suv吉利帝豪gs怎么样（吉利帝豪gs怎么样?）
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吉利帝豪gs毛病多吗
【太平洋汽车网】吉利帝豪GS继承了吉利家族化的设计语言，中控台做工用料很精细，配置方面也是很齐全，日常家用是完全足够的，质量稳定性好，新帝豪这车底盘调校的比较出色，算是这款车的亮点之一，暂时车主反应的毛病并不多。
吉利帝豪GS作为一款专门为年轻消费者打造的跨界SUV，靓丽时尚的造型必不可少，而最难能可贵之处在于，车身运用的大量曲面设计，并且曲面设计地非常自然、饱满，恰到好处的细节营造出跨界SUV年轻与运动氛围。
内饰整体氛围依旧是年轻动感，只是在细节质感营造和人机交互上进行升级，像车内中控屏搭载吉利家族最新的GKUI的吉客智能系统，功能比前一代产品变得更加强大，支持手机互联系统，并且搭载讯飞3.0智能语音系统，识别能力更强，而且智能语音交互命令也要更强大，比如新增了车窗等控制。
动力方面，2018款帝豪GS搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为：98kW（133PS）/5200rpm，最大扭矩为：215N•m/2000-4000rpm。发动机舱与吉利其他车型一样，采用塑料盖板覆盖，让整个机舱看起来更加简洁。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
吉利帝豪gs手动挡怎么样
帝豪GS1.3T手动挡车型的优点是车子性价比不错，发动机相对省油，主要性能如下：1、帝豪GS是一款定位比较另类的紧凑型跨界SUV，推出市场已经2年了，依旧很难找到有着这么明显跨界风的对手出现，可以说是“后无来者”，但帝豪GS的销量一直维持在高位，这样的成绩，连厂家都有些意外；2、帝豪GS也采用了家族式涟漪格栅，是基于吉利全新的FE平台打造的，属于第三代产品，2018款帝豪GS在配置上大幅升级，从大件上，采用了1.4T发动机；3、在车型覆盖上，增加了领潮版；增配而不增价也是改款的常用手法；作为小改款的车型，一些细节方面也得到了很好的优化，考虑得非常全面，经过这一次的改款，帝豪GS的竞争力又提升到另一个层次。
六万多买一台吉利帝豪gs合适吗
合适，总体来说帝豪GS绝对是一款颜值在线的车型，6万起步买SUV的消费者相信对其它部分都不会太挑剔，关键是省油耐用，空间不差就行了，帝豪GS凭借2.7m的轴距和1.8m的宽度表现在空间方面肯定不会差，DCT版本不到6L的油耗也是很抢眼，确实是一款很不错的入门SUV选择，吉利的品质也是比较值得信任的。
帝豪GS车怎么样？值得入手吗？
吉利帝豪GS，整体的定位，是一款十分个性的小型SUV。虽然没有老大哥吉利博越的霸气，但是作为另外一种小众风格的它，本来就主打年轻人的消费市场。所以，帝豪GS在这个SUV十分热门的大背景下，还是拥有着很高的关注度。因为，对年轻人来说，金钱可能是最大的购选车阻碍。毕竟，刚出社会的人，不需要考虑家庭的用车，只要满足自己的上下班通勤，以及平时的周末出游就OK了。所以这么一款小型SUV，也就被推上了选车的考虑里！那接下来，我们就一起来看看，帝豪GS这款车，具体表现又如何呢？
外观方面：
吉利帝豪GS，依旧是和老大哥博越一样，采用了吉利家族最新的家族式设计语言。左右两侧的LED日间行车灯的造型，也是十分耐看。在日间的行车过程中，可以很好的提升安全性！侧面的造型，其实和奔驰GLA比较类似。并没有传统SUV那种很粗糙的感觉，反而做的十分的精致流畅。一点也不像SUV车型，更像是一种跨界车。
内饰方面：
内饰方面也是采用了最新的家族设计，比如一些西湖的元素，也是应用到其中。整体黑色的内饰，稍微有些沉闷，但是对于国人审美已经十分熟悉的吉利。肯定不会犯这样的低级错误，所以，在中控台的下方，还是加入了很多的银色饰板。在视觉上，起到了一个分割的作用。符合这个级别的年轻人的审美。
空间方面:
吉利帝豪GS的座椅也是做的十分不错，真皮的材质，以及很软的座椅填充物。让前排驾驶者可以获得一个舒适的驾驶位置，另外，方向盘还可以实现多向调节。让驾驶者可以调整到一个适合自己的驾驶姿势，当然，整个内部的空间，其实并不大。但是，好在帝豪GS的后排可以实现四六比的放倒功能，灵活多变的空间利用,增加了不少的实用性。如果偶尔出去驾车露营什么的，也能拉不少的东西了。
最后：吉利帝豪GS的车身颜色，可以有多种选择。比如像类似于宝石蓝这一类的十分鲜艳的色彩，都能够在购买的时候去选择。丰富多彩的车身颜色，让更多的年轻人有了属于自己的个性选择。刚步入社会的时候，由于经济条件的限制，选购一辆通过性较好的SUV，也是一个十分不错的选择。所以，吉利帝豪GS这款车，还是比较推荐购买的。
吉利帝豪gs是几驱车
【太平洋汽车网】吉利帝豪gs是两驱车。吉利帝豪gs是一款紧凑型5门5座suv，车身尺寸是：长4440mm、宽1833mm、高1573mm，轴距为2700mm，其驱动方式是前置前驱，前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了扭力梁式非独立悬挂。
吉利帝豪GS1.4t是四缸发动机，型号为JLB-4G14T。
吉利汽车旗下生产的汽车有很多车型使用的都是这台发动机，这款发动机最大的亮点就是发动机的燃烧效率可以达到36%。
帝豪GS在车头细节处做出了微调，吉利家族式的“涟漪”式中网采用了熏黑处理，下保险杠的造型变得更加激进，新款通过对细节的调整来提升运动感，另外既然作为新款在配置上肯定会做相应的增加，大灯组疑似采用LED技术。
帝豪GS全系标配有胎温/胎压检测、车身稳定系统、倒车雷达、LED日行灯、外后视镜电加热、多功能方向盘、后排4/6比例分割放倒、无钥匙进入/一键启动、四门车窗一键升降、自动空调等。
1.4T发动机的最大功率为133马力，峰值扭矩为215牛米，1500转/分钟可达到90%峰值扭矩，2000转/分钟正式进入峰值扭矩输出区间。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
吉利帝豪GS咋样？帝豪GS为什么没人买
; 吉利帝豪GS咋样？
吉利帝豪GS是吉利旗下第一款跨界车，已经上市收到很多人的喜爱，但是随后的质量问题也在一定程度上影响了帝豪GS的口碑。吉利帝豪GS最受消费者诟病的为16款，从车质网公布的数据了解到，16款的吉利帝豪GS接到的质量投诉案例多达617个，而且问题还主要集中在“三大件”上，主要表现为发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、变速箱无法换挡、汽车跑偏等问题上。
要说令车主最头疼的莫过于发动机和变速箱异响问题了，这个算是投诉案例里的重灾区了。首先是发动机异响，部分车主表示帝豪GS高速行驶发动机有口哨声，并且在怠速时发动机会出现可怕的噼里啪啦的声音。而涉及到变速箱异响，手动车型尤为明显，故障现象表现为低档位啸叫，高档位会出现咕噜声，踩下离合声音消失。
据某地吉利4S店的工作人员透露，店内确实有些车主过来检查异响问题，由于发动机以及变速器异响产生点各不相同，所以检查起来非常麻烦，他们也都积极配合车主，经过车主准许才会对核心部件进行拆解检查。此外，在保期内车辆可索赔核心部件，但周期会比较长。
现在你知道为什么帝豪GS没人买了吧，其实说的就是16款的帝豪GS在质量问题上的缺陷过于严重，很多车主为此苦不堪言，才纷纷直言后悔入手的。当然，17款和18款帝豪GS目前还没有出现严重的质量问题，相比于16款在投诉量上明显少了很多，不过后期的市场反馈仍有待进一步观察。
写在最后
16款的吉利帝豪GS 确实在质量上存在许多问题，但我们总不能抱着“一棍子打死”的态度来看待它的吧，既然人家还能在市场上继续高位驰骋，那就说明其还是有一定的实力的。极高的原创设计、丰富的配置、充沛的动力等，10万元左右就能买到这么一辆性价比颇高的跨界SUV，想来也是极划算的。当然，为避免入坑，还是推荐大家入手新款的帝豪GS。
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