别克君威车子没电了怎么办 《别克君威经常没电问题》
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本文目录一览：
- 1、别克君威电瓶没电，机械钥匙也打不开车门咋办？
- 2、别克君威电瓶没电机械钥匙也打不开车门怎么办啊
- 3、别克君威电瓶经常没电怎么办？
- 4、别克汽车别克君威全车没电然后动一下主驾座椅就恢复通电怎么回事
- 5、紧急！别克君威电瓶没电了怎么办
别克君威电瓶没电，机械钥匙也打不开车门咋办？
您好，就算是车辆全车都断电了也是可以用机械钥匙把门锁打开的。看看你的机械钥匙是否拿错了或者是拧反方向了！从发动机舱下方用工具钩机舱盖的执行机构，打开舱门给电瓶充电或并个电瓶，然后就可以开门了。
别克君威电瓶没电机械钥匙也打不开车门怎么办啊
可以用其他车辆别克君威车子没电了怎么办的电瓶进行搭电，等汽车通电后就可以开车门别克君威车子没电了怎么办了。
准备材料别克君威车子没电了怎么办：
一根跨接启动线、一辆救援车
具体步骤：
1、当车辆亏电无法启动时，一般都会使用搭线办法来启动汽车，拿出常备的汽车电瓶搭线。
2、打开两车的引擎盖及蓄电池保护外壳，露出电瓶的正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行，一定要确认好电瓶的正负极。
3、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触，短路危险!
4、取另一根搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的负极。
5、线搭好后，便可启动亏电的车辆打开车门了。
别克君威电瓶经常没电怎么办？
别克君威轿车漏电故障检修
一辆行驶里程约12.6万km、配置2.5L V6发动机的别克君威轿车。用户反映：该车蓄电池老是亏电，最近更换别克君威车子没电了怎么办了新的蓄电池后，放置两天左右依旧亏电。
故障诊断：接车后技师先进行蓄电池性能测试，测试结果蓄电池电压10V、健康状态为良好需充电。
然后对蓄电池两端的正负极电缆导通内阻进行测量，结果为电阻值0.2Ω，正常，如图1所示。
给蓄电池充电至正常电容量后，打开点火钥匙能顺利启动发动机，着车后测得发电机输出电压为14.6V，正常，如图2所示。
为了少走弯路，技师还顺便测量了从蓄电池正极端到启动机和发电机之间的电压降，为0.3V；负极端测得发动机及车身搭铁点的电压降为0.3V，也在正常范围内。
根据以上测量结果判断，蓄电池和正负极电缆以及搭铁均正常。那么车辆亏电状态或许是电气系统存在放电别克君威车子没电了怎么办？查阅通用维修手册得知，发电量是由BCM根据蓄电池状态确定（电压及电流传感器）所需发电量，通过网络将该信息传至ECM，ECM根据所需发电量的大小提供给发电机合适激磁。
该车通过之前的各项检查，技师已经可以确定发动机、蓄电池、主要电缆线路都是正常的，唯一存在的可能就是该车是否存在改装部件和线路漏电。
为了确认发电机的工作状态是否正常，技师开启了大灯及空调，连接故障诊断仪，检测到根据所需发电量，ECM的输出控制均有变化（增大）。另外，经检查确定，该车无任何加装（GPS或改装音响等）。最后再仔细地测量一下车辆静态放电电流，结果为1.36 A（正常车辆不高于0.05A）。奇怪了，是哪个用电设备在静态工作？
重新关闭点火钥匙再打开，不经意间点火钥匙居然在ACC挡位也能拔出来，于是试着从各个挡位拔钥匙，果然都能轻易拔出，如图3所示。
这下找到了漏电故障的原因了。原来在车主停车关闭钥匙并取出时，实际上钥匙并不在OFF位置，而是在旋转到底的ACC（附件挡）位置。美系老款车型的点火钥匙关到最左并不是OFF挡而是附件挡，该车点火开关出现故障时，旋转到最左位置依然能拔出钥匙，车主以为此时已经关闭全车电源，但实际却打开了附件挡。该挡位接通后只有少量部件是有电的，比如收音机、点烟器等，所以有1.36A的电流持续工作，导致蓄电池亏电。
立即更换了新的点火开关，测量静态放电电流为0.05A，基本正常，故障排除。
故障总结：蓄电池亏电的检查和判断，一般需要从三个方面考虑：蓄电池本身、发动机状态、寄生电流。前两个比较容易鉴别，而寄生电流的检查涉及线路破损老化、元器件质量和接插口缺陷、控制单元内部漏电等，相对比较复杂，不能简单以更换蓄电池来解决问题。
别克汽车别克君威全车没电然后动一下主驾座椅就恢复通电怎么回事
线路连接问题。
1、首先别克君威车子没电了怎么办，启动别克汽车别克君威。
2、然后打开主驾驶座位底部别克君威车子没电了怎么办的线路连接。
3、最后检查没电别克君威车子没电了怎么办的部位线路别克君威车子没电了怎么办，重新连接固定即可。
紧急！别克君威电瓶没电了怎么办
电瓶
取下
来，到最近
4S店
充上电。
如果
附近
有修复
电池
的地方也可以拿去
快充
一下，2h搞定；
实在没有办法可以找找谁有
电动车
的
充电器
拿来应急，要分清正负极；充电过程中随时注意；4-5h就可以启动了。
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