现代新瑞纳发动机怎么样（现代瑞纳发动机怎么样?）
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现代瑞纳的发动机怎么样
瑞纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）有两款不同排量的发动机可供选择，1.4升γ和1.6升γ发动机
1. 1.4L排量全铝合金缸体材料有效减轻了发动机重量，CVVT连续可变气门正时系统，使发动机在怠速时稳定燃烧，最大功率分别达到了78.7Kw和90.4Kw，最大扭矩为135.4牛米和155牛米。
2. 1.6L排量CVVT发动机最大功率：90.4kw(123马力)/6300转，最大扭矩：155N·m/4200转，从参数上看， 现代 的这款1.6L发动机实力不俗。
瑞纳在操控方面表现良好，方向盘的指向比较准确，回馈力度适中，没有丝毫拖泥带水的粘手感觉，驾驶时颇具质感。与之搭配的是一款4AT自动变速箱，该款变速箱与发动机的配合默契，换挡的平顺性表现相当不错，轻点油门时变速箱会在2000转左右升档，你几乎感受不到换挡所带来的顿挫感，而深踩油门需要瞬间爆发力时，变速箱的反应速度也很快，没有丝毫的犹豫就做出降挡的动作，且如果你一直油门到底，变速箱会转速表指针一直飚到6000转以上才会再次做出升档动作，这样的调校使这款小车的驾驶也颇具激情。
现代瑞纳(VERNA)作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化了车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，现代瑞纳侧面并且大大减少了驾驶时的空气阻力。另外，轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。瑞纳搭载目前在 i30 和 悦动 上使用的现代最新1.6 γ(Gamma)CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱。 @2019
瑞纳发动机使用寿命，新瑞纳发动机耐用吗
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现代瑞纳发动机详解
型号：G4LC
搭载年款：2020款
搭载车型：悦纳、奕跑
性能参数：最大功率70.0kw/6000rpm，最大扭矩132.4Nm/4000rpm
发动机使用全铝材质，重量轻且散热性能良好。使用VIS可变进气歧管技术，可以根据车辆工作负荷情况进行调整进气量。通过受力设计，发动机能在碰撞后下沉，防止冲入驾驶室，保障车内乘客安全。
新瑞纳发动机耐用吗
这台小排量自吸发动机是由现代自主研发生产的，除了良好的燃油性和成熟度，没有什么技术亮点可言，该有的技术在同级别中都有了。如1.4L发动机的实际排量为1368ml，配气机构为DOHC双顶置式凸轮轴，供油方式为多点喷射，这些技术现在看来有些老旧。
发动机零件设计使用寿命远超车辆报废年限，正常使用的情况下，车辆报废也不会出现质量问题，并且该款发动机暂没有发动机通病投诉，只是极少个别存在异响。
现代瑞纳发动机耐用吗能跑多少万公里
现代瑞纳发动机耐用吗？现代瑞纳发动机经久耐用。Rena发动机采用全铝材质，重量轻，散热性能好。采用VIS可变进气歧管技术，进气可以根据车辆的工作负荷进行调节。发动机为第三代gamma铝合金发动机，采用cvvt连续可变气门正时系统，实现燃油充足。以下是汽车发动机的相关内容:
1.定期更换机油和机油 滤清器 滤芯。当机油通过机油滤清器滤芯的孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，机油不能顺利通过滤芯，可能会使滤芯爆裂或打开安全阀，通过旁通阀，将污物带回润滑部位，加速发动机磨损，加重内部污染；
2.定期维护水箱。发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却液在 冷却系统 中的流动，降低散热，导致发动机过热甚至损坏发动机；
3.定期清洁燃油系统。在燃油通过油路供给燃烧室的过程中，不可避免地会形成胶体和积碳，这些胶体和积碳会沉积在油路、化油器、燃油喷嘴和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常的空燃油比，使燃油雾化不良，引起发动机抖动、爆炸振动、怠速不稳、加速不良等性能问题。
北京现代瑞纳发动机质量怎么样啊
北京现代瑞纳发动机质量怎么样啊北京现代 瑞纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机质量怎么样啊 北京现代瑞纳发动机不错的，配置：1、瑞纳发动机和悦动i30发动机一样。都属于现代的“伽马”发动机。省油没的说，1.4排量的动力参数比乐风等很多车1.6的动力参数都强大！瑞纳载的发动机与跃动i30福瑞迪一致，为现代第三代伽马全铝合金质发动机，采用cvvt连续可变气门正时系统；2、迈锐宝XL535T车型最引人关注的还是其全新的动力总成。发动机采用的是通用集团旗下全新的第八代Ecotec三缸发动机，发动机排量仅为1341mL；3、在缸内直喷、双可变气门正时等技术的共同加持下，能释放出121kW的最大功率，在1500-4000rpm的转速区间可以输出240Nm的峰值扭矩。相比老款的1.5T发动机输出的125kW @2019
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