挡把侧面的按钮，向后拉。取消S挡，在
本田奥德赛自动挡挡位
本田奥德赛档位操作说明图解
本田奥德赛自动变速箱的档位有P档、N档、R档和D/S档，换挡方法如下。
d:即前进挡，按提示踩刹车，按住挡把侧钮，再向下推挡把。
②S:运动挡，在D位置，按住挡把侧面的按钮，向后拉。取消S挡，在当前位置继续回拉。(此时无需踩刹车踏板)
③ N:空档位，用拇指按住侧键，然后向前推档位旋钮。
④R:倒挡，按住侧按钮，继续向前推挡把。
⑤P:停车，按住档位侧键旁边的“P”按钮。
⑥手动模式:在“D”挡的基础上，继续向右推挡位旋钮，切换到手动挡位操作。向上移动可以向上移动，向下移动可以向下移动。
本田奥德赛的换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
先踩刹车踏板，换到“D”位，向右推挡把。此时，换档拨片“+”可用于向上换档，而“-”可用于向下换档。手动模式更适合实际车辆情况，可以精确控制车辆的扭矩和速度。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:用“D-”降档获得更大扭矩，使动力输出更强。但有时动力充足时，需要用“D+”进行升档，防止动力浪费损坏发动机和变速箱。坡度较大时，可以调用S档介入。
②下坡:下坡时可以用“D+”上移至D2或D3，下坡需要发动机的约束作用。二档或三档可以满足动力需求，无需一档高扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡失控时，需要及时使用“D-”降档，增强发动机遏制效果。
本田奥德赛自动启停怎么用
本田奥德赛的自动启停功能在驾驶座左侧，带有机械按钮。需要关闭时，直接触摸按键位置即可。
使用自动启动/停止和自动停车
目前稍显先进的车型同时配备了自动启停和自动驻车功能，从而达到省油(自动启停)省力(自动驻车)的效果。
①自动启停将关闭发动机。除非同时配备自动驻车功能，否则在此过程中必须始终踩刹车。人们认识到，脚一离开制动踏板，发动机就会自动点火并启动。
②自动驻车，简单来说就是帮助车主自动刹车。踩下油门踏板是释放信号，此时车辆将再次启动。
本田奥德赛自动启停技巧
①自动启停功能每次只能手动关闭，但可以通过刷机永久关闭隐藏。
②交通堵塞频繁的节假日，建议关闭启停功能。起步慢，容易插队，舒适度降低。
③对于未配备坡道辅助功能的车辆，请关闭该功能，否则容易打滑造成危险。
本田奥德赛自动启停不起作用的可能原因:
①只有当电池电量大于60%时，启停功能才会被激活。
②室内温度不得低于6℃，室外温度不得低于18℃。
③如果冷却液温度低于70℃，发动机不能正常运转。
④ 方向盘 角度过大，不能超过30°。 本田奥德赛自动挡挡位 本田奥德赛自动启停怎么用 @2019
2022款本田奥德赛油电混合是怎么切换
本田奥德赛有经济、纯电、自动、低档、运动四种驾驶模式。当按下档位旋钮或中央控制器附近的按钮时,可以切换模式
1、经济模式（ECO）行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。这时，即使驾驶者给个地板油，车辆也不会彪起来，而是缓慢加速。
2、纯电模式（EV）想短距离驾驶时可以尝试使用纯电模式，此模式下发动机不会介入工作，车辆的一切设备及驱动都依靠电力进行，能节省不少的汽油。不过此模式下，纯电的续航里程会比较短，当电池电量耗完时，发动机会介入工作。
3、自动模式如果动力与舒适都要兼顾，这个模式很好解决了这个需求。相当于相机的“傻瓜模式”，针队不会选择合适模式的人群。悬架软硬合适，发动机动力输出至少不会迟滞感很强。
4、动态模式此模式下，车主的踩踏油门的动作，发动机反应的更加积极。降档提前，使车辆在起步阶段就获得高扭输出。升档延后，让车辆始终保持一个非常激进的状态。直观的感受表现在推背感，车辆在加速瞬间的动力冲击。有舍才有得，带来的后果是燃油消耗增加，对发动机和变速箱两大件机械磨损也更加严重。发动机如果使用久了，可以通过该模式来清除积碳。
5、低挡模式（L挡）挂入L挡后，变速箱会锁止在一二挡位，已获得更大的扭力。此模式主要用于爬坡或连续下坡路段。
本田奥德赛有几种驾驶模式，奥德赛ECO模式省油吗
; 本田奥德赛有经济、纯电、自动、低档和运动四种驾驶模式。在档把或按下中控附近的按钮时，就能进行模式的切换了。ECO不像车企宣传的那样省油，不过效果还是能起到一些。下面为介绍几种模式的特点。ECO并非宣传的那么省油，不过确实也能起到一定效果，因人而异。以下介绍几种不同的模式。
1、经济模式(ECO)
行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。这时，即使驾驶者给个地板油，车辆也不会彪起来，而是缓慢加速。
2、纯电模式(EV)
想短距离驾驶时可以尝试使用纯电模式，此模式下发动机不会介入工作，车辆的一切设备及驱动都依靠电力进行，能节省不少的汽油。不过此模式下，纯电的续航里程会比较短，当电池电量耗完时，发动机会介入工作。
3、自动模式
如果动力与舒适都要兼顾，这个模式很好解决了这个需求。相当于相机的“傻瓜模式”，针队不会选择合适模式的人群。悬架软硬合适，发动机动力输出至少不会迟滞感很强。
4、动态模式
此模式下，车主的踩踏油门的动作，发动机反应的更加积极。降档提前，使车辆在起步阶段就获得高扭输出。升档延后，让车辆始终保持一个非常激进的状态。直观的感受表现在推背感，车辆在加速瞬间的动力冲击。有舍才有得，带来的后果是燃油消耗增加，对发动机和变速箱两大件机械磨损也更加严重。发动机如果使用久了，可以通过该模式来清除积碳。
5、低挡模式(L挡)
挂入L挡后，变速箱会锁止在一二挡位，已获得更大的扭力。此模式主要用于爬坡或连续下坡路段。
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