锡柴康威发动机怎么样（锡柴劲威发动机怎么样）

今天给各位分享锡柴康威发动机怎么样的知识，其中也会对锡柴劲威发动机怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、锡柴康威490发动机换了6配套还是烟大
• 2、康威发动机怎么样？
• 3、康威发动机与锡柴发动机是怎么回事
• 4、锡柴和潍柴哪个好？有什么区别？
• 5、一汽康威46KW柴油机缸径是多大的
• 6、锡柴4102发动机不怎么样？

锡柴康威490发动机换了6配套还是烟大

空气滤清器堵塞。康威发动机是一汽锡柴三大主打产品品牌之一。由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳会沉积在活塞的凹槽内，入若空气滤清器堵塞，即便是换了配套还是会出现烟大的问题，用户可以清理锡柴康威490发动中的空气滤清器，从而解决该问题。

康威发动机怎么样？

康威国四产品主配旅游和城市客车以及轻卡车，因为其特定的行业需求，使得我们将更多的注意力集中在如何提高产品的经济性这个问题上。这既包括购买成本的经济性，也包括使用过程的经济性。

一汽锡柴着力自主创新，自主研发设计燃烧室、进排气道、缸盖三孔位置等核心技术，使得康威国四系列发动机进排气系统、国内领先，燃烧更为充分，比同类产品省油3-5%。据悉，康威国四系列发动机均可选装自研发集成VCU装置（车辆节油控制器），供油可以按车载负荷器调整，从而使得发动机全天候全路况使用省油率高达3-5%。

康威发动机与锡柴发动机是怎么回事

康威发动机是一汽锡柴三大主打产品品牌之一。

康威发动机是一汽锡柴三大主打产品品牌之一，主攻轻型发动机市场，旗下涵盖X系列、W系列产品，是轻型卡车、轻型客车以及非道路机械的首选动力。

康威发动机是一汽解放无锡柴油机厂生产的，是一汽解放康威牌。在市场格局上，康威产品具有“经济实用、可靠耐用”突出优点，凭借超强的性价比、高质量和高能效，厚积而薄发，始终引领着轻擎市场的发展潮流。

锡柴和潍柴哪个好？有什么区别？

这两个都是柴油发动机的制造商，你要是说哪个更加好一些，这个还真是不好说，毕竟在技术方面以及市场占有率方面两个品牌不相上下的，所以你要说一定要一个哪个更好的对比，这个我是没法说的，这里只能给你讲一下这两款发动机的特点之类的。

先说一下潍柴，潍柴是斯太尔系列的一些老产品的的配备的发动机，主要就是发动机马力很大，主要就是用来配置重型卡车和一些大型的工程机械车。

另外就是锡柴，锡柴的全称是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂，主要生产的N、M、L、F、K、X、W七大系列柴油机，马力和功率覆盖46-460马力，可以说是大小马力都有，生产的经验非常十足，目前国内的大部分的中小型的一些柴油发动机都是锡柴的，每年能产35万台以上的柴油机，同时还生产解放牌系列专用车、改装车，一汽锡柴产品遍布全国各地，市场保有量位居行业之首。

关于发动机的质量方面个人更加偏向于锡柴的发动机。环保动力,排放达国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ。静音发动机，噪音小，整机噪音低。质量保证高，最高具有100万公里(B10)寿命。功率覆盖范围广。

一汽康威46KW柴油机缸径是多大的

46KW应该在80马力的机器。缸径在90x100mm左右。

康威品牌是一汽锡柴旗下的轻型发动机品牌。2012年新康威品牌发布以来，一汽锡柴持续发力，先后举办了“康威客车国四产品推介会”、“康威产品西南市场推介会”等大型推介活动，在内燃机行业内掀起一股新的风潮，使得康威产品成为轻型卡车、轻型客车以及非道路机械的首先动力。

锡柴4102发动机不怎么样？

首先来看看最常见的一个发动机参数———发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。

了解了排量，我们再来看发动机的其他常见参数。很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样，想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

一般说来，排量1升以下的发动机常用3缸，例如0.8升的奥拓和福莱尔轿车。排量1升至2.5升一般为4缸发动机，常见的经济型轿车以及中档轿车发动机基本都是4缸。3升左右的发动机一般为6缸，比如排量3.0升的君威和新雅阁轿车。排量4升左右的发动机一般为8缸，比如排量4.7升的北京吉普的JEEP4700。排量5.5升以上的发动机一般用12缸发动机，例如排量6升的宝马760Li就采用V12发动机。在同等缸径下，通常缸数越多排量越大，功率也就越高；而在发动机排量相同的情况下，缸数越多，缸径越小，发动机转速就可以提高，从而获得较大的提升功率。以上是有关发动机缸数的知识，下面我们接着了解“汽缸排列形式”这个重要参数。一般5缸以下发动机的汽缸多采用直列方式排列，常见的多数中低档轿车都是L4发动机，即直列4缸。另外，也有少数6缸发动机采用直列方式排列。直列发动机的汽缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点则是功率较低。一般1升以下的汽油机多采用直列3缸，1至2.5升的汽油机多采用直列4缸，有的四轮驱动汽车采用直列6缸，因为其宽度小，可以在旁边布置增压器等设施，例如北京吉普的JEEP4000就采用直列6缸发动机。另据专业人士介绍，直列6缸发动机的动平衡较好，振动相对较小，所以也为一些中、高级轿车所采用。6到12缸的发动机一般采用V形排列，其中V10发动机主要装在赛车上。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。一般认为V形发动机是比较高级的发动机，因而成为轿车级别的标志之一。V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用，比如上面提到的宝马760Li。而大众公司近来还新开发出了W型发动机，有W8和W12两种，即汽缸分四列错开角度布置，形体紧凑，大众的顶级轿车辉腾就有一款采用了排量6.0升的W12发动机。

关于锡柴康威发动机怎么样和锡柴劲威发动机怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。