哈弗H92.0T柴油版怎么样（哈弗h3柴油版28t怎么样）

今天给各位分享哈弗H92.0T柴油版怎么样的知识，其中也会对哈弗h3柴油版28t怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、2014哈弗汽车h92.0t自动尊贵型这车怎么样
• 2、哈弗H9柴油版值得购买吗，后期使用维护中有可能出现什么问题？
• 3、哈弗H9柴油版和五十铃牧游侠怎么选？
• 4、长城哈弗h5 2.0T柴油版质量怎么样？我朋友说小毛病多
• 5、哈弗H9柴油版值得购买吗？后期的维护是否费钱呢？
• 6、哈弗h9柴油版怎么样

2014哈弗汽车h92.0t自动尊贵型这车怎么样

【最满意哈弗H92.0T柴油版怎么样的一点】没开过其他车，相比驾校师傅的捷达车，动力杠杠的，特别是涡轮介入之后，背推感比较强，不过目前还在磨合期，没敢开太快啊。

【最不满意的一点】进取型和精英型价格差别较大，进取型内饰一般，选作哈弗H92.0T柴油版怎么样了pu皮套，不过还没到啊。

【空间】比较大，满足家用完全足够哈弗H92.0T柴油版怎么样了，如果是要拉货，有点不够啊。

【动力】2.0t柴油的，动力强劲，发动机咔咔的响，跟汽油的的确不一样。

【操控】自动挡的，还算满意吧，停车起步没有顿挫感，看到一些手动挡的，等红灯起步后都被甩到后头了。

【油耗】新车，油耗还不太稳定，不好评价。官方的数据综合油耗9个，城市11个。

【舒适性】还行，只能说比驾校师傅的捷达舒服，开了2个小时左右，没有觉得哪里不舒服。华阳的导航不怎么好用，不够人性化。还有收音机有没有办法可以关掉啊哈弗H92.0T柴油版怎么样？每次调声音后，导航就没有声音了。

【外观】黑色的，看起来比较霸气。长城造车，有些细节还需要提升，比如后视镜，看起来质量就不怎么好，上面还有人工打磨的痕迹。

【内饰】内饰一般，气味比较大。准备买一些竹炭包火来放到里面去去味道。

【性价比】性价比不错，比较了下，有自动挡四驱的suv，基本都过20万了。小5才不到15万。符合目前的消费能力。

【其它描述】订车的时候4s说不给定米色的内饰，有点遗憾。

【为什么最终选择这款车】性价比，没有米啊。等有米了，上h9

3.0t的。

哈弗H9柴油版值得购买吗，后期使用维护中有可能出现什么问题？

我是南风，欢迎关注！五年 汽车 从业经历，与你一起分享。

新款哈弗H9在动力方面除了换装了高功率的2.0T汽油发动机，还增加了一款2.0T排量的柴油发动机。

众所周知，柴油发动机一直是长城的拿手技术，从H5到皮卡，到H6系列，哈弗的2.0T柴油发动机为哈弗的发展立下了汗马功劳，此次哈弗H9换装的2.0T柴油发动机就是曾获得“中国心”十佳发动机GW4D20系列的最高版本--GW4D20T。

GW4D20T发动机采用2000bar电控高压共轨，两级废气涡轮增压以及可变涡流等技术，同时应用模块化废气再循环技术，降低了整车的排放，排放标准可达国V水平。

该款发动机最大功率140kw，最大扭矩420N·m，最大马力190，最大爬坡可达60%，在1400转时就可爆发出惊人的420N·m的最大扭矩。

与之匹配的传动系统是来自采埃孚的8HP系列的8AT变速器，时速73KM/h即可升8档，120KM/h巡航仅2100转。 另外，新哈弗H9对NVH静音、震动等进行了优化，座舱地板增加阻尼胶板，车身胶堵加厚，有效的的降低了各种噪音，虽然是柴油发动机，在车内也仅仅能感觉到略微比汽油车声音大一点点而已。

总的来说，柴油款H9与汽油款H9几乎就是除了发动机不一样，其他方面配置基本保持一致，且长城在柴油发动机方面明显比汽油更拿手，所以完全不必担心在后期维护过程中会出现什么问题。

我倒是没有买哈弗h9的柴油，我的是一辆哈弗h5的绿静柴油版，车龄七年半，已经跑了12万公里。

除了10万公里的时候，更换了发动机上的正时皮带，更换了漏油的主传动轴。其他我就是正常的保养维护使用。

说一说哈佛柴油版的优点和缺点吧。

优点就是动力强，油耗低，发动机抗造稳定性高。我基本上满载加运一些东西上很陡的那种陡坡是没有问题的。油耗我是一半高速，一半普通路段，平均油耗八个。发动机开到现在没有出过任何问题。

缺点也比较多，噪音大，震动强，保养费用略高。声音确实是很大，尤其早上6点多走的时候，一发动车，我总是在心里面感到抱歉，确实是太吵了。震动就不用说，柴油机的通病，全身都有微微的震感。保养的时候需要柴滤，这个柴滤好像说是进口的，一个好几百块。最近这两年似乎便宜了一些，下来也要差不多200块。整体来讲小保养三四百，更换柴滤的大保养就得七八百。

刚好我妹妹家是汽油版的，哈弗h6 2，4自动挡。我是柴油版，哈弗h5，绿静自动挡。我们跑的里程相当，但这些年算下来，我大概比他节省了两万六七千块钱的油费。而且我可以跑各种烂路，上台阶，过坑之类的，心里完全没有任何负担。

由于长城 汽车 靠SUV和皮卡起家，所以柴油发动机一直是长城比较擅长的领域，从渊源方面看，哈弗H9上那台GW4D20T是GW4D20系列的最高版本，曾获得中国十佳发动机称号，无论是动力参数还是技术稳定性都是值得信赖的，所以后续正常使用和维护不必太过担心。

哈弗H9 2.0T（柴油）：22.78-26.38万，搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，传动部分与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，最大功率为190马力，峰值扭矩为420牛米，前置四驱。车身尺寸长宽高分别为4856mm*1926mm*1900mm，轴距为2800mm。

关注H9的潜在消费者很多都是冲着柴油版本去的，销量数据也验证了这一点，毕竟柴油版本有两大优点——油耗低、扭矩大，而这两点恰恰是大家所期待的，对于H9自重这么大的车型来说，汽油版本一方面使用成本高一些，另一方面在扭矩方面也要逊色不少，而扭矩大这一点在越野时还是比较重要的。

所以如果题主不是在高寒地区，所在地区柴油供应较为充足的话，柴油版本还是比较值得入手的。

放心，长城的绿静柴油机，是逆向奔驰九十年代初的一款同排量柴油机，技术相对成熟。经过多次调教后，这款柴油机也是越发的成熟实用。我的车子使用的是奔驰这款发动机的韩国引进版本，已经用了六年。除了机油量要大一些，是普通小排量轿车的两倍左右，其它的都还好。保养的时候一定要使用耐磨性好的柴油机专用全合成机油，而且要注意在做保养的同时，别忘了给油水分离器放水。如果你所在的地区还没有普及国五或者国六的柴油，或者你经常跑长途，所经过地区的油品没有保证的话，那么建议多增加一个柴油滤清器。柴油机要比汽油机皮实耐操得多，只要柴油品质好，没有杂质，不堵塞喷油嘴，一般不会出毛病的。对了，还有egr阀，这个也要经常检查，防止堵塞，如果出现故障要及时更换。

以前在绿静发动机刚装车的那几年，曾经出现过高压共轨机构渗油的较严重问题，主要原因是把发动机原设计使用的博格华纳的高压共轨系统，换成了博世的，现在应该不会有这样的问题了吧？

哈弗H9的2.0T柴油发动机就是曾获得“中国心”十佳发动机，该款发动机最大功率140kw，最大扭矩420N·m。且长城在柴油发动机方面明显比汽油更拿手，所以不必担心在后期维护过程中会出现什么问题。

买什么车都是自己来开，你不能老是问别人怎么样怎么样，喜欢这车的能给你吹到太阳上，不喜欢的能给你说成一无是处。你买了车最后试用人都是你本人，车的好与坏是你自己体验出来的。同一个事物每个人可能都有不同的看法，人家 汽车 企业制造出来是满足部分人的需求的，而不是让所有人都喜欢，这也是不可能做到的。所以你喜欢你就买，你不喜欢你就走，老是问别人反而显得你遇到事情优柔寡断。

12年的2.5TC跑了31万4000公里，正常保养没毛病，到公里数该换的零件就换，现在带空调6个半油，一直想换新车就是舍不得这辆，皮实耐用，家里还有辆m4.支持国产没毛病，下一辆H9！

已经跑了2w公里，目前整车除了多媒体死机过几次，没有任何问题。

一直想写个帖子但是没时间。

这台车就放心买吧，长城柴油机的口碑很好。只要别加到劣质油，基本上不会有毛病。

有人说非承载没用？相信买这车的人多少都有越野心，等你遇到必须off road否则掉头的时候，这车给你的踏实感就值了。

不过这车的震动噪音都比汽油版要大，特别是怠速，要做好心理准备。

另外这个柴油机响应快，但发力慢，需要习惯一下。

其他的可以看我在之家发的口碑。

其实现在使用车辆就算经常出去自驾，只要没有非常强的越野爱好真的没必要买非承载式车身，舒适性和驾驶感受，这些确实会有一定欠缺的。

h9柴油大概是因为非承载式车身的原因，在车头外右侧的位置声音很大 ！车内的静音性和汽油机比也确实有不同，但是H9这个车的汽油版更纠结！

我只想说一点，证明一个柴油车好不好，就看它的实际油耗，配柴油发动机的乘用车实际使用油耗不应该高于10个油，正常应该在8至9个油，如果油耗高于10个油，要么发动机有问题，要么发动机和车辆匹配有问题，这里说的匹配，一方面是指发动机与变速箱的匹配，就是所谓的调校；另一方面是指与车身重量的匹配，现在的车企为了适应政策的要求，不断把发动机排量降低，同时，为了卖点，不断做大车身，从而增加车重，所以就出现了小马拉大车一说，势必增加油耗还没有好的驾驶体验。

其它的方面，长城做得挺好。长城车中，哈5才是匹配最好的车。

哈弗H9柴油版和五十铃牧游侠怎么选？

为什么这说呢？

原因是哈弗H9少了一把差速锁，一把锁的差距就是这么大。

哈弗H9的四驱系统是适时四驱，不过这套四驱不是一台城市SUV的结构，在纵置后驱基础上的四驱系统有分动箱，分动箱不仅实现了四驱而且有扭矩放大作用，H9可以放大2.48倍哈弗H92.0T柴油版怎么样；单纯这种结构的话属于分时四驱，分四在切入4H/4L后前后轮没有转速差，在摩擦力很大的铺装路面不能转弯。

这种模式适合纯粹的非铺装路面越野但不适合城市用车，所以偏向城市SUV定位的哈弗H9加入了多片式离合限滑差速器，通过正常差速实现公路行驶、通过压紧离合器实现锁止轴速差，这种结构可以实现AWD适时四驱模式其实和全时四驱也区别不大。虽然中差用离合器结构的差速器可靠性不高，不过分动箱有一定的扭矩容量可以辅助稳定。

这种结构理论上是相当不错的，但这只是能兼顾越野和公路的第一步，想要越野还得有轮间限滑，也就是在前后桥布局差速锁。一般只有高端越野车配备前桥差速锁，大部分中低端越野车或皮卡只有后锁，但一把后锁后轮脱困会非常可靠，前轮还可以依靠ESP电子限滑辅助制动，一般越野已经可以满足了。

不过很尴尬的是哈弗H9后桥使用的不是差速锁，而是与中差结构相同的多片式离合限滑差速器，这种依靠液压力压紧的结构与差速锁齿轮啮合刚性锁止的状态不在同一等级，限滑状态和长时间使用的可靠程度还是不行的。

而五十铃牧游侠的后桥使用的是伊顿式差速锁，不过也有叫做差速器的，原因是伊顿锁依靠轮胎打滑判断是否锁止，虽然是机械齿轮结构但自动化所以也叫做“器”，但锁止后的可靠性要比H9的高的多。

而且牧游侠的四驱结构是普通的分时四驱，分动箱同样放大2.48倍，在挂入四驱后越野游刃有余一些，只是不能在公路上使用了；所以分四就是为越野脱而生，即使高价的牧马人卢比肯也是分时四驱前后两把锁，只有G级这种奢侈的越野车才会用三把锁全四。

总结哈弗H92.0T柴油版怎么样：越野选择牧游侠，城市兼顾越野选择与H9结构相同但后桥用锁的荣威Rx8或者福特撼路者，个人建议、仅供参考。

哈弗H92.0t柴油版与五十路牧游侠对标的应该是1.9t四驱版本。

从车身结构方面两车区别不大，前悬挂都是双叉臂独立结构，后整体桥非承载式车身结构。中央多片离合器式分动箱分时四驱，后桥伊顿差速锁，两车均具备低扭放大功能。车身尺寸、轴距两车出入不大。

发动机功率方面，H9最大功率140Kw最大扭矩420牛米，配经典ZF8速自动变速箱；牧游侠最大功率120Kw，最大扭矩360牛米，配6速自动变速箱。从动力系统H9无疑更胜一筹。个人认为无论外观颜值，内饰 时尚 方面更是H9强项，但价格上H9比牧游侠略高，但从综合使用感受及性价比上属可接受范围。

以上对比分析希望对纠结于这两车的朋友在选择时有帮助。

h9是国产里屈指可数的可以反过来绞杀喷子的车型……[赞][赞][赞][捂脸][捂脸][捂脸]h9无人区大海道穿越视频来了……[赞][赞][赞]h9正在砥励前行，正如所料h9越来越多的越野视频将打破无数个神话和肆无忌惮的慌言……点我头像观看更多更牛h9越野视频……[赞]毫无疑问哈弗h9这种全地形豪华硬派suv上得厅堂下得厨房更符合国人需求……

我是驭胜柴油2.4T四驱七座手动挡的车主，12年5月的车，现在已经21w公里了。如果换车，我自己会选择H9柴油四驱7座位。

H9成也变速箱，败也变速箱。长时间攀爬烂路.变速箱过热

两辆车都看了，我选的H9，如果选工具车的话，我可能会选牧游侠。

都没开过不知道 如果是我会选h9

肯定五十龄，柴油车车五十龄很牛

首选牧游侠……

我估计牧游侠可靠性还是高些吧

长城哈弗h5 2.0T柴油版质量怎么样？我朋友说小毛病多

长城哈佛h5的话，这款车还是不错的，你可以自己根据需求去选择。

神探买车就近提车车型多

修炼的是内在的定力，即使是无人时、细微处，也从不逾矩，不越轨。

哈弗H9柴油版值得购买吗？后期的维护是否费钱呢？

对于哈弗H9柴油版这款车我个人觉得是值得购买的，因为这款车的发动机是柴油版本，所以这款发动机更为耐用一点，而且这款车的后期维护也不费钱，反而能为车主省钱，想象一下同级别的车型如果搭载的是汽油发动机，那么汽油的使用成本远要比柴油成本高。

而对这款车本人非常喜欢，但是这款车的优缺点也比较突出，这款车的优点就是实用性非常强，外观非常霸气，而且整个的侧身看起来非常硬朗，毕竟这是个大SUV，所以在空间上显得特别宽敞，哪怕是胖子和高个子的人坐进去完全没有压抑感，再加上这款车是燃油版本，所以车子用于日常出行很方便。

而这款车的缺点就是座椅偏硬，因为座椅的底部材料不是用的软质品质，长时间久坐的话开车会特别累。而且买来的新车里面异味很重，长时间的消除都无法完全的除尽，还有就是这款车的车机系统功能不强大，人机交换总感觉有点不顺畅，时不时还会出现卡顿的现象。不过这部车的缺点已经不算是什么大的事情，毕竟这款车非常实用，价格又非常亲民，所以买这款车的车主完全对这些缺点忽略不计。

但对于我个人来说汽车本身就是消耗品，同时也是一个代步工具，我们作为车主就要欣赏汽车的优点，同时也要接纳汽车的缺点，因为没有十全十美的车型，只要这个车故障率低安全性能好，那么这款车还是值得肯定的。哈弗H9柴油版这款车目前在我们国内市场销量很好，而且这款车远销国外，在国外消费者口碑中也是得到了一致好评，这不得不说我们的国产汽车进步已经非常大了，我相信后面的国产汽车会越做越好。

哈弗h9柴油版怎么样

大家都知道哈弗H92.0T柴油版怎么样，万里长城哈弗SUV拥有 越野车的传统的历史时间，而大家族旗舰车型哈弗h9也是精准定位越野车SUV，与此同时分成柴油版和汽油版车型，除开驱动力的差别，柴油版和汽油版基本相同。今日大家就一起来看看哈弗h9如何，及其哈弗h9柴油版和汽油版哪家好。

哈弗h9如何哈弗H92.0T柴油版怎么样：外型

哈弗h9产品造型设计十分硬派，车体轮廓粗犷，外伸式轮拱提高哈弗H92.0T柴油版怎么样了全身肌肉感，总体外观既大方又圆润撞击力。

哈弗h9如何哈弗H92.0T柴油版怎么样：车内饰

车内饰设计方案虽说没有很大转变 ，可是总体气氛或是对得起上旗舰车型的精准定位，对称式仪表台，作用合理布局明晰。

做为大家族标价最大的车型，哈弗h9在硬件配置上施展各种办法，全系列标准配置无匙进入/一键启动、陡坡缓降、斜坡减轻、全景天窗、前后左右倒车雷达、倒车后视、后排座单独中央空调、氙气灯、 后视镜 加热、启停系统等配备。

哈弗h9如何：室内空间

哈弗h9尺寸分别为4856

关于哈弗H92.0T柴油版怎么样和哈弗h3柴油版28t怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。