极光适时四驱怎么样（极光 适时四驱）

本篇文章给大家谈谈极光适时四驱怎么样，以及极光 适时四驱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、揽胜极光搭载全景天窗，全系配备适时四驱，具备48V轻混动力
• 2、18年的路虎极光值得买吗
• 3、路虎极光的适时四驱怎么样
• 4、路虎揽胜极光2020款怎么样
• 5、路虎揽胜极光怎么样及其性能简介
• 6、奇瑞路虎极光是四驱吗

揽胜极光搭载全景天窗，全系配备适时四驱，具备48V轻混动力

文/夙靳霁

揽胜极光是路虎旗下的一款具有年轻特点的车型，这款车的外观表现有着路虎的粗犷个性的，但是它的细节设计比较具有运动特点，对于年轻一代的用户而言，这款车有着不错的外观表现，同时，这也是一款中型SUV。

这款车的前脸布局比较分散，格栅的面积较为中规中矩，内网呈现出的结构为曜黑的蜂窝状设计，车标镶嵌在了中网的边缘部分。前脸的左右两侧分布着进气口的设计，这处进气口的中间有着两条曜黑饰条的排列，视觉效果具有些许运动风格。

车身侧面有着较为光滑的质感，车门处采用了隐藏式门把手设计，为了能够减少车身的风阻系数，这处门把手有着些许 科技 效果。这款车的顶部采用的是悬浮状的设计风格，并且顶部选用了曜石黑的配色，有着钢琴烤漆的效果。

车尾的形态比较饱满，车尾的尾灯则是一体式衔接贯穿的横向布局设计，尾灯采用了大面积的熏黑处理，并且尾灯之间连接的饰板也是熏黑配色。和尾灯采用相同布局的还有下方的刹车灯，这处刹车灯的中间有着较为纤细的熏黑饰板将其连接成了一体。

车内的空间采用的是双色拼接的设计风格，中控台的中层位置采用的是白色的软皮包裹，并且在白色布局衔接的左右车门部分采用了同样的白色软皮覆盖。中控台的中层位置是一处空调出风口和曜黑饰板的拼接，将中控台处分成了上下两层。

在中控台的中间位置，有着一处显示屏镶嵌在其中，这处显示屏的边缘有着金属线条的勾勒，而以它为载体的智能系统，则是有着较为丰富的功能。这款车的车顶部分有着全景大天窗，这处天窗的面积布满车顶，可惜它不具备开启的功能。

车内的座椅部分采用的均为黑白双色的拼接设计，并且它的座椅部分为电动调节模式，在前排的腿部空间较为一般。后排的高度空间比较良好，但是后排的乘坐空间也仅能满足日常的乘坐需求，腿部空间还有着些许的余量，但是活动范围比较小。

这款车搭载的是48V的轻混动力，排量为2.0T，它所具备的动力数值为183千瓦（249匹）+365牛米。这款车的动力表现较为良好，它所具备的适时四驱系统能够支撑这款车在城市路段中行驶和户外轻越野，它的扭矩数值较为不错，能够为这款车带来不错的扭矩分配，行驶时的操控感受较为良好。它的底盘搭载的是前麦弗逊+后多连杆，它的底盘部分有着较为不错的滤震效果，在行驶过程中能够为车体带来较为稳定的效果，不仅在城市中能够应对湿滑道路，同时还能应对户外较为颠簸的路况。

总结：

这款车的厂商指导价为35.58万-50.58万元，它的可优惠区间为4.27万元-6.07万元左右，大多数选择这款车的群体均为较年轻用户，这款车比较适合年轻人们驾驶着进行户外越野活动，并且它有着48V的轻混动力，在城市范围使用的过程中，也有着不错的燃油经济性，是一款较为实用的车型。这款车的版本之间的动力表现没有差异化，并且在底盘的配置以及这款车的四驱系统，都属于标配。车内多数车型版本为仿皮材质，只有高配车型采用的是真皮材质，全系标配的全景天窗均为不可开启的模式，除了入门版车型以外，余下车型均有着运动外观套件。

18年的路虎极光值得买吗

极光外观设计还是很不错极光适时四驱怎么样的极光适时四驱怎么样，前脸犀利霸气极光适时四驱怎么样，层次分明，富有辨识度，车身侧面时尚前卫，悬浮式车顶很有格调，整体线条的力量感也很强，后尾部敦实饱满，后窗面积小凸显出相当的力量感，双边双出排气也很有档次。极光的颜值没有任何毛病，非常出色。

动力方面，低配车型搭载一台2.0t涡轮增压发动机，最大功率147千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱配9速手自一体，加速感觉不慢，变速箱换挡平顺性较高，深踩一脚小有激情，日常超车问题不大。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，配适时四驱，滤震富有韧性，支撑扎实，路感清晰，开起来稳稳当当很有驾驶乐趣，同时滤震的紧致感也不错，整体性好，大小坑洼都能处理得当，没有过多的回弹抛跳。

内饰方面，很典型的路虎家族风格，t型中控排布清晰，用料方面也很扎实，手感出众，摸起来软软的，像空调区域包括中央通道都有银色金属覆盖，质感提升不少。中控屏尺寸8英寸，显示清晰度较高，操作流畅，不过不支持carplay功能稍显遗憾。

售价方面，2018款揽胜极光200ps新尚版，官方指导价37.58万左右，终端裸车成交价28万左右，全部落地再加购置税23948，车船税480，强险950，商业险8236，上牌500，共合计31.19万左右。

路虎极光的适时四驱怎么样

适时四驱（Real－Time）——单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。

前驱平台相对于后驱平台本身就有着诸多优势，如更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小等等。这些优点对于小型SUV，特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。

当然，适时四驱的缺点仍然是存在的，目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，这使它在主动安全控制方面，没有全时四驱的调整范围那么大；同时相比分时四驱，它在应对恶劣路面时，四驱的物理结构极限偏低。

操作方式：大多数都在车内设计了单独的按钮，印有“LOCK”字样，而也有些为自动感应式的联通四驱状态，车内无按钮。

路虎揽胜极光2020款怎么样

2020款路虎揽胜极光越野能力还是挺好的：1、揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机最大动力输出达到了240马力与之配备的是AWF-21六速自动变速箱；2、同时该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能这也是路虎的看家本领；3、在本届上海车展路虎极光在展台上呈现出奢华风格的耀致版（Prestige）、勇敢而富有运动精神的耀动版（Dynamic）两种设计主题；4、作为目前路虎家族中车身最为紧凑的车型揽胜极其摒弃了路虎一贯方方正正的粗犷硬派的外形设计而是融入了更多线条拥有了更多跨界的元素看起来时尚而动感也使其更符合城市定位。

路虎揽胜极光怎么样及其性能简介

2011年，第一代 路虎 极光上市。“好美，是 揽胜 。”这也是当时有些人愿意出更多的钱来拥有它的原因。现在八年过去了，如何让“帅的人”保持帅，已经不是一个简单的问题了。近两年来，揽胜家族的巨变首先来自于 揽胜星脉 ，其惊艳的表现足以说明路虎打动年轻消费者的勇敢尝试。作为揽胜家族最入门级的车型，新极光几乎完全接受了揽胜星脉广受好评的设计 元素 。在继承上一代极光车型前卫时尚风格的同时，使用了与众不同的线条，使其外观更具魅力。

新款路虎极光试驾

本次试驾车型为 奇瑞 路虎-极光2020 P250 HS E，采用2.0T涡轮增压发动机，配备适时四驱系统，以下简称极光。

前卫与未来。

许多元素带有星形纹理

在风格与奢华的选择上，英国人的分寸拿捏得恰到好处，从不给人过度堆砌的感觉。但路虎标志性的端庄大气设计需要与时俱进才能满足年轻人的胃口，尤其是在消费趋势年轻化的当下。全新极光在外观上融合了星脉的极简设计风格，蚌壳式引擎盖、悬浮式车顶、辨识度极高的D柱等路虎品牌基因也一脉相承。不同的是极光比星线更紧凑，车顶后线的滑动更明显，打造出更前卫的车身比例。

对极简主义有不同的理解。

五屏联动

极光并不认同 特斯拉 那种一屏搞定一切的纯粹极客。它对内饰的极简设计有自己的理解。中控台所占的双屏触控信息系统确实很抢眼，由两块10.2英寸的触摸屏组成(InControl多媒体系统)。上屏为弧形，角度可调；下屏集成在中控台，可以设置全地形反馈系统，越野也可以很精致。

极光车顶的鲨鱼鳍天线中集成了一个广角摄像头，与后视镜相连，可以提供比普通后视镜大得多的视野。当后排中间有人坐或者后备箱装满物品时，可以启用实时获取车辆后方视野，保证始终拥有顺畅宽阔的后方视野。

以上是路虎极光的一些相关信息和性能简介。希望对有需要的朋友有帮助。 @2019

奇瑞路虎极光是四驱吗

奇瑞路虎极光是四驱车，属于适时四驱。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

以下是车辆四驱的介绍：

1、分时四驱，分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统；

2、适时驱动，适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性；

3、全时四驱，全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础：更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。所以一般高端SUV才会配备此系统。

关于极光适时四驱怎么样和极光 适时四驱的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。