建设k8弯梁摩托车怎么样 《雅马哈c8弯梁摩托车怎么样》
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建设K8和雅马哈c8哪款车好？知道的大哥替小弟说说
还是雅马哈C8好一些，建设K8发动机是老款雅马哈F8改进后的机型，现在的雅马哈只有E8（F8的国三版）还用这款老发动机，C8和最新的i8都不用了，弯梁车的震动本身就很小，所以平衡轴的作用有限，在发动机的动力方面，C8做的很好，操控性能也比较出色，整车做工和质量的稳定性更好些。
建设弯梁摩托车怎样？
建设弯梁的质量不错，装有YB110系列发动机的与雅马哈的同类产品差不多，但价格明显比雅马哈便宜，相对来说性价比较高。
建:设弯粱110系列前后大灯能通用吗
建设弯粱110系列前后大灯能通用。
摩托车的大灯都可以装LED的。这款款弯梁重102KG，官方介绍是暴龙车架。车到家后好奇，拆开面板，大吃一惊看到的不是以往圆管制作的摩托车车架。居然是一块类似于槽钢的矩形大梁前后贯穿。敲上去嘣蹦响，可想刚度不是一般的车辆能比较。
轴距达到1190mm，之前我的街车就是1300mm。这么小的车轴距有这么长，说明高速上有相当好的稳定性。所以说虽然是小车但是各方面尺寸绝对不小。长度和别的街车一样达到2000mm，短小精干绝对是我喜欢的风格。
排气量113cc的为什么是113不是125或是110？我的理解，说明厂家是负责任的没有大排小标。也没有夸大排量吸引用户来购买。越是这种非标准的排量才能显示出他的血统是否纯正。建设是YAMAHA发动机的体系，该发动机是2010年十佳发动机。在2011年度CRRC广东三水首站的比赛中，建设K8一上场就显示出优越的赛道运动性能，过弯顺畅，直道加速迅急,技惊四座，最快单圈速度只比骑式车150组慢了不到1秒。从它赛场的表现说明发动机和整车性能相当的过硬。
建设摩托质量怎么样？
建设摩托车属于国产一线品牌，质量总体上还可以，而且它的车型也比较多，高端车型和低端车型也有差别，所以笼统的说怎么样，那就只能说还可以了。比合资的要差一些，比杂牌要好得多。但如果是建设旗下的其他子品牌，就要差一些了。
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