7年跑了6万公里怎么保养（车子跑到6万公里保养需要更换）

本篇文章给大家谈谈7年跑了6万公里怎么保养，以及车子跑到6万公里保养需要更换对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车里程到了六万公里后，做什么保养最好？
• 2、汽车6万公里需要做哪些保养
• 3、6万公里必须做的保养
• 4、汽车行驶6万公里应该保养哪些？
• 5、汽车6万公里需要做哪些保养？
• 6、汽车6万公里都需要做什么保养

汽车里程到了六万公里后，做什么保养最好？

我们知道，汽车的保养分为小保养与大保养。汽车到了6万公里这个节点，需要我们做一次彻底的大保养。如果这次保养做得好，以后这台车出现问题的几率会少很多。

下面我们现在就来看看，6万公里需要做哪些必须的的保养项目。

首先，6万公里的保养与常规保养一样，都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心，有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油，但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油，因此可以选用0W-40的机油，从而对发动机进行更有效保护。

其次，是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱，到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件，一般的修理厂可能水平未达到级别，而4S店对本车的变速箱更为熟悉，因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。

此外，刹车系统到6万公里必须进行养护，毕竟刹车是直接影响汽车安全性。因此不能掉以轻心，刹车盘与刹车油需要进行更换。轮胎的使用寿命为4年或6万公里，轮胎为橡胶制品，即使公里数少，但橡胶使用时间长了会有老化的现象，因此需要进行更换。更换完轮胎之后还需做动平衡与四轮定位。

最后，6万公里时候汽车的各项油液也需要进行更换，除了上述提到的机油变速箱油与刹车油外，转向助力油与防冻液都需要进行更换。有的车辆属于直喷发动机，到6万公里的时候可能会产生大量积碳，因此清积碳项目也是刻不容缓的。

除了以上提到的大的必须要完成的保养项目外，汽车上小的细节例如雨刮器，全车胶条，座椅，等等都需要我们细心注意。若各位爱车人士不清楚自己爱车在6万公里需要做哪些保养项目的话，可以参考汽车保养手册或询问4S店专业技术人员，总的来说，6万公里是车辆保养的重中之重，各位车主不可掉以轻心。

汽车6万公里需要做哪些保养

6万公里大保养应该更换火花塞，皮带，机油，冷却液，刹车油，转向助力油，差速器油，刹车片，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，有些车还需要更换变速箱油。

汽车在行驶6万公里后，可以更换粘度更高、保护性更好的机油，比如0W-40型号的机油，从而使发动机更好的工作。

汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换了，更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外，汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度，如果磨损比较严重还需更换刹车片。

6万公里必须做的保养

6万公里需要保养项目有：1、更换机油机滤；2、更换汽油滤芯；3、更换空调滤芯；4、更换空气滤芯；5、更换刹车油；6、更换变速箱油；7、更换火花塞。

汽车在6万公里是一个需要进行大保养的时间节点，在这个节点内，汽车需要保养的部位和项目是比较多的，比平常的更换机油机率要多了很多。车主到了4s店进行保养的时候，面对着4s店种类繁多的保养项目，就无法选择了多选，怕被坑少选又怕青影响汽车寿命，那么汽车在6万公里的时候需要进行哪些保养？今天我就给大家说一说。

1、更换机油机滤

2、更换汽油滤芯

3、更换空调滤芯

4、更换空气滤芯

5、更换刹车油

6、更换变速箱油

7、更换火花塞

更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中

造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。

另外还有一个滤芯，那就是空调滤芯。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。

汽车行驶6万公里应该保养哪些？

汽车行驶6万公里应该保养：更换机油和机滤：更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目；更换空调滤芯：为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换；更换空气滤芯：空气滤芯每1万到1.5万公里进行更换；更换刹车油、更换变速箱油、更换火花塞。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

汽车6万公里需要做哪些保养？

汽车6万公里需要做哪些保养？汽车6万公里需要做哪些保养？ 汽车6万公里需要做7年跑了6万公里怎么保养的保养如下7年跑了6万公里怎么保养：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、冷却液、刹车液（制动液）。2、自动变速箱需更换变速箱油。3、更换火花塞、转向助力油、正时皮带。4、清洗节气门、喷油器、三元催化器。5、检查轮胎及底盘螺丝。拓展资料：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件7年跑了6万公里怎么保养的预防性工作7年跑了6万公里怎么保养，又称汽车维护。 @2019

汽车6万公里都需要做什么保养

正常情况下7年跑了6万公里怎么保养，汽车行驶6万公里时7年跑了6万公里怎么保养，需要进行第一次大修。

维护内容如下:

1.换一些机油7年跑了6万公里怎么保养，机油滤芯，空现金调整，空空气滤芯，看车本身的堵塞情况。如果它没有被阻止，7年跑了6万公里怎么保养你就不能改变它。

2.火花塞。对于普通汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的寿命更好，仍然在6-8万公里之间。原车自然吸气发动机和火花塞一般建议6万公里更换。

3.变速箱油和手动变速箱油都是6万公里更换，自动变速箱液要开到6-8万公里，但如果是一线城市，更换时间要提前。

4、刹车油，刹车油，很容易吸收，而且只要刹车油的吸水率超过2%，就有可能造成刹车时刹车失灵的现象，而这也要在专业的地方检测，如果是在正常范围内，就没有必要更换了。

5. 轮胎 ，轮胎的老化时间一般是五年，也就是7万公里左右。因此，在6万公里时，需要检查轮胎是否已经磨损到安全线。如果它们已经磨损到一定程度，就需要更换。

维护注意事项:

一、汽车发动机的维护

汽车发动机应该在适当的时候清洗。因为长期使用会在发动机表面形成一层厚厚的积碳，对发动机内的橡胶零件腐蚀很大。

其次，应该防止汽油和水蒸发。

夏天，气温普遍较高。所以汽油和水比平时更容易蒸发。因为水箱和油箱要经常检查，当汽油和水少时，要及时添加。

第三，应该更换汽车雨刮器。

雨天开车，一定要注意雨刮器好不好。刮水器上长时间的橡胶会老化。为了在雨天行车时有更好的行车视野，最好每一到两年更换一次雨刮器。

第四，车垫要更新。

好的汽车脚垫是炎热季节汽车防晒的重要选择。选择凉爽且不太滑的垫子。从而避免驾驶时因车身滑动而造成的交通事故。

第五，车身也要保养。

紫外线对汽车的危害也很大，比如车漆的渗透。大家可能会注意到，白色汽车长时间暴露在阳光下后，车身的颜色会明显变淡变黄。因此，在夏天，有必要给你的车上蜡上釉，这样可以保护你的车。

7年跑了6万公里怎么保养的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车子跑到6万公里保养需要更换、7年跑了6万公里怎么保养的信息别忘了在本站进行查找喔。